Pawlo 2004

Zobaczymy bo jestem już z Patroxem umówiony na sprawdzenie itp Przyjedz do UK i możemy zobaczyć, chyba, że spikniemy się jak będę w PL czyli 29 maj

Te konie i Nm są raczej realne więc ja nie rozumiem Ciebie?? Co ty myslisz, że ten wykres ktos sobie flamastrem narysował??? Zależy mi na tym, aby było zrobione wszystko konkretnie bo na tą chwile moc została podniesiona do granic możliwości bez zwracania uwagi na silnik tak więc chcę, żeby program był zrobiony tak aby silnik nie cierpiał. Teraz rozumiesz??

Napisałem do Patrox-a żeby tu zaglądnął i się wypowiedział bo mam zamiar jechać właśnie do niego. Tak więc czekam na to co powie Guru [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 01:33_________________________________________________Wszystko wiem, jade to Patroxa i po wjeździe na hamownie dowiemy się co jest grane i jeśli będzie źle to wgrywamy serie i na bazie seri Patrox napiszę nowy program po którym jak to on powiedział nie powinno być nawet 170 bph. Troche mnie to załamało bo robic chip po to żeby mieć mniej koników niz dotychczas to troche dziwne ale z drugiej strony wole wiedzieć, że silnik będzie miał lżej i zrobione będzie wszystko tak jak należy

Osobiście dla mnie RS6 albo RS4 jest o niebo ładniejsze tylko, że te Avusy mnie kuszą, one były już na tym aucie bo koła posiada koleś od którego kupiłem to auto 2250zł za oryginalne koła z nowymi oponami i dostawa pod dom to atrakcyjna cena ale... no właśnie jest ale, czy warto kupić koła które mi sie nie podobają?? Po ile te koła w PL chodzą?? może nimi zahandluje

Jak to za kilka złoty?? z tego co wiem to chip kosztuje u Patroxa jakieś 1100zł. Chyba, że wjazd na hamownie jest tańszy tak żeby wszystko sprawdzić, a jak wyjdą jakieś chocki klocki to ewentualnie można strzelić poprawki Co mówicie chłopaki??

Dokładnie 3 strony wątku z czego 2 o ubezpieczeniach Ale ważne, że autko się podoba Teraz jestem w poszukiwaniu 18 RS6 bo one najlepiej by pasowały do tego auta Jak już pisałem wcześniej mam okazje kupić szare oryginalne Avusy 18" z nowymi oponami za 500 funtów (stan jak nowe) ale jakoś ten wzór za mną nie przemawia Co proponujecie??

Dokładnie filip Przykładowo tutaj dobre auto np B7 2007 rok można kupic za 10 tys funtów a zarabiasz średnio 1100 - 1500 funtów W PL za B7 trzeba dac jakieś 65 tys złoty i zarabiasz też średnio 1100 - 1500 Kalkulacja jest łatwa, ile tu sie pracuje na auto a ile w PL a do tego tutaj są auta tańsze Z paliwem jest to samo za jeden dzień pracy zatankujesz auto do pełna a w PL za dnówke zatankujesz tyle, żeby kolejnego dnia dojechać znów do pracy Kiedy to się zmieni??

Chyba bedę musiał jednak podleciec do Patroxa na hamownie i zobaczyć co tam siedzi. Ogólnie auto jest bardzo zrywne i żwawe a firma która to robiła jest dosyć ceniona z tego co się dowiedziałem.

Tylko z drugiej strony patrząc to 1200 funtów czyli te 5400zł to praktycznie niecały miesiąc pracy a w PL żeby ubezpieczyc auto to średnio trzeba zapłacić około 3000 tys jak nie więcej a tyle zarobić w PL miesięcznie to rzadko się zdarza tzn. gdybym tyle zarabiał to bym do UK nie wyjechał

No zastanawiałem się nad tym czy w PL wjechać na hamownię, powiem wam szczerze, że auto z miejsca ma taki pociąg ze nawet 4 koła się ślizgnął a jak ruszę na skręconych kołach na asfalcie i dam w piz... to dupsko od razu zarzuca jak w jakimś BMW Jedno co mnie denerwuje to z tłumika górskie powietrze nie leci tylko jak mu sie depnie to zadymi na czarno. Czy to może być objaw właśnie programu?? Jak juz napisałem to auto zrobiło na tym programie jakieś 80 tys km

Dzięki jedrekx też mi sie podoba [br]Dopisany: 15 Maj 2011, 16:01_________________________________________________ Tutaj znaleźć auto na ori xenonie to masakra, często widuje A4 B8, A6 C6 czy właśnie A4 B6 i B7 w pełnym s-line a lampy mają zwykłe Możliwe, że przy zakupie xeny mogą być BARDZO drogie, to dla mnie jedyne sensowne wytłumaczenie bo nie wierzę, że każdy w UK jest przeciwnikiem xenonów

Nie jeszcze stoi w UK za 2 tyg bedę nim wracał do PL

Siema Filip No widzisz wyszło jak wyszło, jeszcze raz Sorry kolego ale życie weryfikuje plany i nic na to nie poradzimy, ale nie ma tego złego co na dobre nie wyjdzie i przynajmniej będę mógł więcej siana utopić w budowę domu.

Co kraj to obyczaj a myślałem, że Irlandia i UK ma podobne zasady ubezpieczania aut i płatności za drogi.

Co??? 600 euro Road Tax-u?? Masakra Przeprowadź się do UK Moi znajomi płacą po 125 funtów na rok za 2.0 TDI ja mam 212 rocznie, wydocznie więcej CO2 produkuje moja furmanka ale to dziwne dla mnie skoro mam 1,9 TDI a on BMW3, 2.0 TDI z 2001 roku. Co do Quattro to robi robote, jak byłem robic zdjęcia w porcie to zaświrowałem na szuterku Banan z twarzy jeszcze mi nie zszedł

http://sklep.osconcepts.pl/meguiars-smooth-surface-clay-kit-p-7.html

Farecla G3 sobie z tym poradzi bo z tego co widac to lakier nie jest jakoś mocno uszkodzony tylko na otarciu jest farba z bramy którą spokojnie zetrzesz za pomoca pasty polerskiej.

Witam Zakupiłem auto które ma podniesiona moc na 184 bph i 412 Nm oto wykres: Wytłumaczcie mi koledzy jaka kreska do czego jest na tym wykresie bo jestem zielony No i czy dobrze, że aż tyle jest podniesiona moc?? Auto na tym programie przejechało już około 80 tys km. Samochód to A4 B6 1.9 TDI Quattro AVF z 2004 roku Tutaj link do auta --> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=204245.0 W porównaniu do mojej poprzedniej B6 z tym silnikiem to ten łamie kręgosłup przy przyspieszaniu ale chcę wiedzieć czy te 187 koni jest mozliwe?? Zaglądne jeszcze w faktury czy czasami nie były wymienione wtryski bo poprzedni właściciel nie szczędził pięniędzy na auto więc moze coś robił z pompkami zeby auto miało lepszego kopa. Czekam na opinie.

A to przepraszam ja za wszystko czyli OC + AC + Asistans + samochód zastępczy na czas naprawy itp 5400zł no i podatek drogowy 900zł rocznie

Za duzo biegania i kombinowania z przerejestrowaniem a i tak miałem zmienic samochód bo potrzebuje avanta a że trafiła sie taka sztuka to nie narzekam. najbardziej zadowolony jestm z Quattro a tutaj kupiłem, zadzwoniłem do ubezpieczalni i po kłopocie a inne auto zawsze cieszy nawet jak jest to ten sam model co poprzednie Tylko ubezpieczenie mnie załamało :wallbash:

Z tego co dobrze widzę na wykresie to w seri było 140 kucyków więc podniesienie o 44 konie jest chyba realne co?? Informacja z DVLA na mojej przedniej szybie, że mam 30 dni na wywiezienie auta z UK lub przerejestrowanie go jesli sie nie podporządkuje to auto zostanie odcholowane na parking policyjny Tak więc w sobote przeglądanie internetu a od poniedziałku jestem szczęśliwym posiadaczem tej bestii

Koła będą większe a dokładniej 18" ogólnie mam okazje kupic avusy kolor szary od właściciela tego auta i sie zastanawiam czaisz cos z tego wykresu bo to angielski wykres a unich to wszystko odwrotnie jest i zbytnio nic z tego nie czaje

No więc jak co niektórzy wiedzą miałem kupić A6 C6 3.0 TDI ale jak to sie mówi, życie zweryfikowało plany i byłem zmuszony do kupna samochodu na angielskich blachach ponieważ nie mogę sie dłużej poruszać autem na PL blachach w UK Co za tym idzie kupiłem A4 B6 ponieważ za A6 z wyzej wymienionym silnikiem ubezpieczenie i opłaty by mnie zjadły w UK Tak więc do rzeczy Samochód zakupiony od prywatnego właściciela który kupił ten samochód w ASO Ipswich (w moim mieście) Koleś nadawałby się na nasze forum bo o Audi wie wszystko a do tego dbał o samochód jak mało kto, nawet w lutym tego roku zrobił serwis za 1570 funtów czyli za 8.000 tys zł dodam ze wcześniej tez nie oszczędzał i dużo ładował w auto ale o tym napisze w modyfikacjach. Sprzedał auto ponieważ kupił sobie czarne RS4 avant i nawet mnie nim przewiózł, oddechu do teraz nie mogę złapać tak to wciska w fotel Fotele w tym RS4 są takie, że wysiąść z nich nie idzie Piękne auto, zakochałem się w tym samochodzie no i jak mało kto miałem okazję tym jechać Wracając do mojego auta Wyposażenie - produkcja kwiecień 2004 - 1.9 TDI AVF 6-biegowa skrzynia - pakiet s-line zewnętrzny - zawieszenie s-line - 5 ori kół s-line z nowymi oponami - ori czarne szyby od quattro GmbH (przednie szyby przyciemnione folią) - RNS-e - parktronic przód i tył - pakiet chrom - klima 2 strefy ale to standard - pakiet oświetlenie - 4x elktr szyby - podgrzewane lusterka i spryskiwacze - fotele skórzane sportowe z wysuwanymi podnóżkami i elektr. regulacja lędzwi (stan jak nowe) - xenon (HID-y) - alarm z czujnikiem przechyłu Modyfikacje - przyciemnione szyby w drzwiach kierowcy i pasażera (tył był ori) - zrobione przez poprzedniego właściciela - zmiana symphoni na RNS-e - to już moja robota RNS-e kupiłem od właściciela ponieważ wczesniej siedziało w tym aucie ale wyciągnął aby sprzedać oddzielnie, po małej dopłacie dostałem RNS-e, kable, antene no i mapy na ori płytach z ASO - podniesienie mocy na blisko 170 bph i 370 Nm (wykres ponizej) - zmodyfikowane car-audio, wygłuszone drzwi i wymiana głosników Kolejne mody - felgi 19" RS6 miłay być RS6 ale są RS4 - zrobione - odblokowanie FIS (manetka juz zakupiona) - zrobione - wjazd na hamownie i zmiana programu u Patrox-a - zrobione - kiera s-line z MF od B7 - listwy S4 w trakcie poszukiwania - dodatkowe osłony w przedziale silnika - zrobione - zderzak na 2 tłumiki - zrobione Aktualne zdjęcia Foty przed wymianą zderzaka na 2 tłumiki. A tu zdjęcia z małej sesji po zakupie Poprzedni właściciel bawił się w detaling i jakby było mało tego wszystkiego to używał kosmetyków megsa i auto glym mnie to bardzo cieszy bo również mam już dosyć spory zestaw tych kosmetyków więc będę kontynuował jego dzieło Moje kosmetyki no i zdjęcie ukazujące efekt 7.06.2011 wizyta u Patroxa w EcuProject - 166,8 KM i 371,7 Nm Dodatkowe osłony w przedziale silnika Przy pobycie w PL wymieniony został olej, oczywiście na Motul no i komplet filtrów na Man-a. Teraz pozostaje się cieszyć z jazdy Kolejny pobyt w PL i kolejne zmiany, tym razem zderzak na 2 kominy England - spontaniczne foto w centrum jakiekolwiek opinie mile widziane Pozdrawiam

Ja dzisiaj zamówiłem #16, oczywiście mam juz wynalazków megsa pół szafy ale nie miałem żadnego wosku w paście. Teraz używam NXT Tech Wax 2.0 i jestem mega zadowolony ale jak już napisałem wyżej nie miałem żadnego wosku w paście dlatego zdecydowałem się na #16 i mam nadzieję, że będę zadowolony Jakie macie opinie na temat tego wosku?? bo mi sie bardzo puszka podoba narazie nic więcej nie moge powiedzieć bo czekam za dostawą

Nie wiedziałem dlatego musze poczytać co jeszcze mozna z tym RNS-e robić