dziako

może i tańsze, ale Harry 10x0% to tylko 51,90 w skali miesiąca (nie odczuwalne), a satysfakcja z nowego Presidenta jest

ma może ktoś zdjęcia jak to wygląda w nocy, jak pada blask koło lewarka zmiany biegów U mnie wygląda to tak http://desmond.imageshack.us/Himg692/scaled.php?server=692&filename=zdjcie1xj.jpg&res=medium czy ten blask nie przeszkadza podczas jazdy? Muszę to zobaczyć na żywo podczas jazdy na jakimś spocie, ale dzięki kolego za foto

dzięki... to chyba już czas

chyba źle mnie zrozumiałeś. Tak jak już piasałem kupiłem A4 z krzywymi tarczami, a jak wymieniałem tarcze po jakimś czasie okazało się że łożysko padło. Wymieniłem łożysko na nowe (nie tanio), ale znowu po jakimś czasie coś nie tak. Dlatego pytam czy po kilku miesiącach (2-3) może paść znowu łożysko od krzywych tarcz. Nie jestem mechanikiem dlatego się pytam. Teraz mamy takich fachowców co wcisną ci stare łożysko (bez wymiany), a policzą za nowe

a ile sobie kolego cenisz taki komplecik?

pytam o szczególy, ponieważ jak rozbiorę ten boczek to już bym chciał to zrobić, a nie czekać na forum (pół dnia) w wolną sobotę na dopytywanie o szczególy

to chłopy mobilizować się na tą sobotę

Po ściągnięciu boczka i dostaniu się do tej całej "centralki" powiedzmy jak się je zdejmuje

TRW też polecają, ale jak pisałem w innym wątku mi się nówki zwichrowały i już nie mam do nich zaufania

ma może ktoś zdjęcia jak to wygląda w nocy, jak pada blask koło lewarka zmiany biegów

czy to są orginalne lusterka od a4 b6, czy z jakiegoś innego modelu?

Witam mam problem ze schodzącą farbą z przycisków szyb. Czy aby zdemontować przyciski muszę zdejmować cały boczek drzwi, czy mogę to zrobić w prostrzy i zarazem szybszy sposób

ja tam wolę presidenta. Mam Harrego III (ASC) zero zakłuceń. Montaż w schowku pasażera

Czyżby to zbieg okoliczności, ale i ja mam ten problem z tarczami TRW. Czy po przetoczeniu tarcz trzeba je jeszcze raz docierać? Nie uśmiecha mi się kupywać nowych tarcz (choć te TRW mają kilka miesięcy) i wydawać kolejne stówki i nie mieć pewności,że znowu się pokrzywią ---------- Post added at 01:13 ---------- Previous post was at 01:11 ---------- jak wyważycie opony to napiszcie czy jest poprawa

jakie polecacie tarcze i jakie klocki w miarę dobre i nie zadrogie

Kupiłem A4 z krzywymi tarczami troszkę pojeździłem i zmieniłem tarcze na TRW. Gość u którego kupiłem i zakładał zestaw kazał je dotrzeć ok. 500-1000 km wmiarę lekko hamować i tak zrobiłem.Przy wymianie stwierdził, że łożysko do wymiany - wymieniłem po kilku dniach. Lecz im dłużej jezdziłem tym bardziej się upewniam, że chyba znowu są krzywe. Gwarancja jest, ale termin realizacji 2 tygodnie, a bez tarcz raczej nie pojeżdżę. Chcę je teraz przetoczyć i mam pytanie, czy po kilku miesiącach (Zima) jeżdżenia mogło coś się uszkodzić oprócz tarcz typu: łożysko,cz coś innego w zawieszeniu? Jeżeli tak to chciałbym wiedzieć, żeby się przygotować na takie wydatki

co jaki czas lub co ile km należy wymieniać płyn?

Jestem za sobotą ale w ostateczności może byś niedziela

Cały tydzień pracuje do 20-tej

jadę do W-wy i chyba nie zdążę

Ciekawe czy taki ori czy może już przemalowany. Gość może skupuje od takich jak Ty, maluje i sprzedaje takim jak Ty Ja wolę sobie sam pomalować i napewno wyjdzie mnie to taniej

jak będziecie coś szykować to dajcie znać ze 2 dni wcześniej:patrzy:

fajne autko

Jeśli chodzi o vaga to jaki najlepszy do a4 b6? Może jakieś linki do aledrogo

Tak jak Ci już piasłem ja też wymieniłem na zamiennik za 30zł i wymiana drugie 30zł. I tak jak piszesz poprawa po kilku km, a jak przejedziesz więcej to na 100% będzie ok. Ten sam efekt co ori, ale 1/4 ceny.