Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4130
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. Gra niewarta świeczki.
  2. To hamuje tak samo jak 1 tłok w zacisku S4 B7, poza wizualnym efektem nic nie polepsza.
  3. Kto o zdrowych zmysłach zakłada jeszcze Z18, przecież to są zaciski z poprzedniej epoki. Utlenione amelinium, że nie ma co regenerować.
  4. Teraz podobno nowy kluczyk + dopisanie w ASO to 3K PLN
  5. H4mm3R

    C7 Resident

    Do C7 to min. 20"
  6. Idzie, jak wymienisz zaciski z jarzmem.
  7. Raptem 1400zł, dla niektórych to faktycznie drobne... Czuć różnicę? Coś się poprawiło?
  8. Dziwię się że poszedłeś tą drogę, równie dobrze mogłeś wybrać tarcze 375 z MB. Różnica w wadze 1,4kg a cenowo o 2100zł tańsze od 380. Adapter do zacisku masz pewnie ori z tulejką, bo nie siada to P&P. To już lepiej dać nowy stalowy adapter pod 375, niż ori z którego wyjeżdża gwint.
  9. O ile lżejsze?
  10. https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/19270/
  11. To lek 98 jak będziesz przez to lepiej spać
  12. Wystarczy 95
  13. Musisz poszukać jaki jest poprawny kod, każdy sterownik ma inny.
  14. H4mm3R

    C7 Resident

    @Wandej z nim gadaj
  15. Co to za miszmasz dekorów?
  16. Nie da się ACC przerobić kodowaniem na zwykły tempomat. Wymień sterownik albo zapomnij o tempomacie.
  17. A co ma wspólnego MIB z Virtual Cockpitem? Poczytaj forum zanim coś spier..., bo nawet w tytule masz błąd.
  18. Sprawdź klemy.
  19. W klimatroniku kodujesz dodatkowy filtr (china only)
  20. Kodowanie dodatkowego filtra zrobiłeś?
  21. Na forum jest rozpiska modułów. Tak sprawdzisz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...