-
Postów
4109 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez H4mm3R
-
Zimne luty w MMI lub awaria innego elementu podłączonego światłowodem.
-
https://mega.nz/file/84ZGRRAR#SWXGsgw_cwadEP5olA2j7asO0FD6AHpW20QpQAv29m8
-
U siebie wymieniłem żelek i "błąd" pojawia się rzadziej. Może zbieg okoliczności.
-
Sprawdź, może masz żelek brudny pod czujnikiem.
-
Graty zakupu, dobra baza do modów i wywal ten znaczek S6 z klapy, bo trąci...
-
W C7 nie było nigdy tarczy 330mm z przodu, jeśli to z C7 to jest to 356
-
Lepszy z wyglądu jedynie. Zresztą do C7 pakowałbym min. 375
-
Głupotą jest wybór 345 gdzie w cenie zacisków można mieć zestaw 356/330
-
Oba d*py nie urywają.
-
Zacisk zaciskiem, tu tarcza robi diametralną różnicę 356x34 vs. 345x30
-
Kodowanie ogarnę, kabelki to Jakub z Orzesza
-
Układ kontroli ciśnienia w oponach w A4 B6 i A4 B7
H4mm3R odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Jak na moje, to masz chińskie czujniki które sprawiają problem. Urządzenie u gumiarza je wykrywa ale nie komunikują się poprawnie z anteną. -
Układ kontroli ciśnienia w oponach w A4 B6 i A4 B7
H4mm3R odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Ruszył ten system u Ciebie? -
Czy można bezpiecznie samemu zrobić adaptację S-tronica używając VCDS-a?
H4mm3R odpowiedział(a) na tomasm64 temat w Audi A4 B8
Można -
Jaki koszt?
-
Podaj pełną wersję oprogramowania
-
A6 C7 Lift "niby złota, a skromna" rodzinna firmóFka by KoJ@K 20' Eibach Full led RS-line pack
H4mm3R odpowiedział(a) na KoJ@K temat w Audi A6/S6/RS6
Kiedy pasy zmieniasz? -
A6 C7 Lift "niby złota, a skromna" rodzinna firmóFka by KoJ@K 20' Eibach Full led RS-line pack
H4mm3R odpowiedział(a) na KoJ@K temat w Audi A6/S6/RS6
Jeszcze ciepłe z dziupli -
Ogarnąłem
-
Tylko Ty masz chyba VCP kupiony w de. Ja kupowałem w PL 4 lata temu, więc lipa z rachunkiem. Do kogo uderzyć w tej kwestii?
-
Jak na rnse klikniesz tel., to co się wyświetla?
-
Ale to nie RNS-E wyszukuje BT, tylko Ty na tel masz wyszukać. BT jest widoczny tylko przez kilka minut po przekręceniu zapłonu. Jeśli natomiast nie znajdujesz BT auta, to VCDS i próbujesz się połączyć z tel w aucie. Może masz uwalony moduł, już były takie przypadki.
-
To są mapy z września, a nie 2024
-
V2 w zupełności wystarczy. Mobilny VCDS do niczego się nie przydaje.
-
VCDS jakiś klon, bo kody błędów bez opisów.