Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. Na wtorek auto powinno być gotowe, przy okazji został na nowo pomalowany zderzak. Wpadły też nowe soczewki z B8FL, bo stare odbłyśniki były już matowe. Stare żarniki też już zabrudzone więc czekam na Osram Night Breaker i na auto.
  2. H4mm3R

    B7 Crew

    Felgi zamówione? Bo będzie potrzebne foto do CREW
  3. U siebie nie stosowałam tego rozwiązania ale znam takich co na tym jeżdżą i nie ma problemu. Skoro świece z aluminiowej głowicy nie wyskakują po zastosowaniu takiego rozwiązania to jarzmo też nie odpadnie. Można zastosować 356 z tyłu ale nie jak z przodu jest 360. Tył będzie bokiem stawiać.
  4. Są takie sprężynki co np. wkręca się w głowicę jak zerwie się gwint. Wkręcasz takie sprężynki w jarzmo i zmieniasz gwint z M12 na M10
  5. Pytanie o jakim rozwiązaniu myślisz, jeśli adapter + krótkie jarzmo, to jeszcze się w to nie bawiłem. Jeśli jarzma z C6 to jest szybszy i prostszy sposób niż wiercenie zwrotnicy lub specjalne śruby.
  6. A w czym ta różnica w Q skoro zawieszenie to samo i hamulce z eSki pasują P&P do ośki. To nie B5
  7. To jest odbój z harmoniką osłaniającą amortyzator. Do gwintu też się to zakłada. Odbój w razie czego można skrócić.
  8. Jakie znowu poduszki?
  9. Ty to się znasz, dla mnie jest git
  10. Ori adapter nie wiem z czego jest wykonany ale waży chyba z 300gram
  11. Przymiarka hebla i znowu wszystko siadło na kartkę papieru
  12. Zacisk z klockami 7kg Tarcza 12kg Nowy adapter 2,5kg
  13. Nic z tych rzeczy, auto u mechanika, jak będzie gotowe to pokaże
  14. Są, a do pomarańczy im daleko.
  15. Za dużo bajek z córką oglądasz
  16. H4mm3R

    B7 Crew

    Nie, chcesz namiary?
  17. H4mm3R

    B7 Crew

    Moja matka ma od takich spraw pańcię która wszystkim się zajmuje jak są problemy z wypłaceniem należytego odszkodowania.
  18. No właśnie, czerwiec pojeździć i zdejmować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...