Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. Coś bym Ci napisał o kolorach ale poczekam na efekt końcowy
  2. No właśnie, dlatego różnica w tych pompach to tak naprawdę pudełko.
  3. Dzięki, fajnie że wraz z akjamem inspirujemy innych posiadaczy B7'ek Shot od Sułka
  4. Ale tylko na pudełku masz "X" na pompie są te same numery
  5. Zimę przejeździłem bez problemu, warto mieć odwadniacz żeby zawory nie zamarzły przy minusowych temperaturach. Komfort jak na gwincie, jedynie przód czasem pobuja ale to się dzieje jak się szybko wjeżdża w poprzeczną muldę i dobija przód. Poza tym jest ok
  6. Jak ktoś ma powietrze i wysokość ustawia według manometru, to zazwyczaj auto podczas jazdy jest wysoko. U mnie accuair na podstawie czujników kontroluje wysokość, nie zależnie czy mam pusty lub pełny bak, czy jadę sam czy w 4 osoby. Wysokość auta jest zawsze ta sama. Przy 20" koniecznie powietrze...
  7. Tak mam do jazdy na codzień, bieżnik opny jest na równo z blotnikiem.
  8. Instalacja elektryki lamp z A6 nie jest taka sama jak w A4 i trzeba pokombinować z podłączeniem, najprościej zastosować przekaźniki i rezystory. Tak jak już Ci wcześniej pisałem - nic nie trzeba kodować.
  9. Teoria wyssana z palca, z tego co piszesz to tak na prawdę kartonik "może" być nie oryginalny, choć tu też można by spekulować, bo na białym jest data 2012 a w tych czasach ASO używało właśnie takich kartoników. Co do samej pompy, to na jednej i drugiej są te same numery. Na korpusie gdzie jest nr części, to też nie ma "X" a to właśnie korpus pompy jest wykorzystywany wtórnie. Według mnie, to że ktoś kupił pompę w brązowym kartoniku to wcale nie oznacza że pompa z biało/szarego kartonika to podróbka.
  10. Wrzucę Było git, dzięki i do zobaczenia na wroclove
  11. Zgadza się, felga ma strukturę szczotkowanego aluminium i kolor zależy od oświetlenia. Sporo ludu na dubit zatrzymywało się przy aucie i kombinowali jak są zrobione te felgi. Poza tym przed wyjazdem została profesjonalnie wykonana korekta lakieru i wpadła powłoka ceramiczna Opti coat, wkrótce wrzucę fotki z pracy a tu taki commercial Thx Nie jest to neutralny kolor, więc nie każdemu musi się podobać. Dzięki. Będzie okazja to obadasz na żywo dzięki Dzięki Za bardzo nie mam porównania, jedynie to co w necie jest. Ja jestem zadowolony z zakupu Myślałem ale przednie zaciski były jak nowe i tak trochę szkoda mi było zmieniać ich kolor. Może na przyszły sezon coś się pomyśli. Fajnie że wpadłeś i pofociłeś co nieco. Miło było poznać i pogadać
  12. H4mm3R

    B7 Crew

    Progi w satynie, no nie wiem...
  13. Dzięki Kilka shotów Leszka z DUB IT
  14. Na wkręty lub do osłony. Ja moje okleiłem folią.
  15. H4mm3R

    B7 Crew

    Wkręty lub ori śruby z osłon. Nie mam zdjęć. Jak jakiś otwór nie będzie pasować to trzeba nowy zrobić, u mnie jest to mocowane na 6 śrubach.
  16. H4mm3R

    B7 Crew

    To są okładki do progów, o to nie opierasz lewarka. Nie wiem czy to ta sama firma co moje, bo moje z DE przyjechały. Po prawie roku nic się z tym nie dzieje. Na zimę zdemontowałem.
  17. H4mm3R

    B7 Crew

    Mam
  18. H4mm3R

    B7 Crew

    Poka od tyłu
  19. Miron powiem Ci że daje rade ta eska
  20. H4mm3R

    B7 Crew

    To elegancko, akjam też będzie
  21. Podejdą tylko co za tarczę chcesz zastosować.
  22. H4mm3R

    B7 Crew

    Oki [emoji4]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...