Yelo
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Yelo
-
Witam
-
Witam
-
ju?
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Każdy poleca 225/40, bo wąski kapieć ma mniejsze opory, co przy słabszym silniku (poniżej 150PS) ma duże znaczenie. Zakładanie 255/35 na tył, gdzie taki laczek ledwie się mieści przy idealnym zgraniu opony z nadkolem mija się z celem. Tak samo felga 11J, która niewątpliwie będzie dużo więcej ważyła od normalnego rozmiaru (7,5 do 8,5)
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Poczujesz spadek osiągów i wzrost spalania przy zmianie na 18'' (225/40R18), ale jeżeli zdecydujesz się na 17'' to będzie dokładnie taki sam efekt. Albo duże felgi, super prowadzenie auta na zakrętach, ale większe spalanie i gorsze przyspieszenie. Ja uznałem, że to i tak po prostej nie jedzie, to niech chociaż będzie trochę frajdy po zakrętach
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Faktycznie, w pierwszej chwili do mnie dotarło, że felgi są 2004... Tym bardziej wyjaśniona jest okazyjna cena :gwizdanie:
-
Witam
-
Zależy jaka szerokość. Jeżeli 195/65/15 i 235/35/19, to pozostanie bez zmian.[br]Dopisany: 15 Listopad 2009, 12:10_________________________________________________Oczywiście przy dużej przerwie w nadkolu (seryjne zawieszenie), niski profil gumy zaczyna powodować złudzenie, że auto stoi wyżej. Ale jest to tylko złudzenie, wystarczy zmierzyć odległość od progów do podłoża.
-
Witam