Yelo

Madas, przecież on pisze ile nam zapłaci...

O, na najbliższym spocie płacisz?

A ja polecam płyn z BP, jako jedyny na rynku nie jest robiony w oparciu o alkohol i nie zamarza na zimnej szybie (alkoholowe nawet do -50 zamarzają, jeżeli szyba jest zimna).

pytam się ile? mi masz dać

u faci? tzn.? przecież dyro jest faciem [br]Dopisany: 08 Styczeń 2009, 15:46_________________________________________________ ?

A co Ty taki czepialski?

To postojówka tak na niebiesko daje?

Coś jak "sprawdzony przebieg"

Żarnik czy przetwornica?

"To nie nasi"

Wczoraj napisałem

Hehe, widzę że fanklub tych felg się powiększa, ale i podaż rośnie.

To nie była moja żona

Na dwóch pozostałych też się nie ślizgasz :gwizdanie:

ja wczoraj robiłem drifta wokół żywego pachołka, chowacie się z pustem parkingiem :gwizdanie:

Trochę mało śniegu było z tego, co widziałem Jakby była grubsza warstwa i mniej wyjeżdżone, to Q by miało mniejszą przewagę.

http://img247.imageshack.us/my.php?image=img1821abk9.jpg ET45 są SLine i wyglądają Na moich felgach masz parę w sam raz na tył na 1 sezon 235, na przód trzeba nowe założyć, myślałem na 215, albo 225 ewentualnie. Profil oczywiście wszędzie 45.

Niestety, nie ma tak dobrze w nowych autach, wyłączenie ESP to tylko ograniczenie zakresu działania... Ale jak ojciec w C5 wcisnął gaz w podłoge na śniegu, to byłem w szoku jak się auto zebrało od 0

Ja mam swoje z Żyrardowa. Felgi w Kaliszu i okolicach masz używki w Skalmierzycach, w samym Kaliszu raczej kiepsko.[br]Dopisany: 08 Styczeń 2009, 13:53_________________________________________________Nie wiem, czy swoich się nie będę pozbywał na wiosnę...

Wczoraj jak skręciłem koła, nie skręcało, natomiast po wciśnięciu hamulca przód został pociążony i lepiej skręcił. Innym razem wleciałem z dużą prędkością na lód, hamulec w podłogę i kierownicą walczyłem aby utrzymać się na drodze. ABS w takich sytuacjach jest niezastąpiony.