dziako

masz taki zestw do b6? jak będziesz miał to daj znać

a jakie ET byłoby najlepsze Sorry za takie pytania, ale parę groszy to kosztuje i chcę być pewny że wszystko będzie ok

czy ten plastik odkręca się od wewnętrznej strony bagażnika? i jak zdjąć osłonę, czy są tam zatrzaski?

czym zabezpieczyć przed malowaniem?

Kolego - na początek sprawdź na wlepce w bagażniku jakie masz zawieszenie. Jeśli 1BE to myślę, że zmiany zawieszenia nie będą konieczne. Przy 1BE na 17" będzie bardzo fajnie wyglądało. Kolega ma w B6 Avant zawias 1BV (to takie twardsze 1BE) i na 18" wygląda naprawdę fajnie. Jedynie ET musisz dobrać odpowiednio, jeśli chodzi o B6 to nie wiem jakie będzie najlepsze - tu niech wypowie się ktoś kto w B6 siedzi. Jeśli masz 1BA to niestety ale przy każdej większej feldze od 16" auto będzie wyglądało jak taczka. Co to jest ET?

pogoda do d... ale można się spotkać jakby padało pod halą na parkingu krytym na piaskowej

jakie mam szukać na allegro? może jakieś linki polecicie dla niewtajemniczego w temat

powiedzcie mi jak zdjąć tą obudowę plastikową od podświetlenia rej. w sedanie? może jakieś zdjęcia.

ile taka przyjemność może kosztować? Poszukałbym na allegro, ale się na tym nie znam

16cali, póxniej to juz musi być ingerencja w zawias ingerencja w zawias? możesz mi to wyjaśnić. Chciałem na lato kupić większy felunek i chcę się dowiedzieć co muszę zrobić i jakie będą tego koszta

jakie felunek wejdzie na seryjną (bez żadnych gwintów itp.) żeby fajnie wyglądało i nic nie tarło

to może jakiś inny termin... jakieś propozycje?

Mozesz dolac, nic sie nie stanie. Generalnie nowoczesne oleje sa ze soba mieszalne, a juz napewno w tej samej normie. Nie mozesz sie dowiedziec jaki byl zalany olej? Zaswiecenie sie kontroli swiadczy miedzy innymi o zamalym stanie oleju. Nie wiadomo czy olej jest jeszcze na miarce czy juz nie. To ze olej zmieniany byl 7 tys. kilometrow temu o niczym jeszcze nie swiadczy. Stan oleju w starych autach najlepiej sprawdzac co 1000 kilometrow. Na forum sa watki gdzie koledzy pisza ze po 1000 kilometrow znikna olej z miarki. To ze nie cieknie tez o niczym nie swiadczy. Jest jeszcze cos takiego jak turbo. Kup 1 litry oleju (firma obojetna) o tej samej normie ktory masz w domu i bedziesz wymienial. Dolej olej na zimnym silniku, tak jak pisze moderator 200ml, a potem sprawdz stan. Jesli wystarczy mozesz jechac, jesli nie to dolej do stanu 80 % miarki. Oczywiscie miedzy min. a max. Po przjechaniu 1000 kilometrow na trasie, sprawdz stan oleju. Jak bedzie potrzeba to dolej. Jesli nie to zostanie Ci na pozniejsze dolewki. Staraj sie nie zamocno gazowac na Niemieckich autostradach. Bo jesli olej znik w ciagu 7 tys. to cos jest nie tak. Oczywiscie przed wymiana oleju juz w Polsce, bylo by dobrze nalac srodek czyszczacy do silnika i dopiero potem wymieniac. Mysle ze napisalam wszystko jasno i zrozumiale. Pozdrawiam PS. Dla zaawansowanych uzytkownikow sa to wszystko oczywisce sprawy. Ale kolega Patryś wyglada na nowego i nie zabardzo obeznanego jeszcze w sprawach motoryzacji. Wiec dlatego napisalam tak dokladnie. Nich kolega Patryk dojedzie szczesliwie do domu na Swieta. taka dokładna instrukcja niejednemu się przyda. Fajnie, że są tacy co rozumieją niewtajemniczonych i nie odsyłają do czytania 200-stu stron wcześniej jak niektórzy (). Jak ktoś ma czas i cierpliwość to poszuka i znajdzie i nie musi się pytać.

to zmienia postać rzeczy. Chodzi tylko o dojazd do PL

a sikawki macie?

ja na twoim miejscu wymienił bym cały olej a nie dolewał jak nie wiesz jaki był olej to i pewnie nie wiesz ile km ktoś zrobił na tym oleju

pany, to kiedy tego grilla robimy, bo śnieg za oknem? "twardym trzeba być nie miętkim":polew:, ale w lany poniedzałek co robita?

logiczne przecież?

jak będą fajne kocice to i ja się piszę

Do lampy, żeby ją wyczyścić, możesz się dostać od strony soczewki rozbierając ją powoli i próbować wydmuchać sprężonym powietrzem kurz ze środka lub rozkleić ją za pomocą opalarki lub piekarnika tak jak ja Moje trafiły na 3 zdrowaśki do piekarnika elektrycznego aż klej zrobił się miękki, potem powoli rozklejałem pomagając sobie nożykiem. na jaki czas do tego piekarnika?

czyli jak na klapie bagażnika mam magnesówkę to nie ma sensu robić uchwytu też na bagażniku, bo efekt będzie taki sam. Dobrze myślę?

chciałem zamocować antenę na stałe. Jaki uchwyt wybrać? taki plastik (estetyczny) sprzedający nie poleca, twierdząc że po jakimś czasie będzie jedna rdza lub taki co jest wszystko na wierzchu (sporo tego na busach) prawdę mówiąc paskudny. Czy montaż na stałe jest lepszy od magnesu (jakość w odbiorze)

naciskam, ale coś ciężko idzie boję się że pęknie Kolego napewno nic nie pęknie, bo inaczej się nie da. Jak odkręcisz obudowe i pociągniesz to odgłosy dopiero będą nieciekawe ale w temp. pokojowej plastyki są dość elastyczne. udało się bez uszkodzenia

a jak rozkleiłeś lampy? u mnie też jakby kurz jest od wewnątrz, ale nie wiem jak to usunąć

to jest tylko forum, każdy może stosować olej jaki tylko chce, ale opinie warto poczytać