H4mm3R
-
Postów
4135 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez H4mm3R
-
To już za późno, zostawimy to sobie na pon.
-
Ja nie Andrzej że muszę w garażu auto pilnować, można jak człowiek w domu usiąść
-
jedna nowa 750zł a tą z 2007 roku moge miec za 350 warto?? Jak dobrze składowana i guma jest jeszcze miękka to warto.
-
Od tego są cyferki przed literką
-
Kto jedzie do CZ opierdolić drwala co u nas niema
-
Jak była odpowiednio przechowywana to tak.
-
Ok dzieki kolego szanowny w Poniedzialek bede dzwonil i cos kombinowal bo szkoda zeby turbo sie rozpadlo podczas jazdy i narobilo wiecej syfu. Najgorsze to jest to , ze turbine , ktora kupilem i zalozylem miala byc prawie nowa z malym przebiegiem a nigdy jej nie katowalem bo mam problemy z pompowtryskami i mimo wiekszej mocy od tego co bylo w serii to narazie jezdze spokojnie a turbo z miesiaca na miesiac coraz wiecej oliwy rzyga w uklad dolotowy W poniedziałek nie, bo jest święto
-
Tylko to jest felga 8,5J a Ty na tył potrzebujesz 11J
-
-
To idź się wysrać
-
Jak wbijasz wsteczny to z automatu się uruchamia P+T, a tak to musisz przyciskiem. a masz jakąś ściąge jak to zakodować? tej wizualizacji nie zakodujesz w naszych autach tak z palca. Trzeba mieć sterownik PDC z A3 8P i emulator bramki CAN ---------- Post dopisany at 20:04 ---------- Poprzedni post napisany at 19:57 ---------- i na potwierdzenie, że działa w B6 Pdc Gateway - YouTube A jak to się ma w B7??
-
Wszytko pięknie ale żeby tą klapę zamknąć to łapy bardziej upierdolone niż przy otwieraniu
-
-
Normalnie czysta euforia na spocie była ---------- Post dopisany at 08:34 ---------- Poprzedni post napisany at 08:34 ----------
-
Dzięki za spocicha
