simon__75

Mega cichutko tutaj :/ tyle A4rek lata po Zgorzelcu a jak trzeba sie zgadac to nie ma komu :/ Predzej z Wrocka ktoś przyjedzie niż na miejscu się spotkamy :/ Tak czy inaczej warto probowac !

A do BNSa do B6 (w zegarach) ktos ma cos 2014 /2015 ????

Dziwoląg ale efekt mi się podoba Poprzednie B6 i obecne B8.

Hm... Mało czasu żeby opisać to co usłyszałem. Nie znam się na tym wszystkim w 100% (w sumie dopiero staram się to jakoś ogarnąć) ale podobno silniczki mają swoje ID przypisane. I podobno któryś w środku stawki (któryś z 12) zgubił swój numerek...i któryś kolejny jakoś przejąć funkcje poprzedniego i podobno wszystko sie od tego zaczelo :/ Moze i mój opis nie odzwierciedla faktycznego "uszkodzenia" ale tak zostało mi to przekazane i tak opisuje to tutaj. Tak czy inaczej działa. I mam nadzieje że juz sie z tym nic nie bedzie działo. Jednak jakby co to wiem gdzie jechac.

Operacja zakończona. Widać że pacjent przeżył i czuje się dobrze. Zobaczymy z biegiem czasu czy coś wyjdzie ale mam nadzieje ze nie

"Do 16 powinienem sie wyrobic bo to tak naprawde przed V71 się coś posypało. Jeszcze "numerowanie" silniczków...ustawienia...itd...." ....tyle usłyszałem.

Nierówna walką wciąż trwa. System klimatyzacji nie daje za wygraną !

Po 12 mam dzwonic z pytaniem co i jak...

Na miejscu nie dał rady. Dzis auto pojechało do niego na "dłuższą chwile"

Wczoraj wieczorem auto trafiło do "szpeca" od elektroniki. Ma zająć się nastawami tych pos....ch silniczków od klimy (poprzednio jak bylem u niego to "na miejscu" sie nie udało). Po 12:00 zobaczymy co (i za ile) udało się zrobić

Pikna sprawa !

Temat dla posiadaczy GALAXY S6 W dniu wczorajszym z S6tek zniknely opcje wylaczania transmisji komorkowej z górnej belki.... Ratunek na te przypadłosc to przywrócenie ustawień fabrycznych - info od SAMSUNGA.

Na tę chwile mam 2 błędy : 1. o braku ustawień 01087 - Basic Setting Not Performed 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation 2. o braku komunikacji z silniczkiem 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 004 - No Signal/Communication Nie bardzo te nastawy chcą "iść" :/

Kolejne (chyba juz 5) podejście do tematu wymiany silniczka V71 u mnie w B8. https://lh3.googleus...Y=w1227-h920-no https://lh3.googleus...M=w1227-h920-no Silniczek widać działa w przeciwieństwie do sytuacji przed wymianą. Ale co za tym idzie nie idzie wykonac Basic Setting :/ Za chiny wg instrukcji nie chciało to isc w VCDSie :/ Na tę chwile mam 2 błędy : 1. o braku ustawień 01087 - Basic Setting Not Performed 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation 2. o braku komunikacji z silniczkiem 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 004 - No Signal/Communication I sam chyba tego nie ogarnę bo nawet nie wiem gdzie szukać :/

A swego rodzaju adaptacje nie sa konieczne po wymianie nastawnika ?

Siemka. Jakbym miał hak pewnie brałbym wlasnie takie mocowanie ale ze haka nie mam i raczej sie nie zapowiada zebym go zakladal wybrałem na dach. Generalnie bagaznik bardzo wygodny i montaz rowerów trwa dosłownie chwile (jesli mamy juz go zalozonego na relingach). Troszke czasu zeszło mi na samym dopasowaniu czarnych gum na samym bagażniku. Mowie o gumkach które w rynny belek poprzeczych wchodza. Jak juz to sobie dopasujesz to samo montowanie i demontowanie to pikuś. Co do chytania ramy to nie wiem jaką posiadasz ale z tego co zauważyłem to bez problemu obejmi Ci rame. Szczelnie się to mocowanie zamyka Co do zakupu....brałem z allegro z Krakowa. U nich dokładnie: http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=1492784 Generalnie jesli nie masz haka to polecam w 100%

Czyta przyjemność kalendarz z takim wypaśnym WRCwozem

___________________________________________________________________________________________________ Kolejne (chyba juz 5) podejście do tematu wymiany silniczka V71 u mnie w B8. Pół dnia odkręcania i jedna wielka KUPA !!! Silniczek widać działa w przeciwieństwie do sytuacji przed wymianą. Ale co za tym idzie nie idzie wykonac Basic Setting :/ Za chiny wg instrukcji nie chciało to isc w VCDSie :/ Na te chwile mamy błędy : 01087 - Basic Setting Not Performed 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 004 - No Signal/Communication I sam chyba tego nie ogarne bo nawet nie wiem gdzie szukac :/

Kolejne (chyba juz 5) podejście do tematu wymiany silniczka V71 u mnie w B8. Pół dnia odkręcania i jedna wielka KUPA !!! Silniczek widać działa w przeciwieństwie do sytuacji przed wymianą. Ale co za tym idzie nie idzie wykonac Basic Setting :/ Za chiny wg instrukcji nie chciało to isc w VCDSie :/ Na te chwile mamy błędy : 01087 - Basic Setting Not Performed 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 004 - No Signal/Communication I sam chyba tego nie ogarne bo nawet nie wiem gdzie szukac :/

Autko robi robotę ~!

http://allegro.pl/colourlock-zestaw-tonujacy-do-tapicerki-skorzanej-i5416879477.html http://allegro.pl/colourlock-zestaw-tonujacy-do-renowacji-skory-czar-i5338976802.html Podumam chyba nad czymś takim....

Cudeńko !

Graty już ponad rok leżą - aż głupio mi to pisać normalnie