Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4135
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. B8 a nie B9
  2. H4mm3R

    A6 C7 3.0tfsi

    Wewnętrzna średnica, ale można zacisk poprawić że wejdzie.
  3. H4mm3R

    A6 C7 3.0tfsi

    Mao
  4. Np zestaw z RS4 B8 lub RS6 C7
  5. H4mm3R

    A6 C7 3.0tfsi

    To teraz na tył coś większego...
  6. Jak masz to zakładaj, choć lepiej to sprzedaj i kup S4/S5, bo szkoda ładować kasę w starego grata. Natomiast jeśli miałbyś kupić takie zaciski Z18 i je regenerować to ja bym się dwa razy zastanowił i pewnie wybrał Akebono, o których już wspomniałeś (ok 1800zł za używane z S4/S5)(Akebono to nie najwyższa półka). Jak masz serię 312, to na pewno to lepiej zahamuje.
  7. Gra niewarta świeczki.
  8. To hamuje tak samo jak 1 tłok w zacisku S4 B7, poza wizualnym efektem nic nie polepsza.
  9. Kto o zdrowych zmysłach zakłada jeszcze Z18, przecież to są zaciski z poprzedniej epoki. Utlenione amelinium, że nie ma co regenerować.
  10. Teraz podobno nowy kluczyk + dopisanie w ASO to 3K PLN
  11. H4mm3R

    C7 Resident

    Do C7 to min. 20"
  12. Idzie, jak wymienisz zaciski z jarzmem.
  13. Raptem 1400zł, dla niektórych to faktycznie drobne... Czuć różnicę? Coś się poprawiło?
  14. Dziwię się że poszedłeś tą drogę, równie dobrze mogłeś wybrać tarcze 375 z MB. Różnica w wadze 1,4kg a cenowo o 2100zł tańsze od 380. Adapter do zacisku masz pewnie ori z tulejką, bo nie siada to P&P. To już lepiej dać nowy stalowy adapter pod 375, niż ori z którego wyjeżdża gwint.
  15. O ile lżejsze?
  16. https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/19270/
  17. To lek 98 jak będziesz przez to lepiej spać
  18. Wystarczy 95
  19. Musisz poszukać jaki jest poprawny kod, każdy sterownik ma inny.
  20. H4mm3R

    C7 Resident

    @Wandej z nim gadaj
  21. Co to za miszmasz dekorów?
  22. Nie da się ACC przerobić kodowaniem na zwykły tempomat. Wymień sterownik albo zapomnij o tempomacie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...