Yelo

ja cwiczylem na kolezankach :gwizdanie: Żyją?

zawstydziłeś go :gwizdanie:

małe sam na sam z fantomem?

plastikowe niefajne

Jadę na stację patrzę ile litrów weszło, później dzielę przez ilość kilometrów na liczniku dziennym skasowanym przy poprzednim tankowaniu i już wiem ile mi pali. Zawsze rachmistrz byłem

Kajdanki rulez ale i tak jest tylko od pasa w górę, więc tylko otwór gębowy mu pozostaje :gwizdanie:

A ja zimą koło 13, ale nie mam fisa :>

zboczuchy

"chyba" :gwizdanie:

ja sztucznego oddychania mu nie zrobię

to sobie przypomnij

przecież są prawie wszyscy :gwizdanie:

Jak to wywiało?

W ADP przy 220 na liczniku jest 205 na kołach, więc zawyża zapewne o 15-20kph

:gwizdanie:

łożysko przy skręcie również jest mocniej nasilone i ono ma właśnie w zwyczaju huczeć. Przegub raczej strzela (cyka), głównie przy małych prędkościach i efekt ustaje po wciśnieciu sprzęgła.[br]Dopisany: 14 Styczeń 2009, 19:25_________________________________________________Przegub raczej bezpieczniej parami, ja wychodzę z założenia, że jak jakiś element zakończył swój żywot, to pokrewne warto wymienić.