simon__75

A po drugiej stronie czyściutko...

Ponoć zgodnie z tym, co gość opowiada w poniższym materiale: jest tam druk 4ro warstwowy i jak już się tam zacznie "dziać" to nie ma sensu tego naprawiać.

Dziś zrobiłem sekcję zdjętego sterownika. Jeden malutki zielony placuszek na środku płytki i tyyyyle problemów. Membrana w środku oczywiście odklejona:

Gdzies, ktos wczesniej pisal ze instalacjana uruchomionym silniku jest niewskazana.

Dużym błędem będzie instalacja M.I.B. na uruchomionym silniku ? Pytam bo nie mam dostępu do prostownika a w czasie instalacji nie chciałbym czego ubić ?

nieaktualne

W poście 25 tez jest cała operacja krok po kroku opisana: https://www.audi-sport.net/xf/threads/maps-finally-updated-on-its-own.430830/post-3733022 1. Otwórz REM (Red Engineering Menu) przytrzymując przyciski NAV + MEDIA przez około 10 sekund. 2. Naciśnij „aktualizuj” 3. Naciśnij „standard” 4. Przewiń w dół i naciśnij „Rozpocznij aktualizację”. - Spowoduje to zapisanie programu ładującego do jednostki MIB2, nie koliduje z aktualnym oprogramowaniem sprzętowym Audi. Po prostu zaktualizujmy jak zwykle. W trakcie tego procesu urządzenie uruchomi się ponownie 3 razy. 5. Gdy samochód zostanie ponownie uruchomiony, przytrzymaj przyciski NAV + RADIO, aby otworzyć menu GEM (Green Engineering Menu) 6. Naciśnij „MIB” 7. Przewiń w dół, aż zobaczysz opcję utworzenia kopii zapasowej. Ze względu na kopie zapasowe, utwórz kopię zapasową, za tym narzędziem stoi wspaniała społeczność, która pomoże Ci wrócić na właściwe tory, jeśli system ulegnie awarii lub nie działa dobrze. Ale wtedy będą potrzebować dzienników i oczywiście kopii zapasowej. 8. Po zakończeniu możesz nacisnąć przycisk Wstecz, aby wrócić do „menu głównego”. 9. Aby aktywować CarPlay, Google Auto i Video in Motion, kliknij opcję „patch_ifs_root_aio”. 10. Wybierz opcję „Flash_patched_image | dodaj FEC | Kodowanie CP/AA” 11. Uruchom aktualizację, ponownie NIE wyłączaj niczego, dopóki nie zostanie całkowicie zakończona. 12. Po aktualizacji system uruchomi się ponownie i CarPlay będzie aktywny w twoim systemie. 13. Ta aktualizacja umożliwia również kod FEC dożywotnich aktualizacji map. Pobierz mapy z pierwszego posta tego tematu i umieść je na karcie SD. 14. Teraz wykonaj normalną procedurę aktualizacji w menu głównym, a Twoja jednostka MIB zaakceptuje nowe mapy i będziesz mógł cieszyć się nowymi mapami każdego roku. Uwaga: Menu GEM będzie dostępne do momentu odnowienia/zaktualizowania oprogramowania sprzętowego jednostki MIB przez Audi lub użytkownika. Pod podanym linkiem całość ze zdjęciami.

Z tego co widziałem u mr-fix Po instalacji M.I.B. po wykazie podsumowania urządzeń : Wyskakuje komunikat o "dokumentacji wstecznej" Anulować to ? Podrzuci ktoś coś w temacie backupu ? Jak to wygląda i co tam się dzieje po wybraniu tej opcji:

375 przod a ma tyl ? O czyms takim piszesz: allegro.pl ALLEGRO.PL https://allegro.pl/oferta/swap-zaciski-tarcze-375mm-rs4-rs5-8w-a6-c8-a7-4k-10774569093

Dev masz może coś na stanie z S4 do A4 B9 ?

Mam pytanie - patrząc na to, że w najbliższym czasie pewnie wlecą letnie zestawy ogumienia. Czy po zamianie kół - jak auto zjedzie z podnośnikiem w dół na "podłogę" są jakieś procedury wrzucania biegu D lub R po uruchomieniu silnika ? Powstają jakieś naprężenia w skrzyni ? Pytanie może z "d...y" ale nigdy nie miałem automatycznej skrzyni i wolałbym się nie zdziwić jak coś klęknie

Mam nadziej ,ze to załatwi temat. W poniedziałek z ciekawości otworze star sterownik....Strach pomyśleć co możne być w środku.

Oczywiscie ze tak. Strary mizernie wyladal ??

Sterownik wymieniony, bledy skasowane....odliczanie km trwa (ale jeszcze nie jezdzilem nic). Kiedy odliczanie poeinno zniknac? Aktualizacja : Odliczanie zniknelo ??????

Małe pytanie w kwestii formalnej: Czy do wymiany modułu sterującego kochanm adblue konieczne jest odłaczenie akumulatora , czy całą podmianę można wykonać na żywca ? Po podmianie pokasować błędy (o ile się uda), przejechać się i tyle ??? Jak Wy wymienialiście ten moduł ?

Właśnie ktoś mi zgarnął ładną sztukę sprzed nosa Czy na tej etykiecie widnieje gdzieś rok produkcji ?

177 478km - auto garażowane Chętnie zakupię sterownik 4MO907355 D lub E gdyby ktoś posiadał na sprzedaż.

Membramke zdążyłem zakupić ale nakleić już nie Rozglądam się na te chwilę za nowym sterownikiem (4MO907355D) ale tego na rynku jest jak na lekarstwo Koszta wymiany w całości nie są małe Warto może zacząć od sterownika ?

I prawdopodobnie mnie dopadła klątwa AdBlue Na dzień dobry tylko "check na desce" ale pewnie to dopiero początek Po wykasowaniu błędów check zniknął i do dziś się nie pojawił. Pytanie tylko czy to początek końca pompy AdBlue czy sterownika ??? W sterowniku silnika zapisane byly 4 błędy : 16922 - Reductant Pressure Sensor Circuit P204A 00 [101] - Electrical Malfunction Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 177470 km Date: 2023.04.17 Time: 15:15:48 Engine speed: 1518.00 /min Normed load value: 22.7 % Vehicle speed: 58 km/h Coolant temperature: 88 °C Intake air temperature: 48 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 13.040 V Unlearning counter according OBD: 40 Charge air cooler inlet: pressure sensor 1 bank 1: raw value: 1081.2 hPa Engine status: COENG_RUNNING Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3 28426 - Voltage Sensor 1 P06B2 00 [032] - Short to Plus Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 177470 km Date: 2023.04.17 Time: 15:15:49 Engine speed: 1519.00 /min Normed load value: 22.7 % Vehicle speed: 58 km/h Coolant temperature: 88 °C Intake air temperature: 48 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 13.040 V Unlearning counter according OBD: 40 Reducing agent quality sensor: urea concentration: 399.99 % Sensor 2 for temp. reducing agent: act. value: 10.0 °C Sensor for reducing agent fill level: voltage: 13107.0 mV Heat circuit 1 for reduc. agent meter. system: act. curr.: 0.0 A Heat circuit 2 for reduc. agent meter. system: act. curr.: 0.0 A Pump for reducing agent: speed: 0.0 /min Current temperature in NOx reducing catalytic converter: -0.0 °C 16948 - Voltage Sensor 1 P06B0 00 [175] - Open Circuit MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 177470 km Date: 2023.04.17 Time: 15:15:57 Engine speed: 1472.00 /min Normed load value: 68.2 % Vehicle speed: 55 km/h Coolant temperature: 88 °C Intake air temperature: 53 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 13.020 V Unlearning counter according OBD: 40 Engine status: COENG_RUNNING Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3 16928 - Control Circuit for Reductant Pump 1 P208A 00 [032] - Open Circuit Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 177470 km Date: 2023.04.17 Time: 15:15:58 Engine speed: 1470.50 /min Normed load value: 69.4 % Vehicle speed: 55 km/h Coolant temperature: 88 °C Intake air temperature: 55 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 13.040 V Unlearning counter according OBD: 40 Extern.temp.sens.1 bank 1: raw value: 8.0 °C Pressure sensor for reducing agent: measured pressure: 0 hPa Sensor for reducing agent tank temperature: temperature: 35.3 °C Reducing agent pump: activation: 30.00 % Sensor for reducing agent fill level: voltage: 13107.0 mV

Ponoć nowe .... za 2 godz. kurier ma dostarczyć. Zobaczymy. Jeszcze oponki muszę wybrać Kwestia tylko czy 255x35x19 czy 245x35x19 Wydaje mi się że powinno być 245x35x19 ale poprawcie mnie jak się myle.

Jak dla mnie to są te same felgi W środku z tego co widze mają 2 numery nabite z końcami EA/AS i BD Tak czy inaczej wziąłem z czarnym logiem "Audi Sport".

Od wczoraj przeroniłem chyba 4 oryginalne kabelki usb A->C. Na kazdym AA po pewnym czasie sie rozlaczal. Pytanie czy to nie jest wina samego androida ?? Musze jeszcze podpiac i sprawdzic iphona.

Jaka jest szansa, ze przy skladanych lusterkach z tylko grzanymi wkladami oraz z ledami matrwego pola pod wkladem bedzie juz wtyczka do fotochroma??

Witam wszystkich. Wyjaśni mi ktoś różnice w feldze RS a AUDI SPORT (felga o numerze SPORT 8W0601025EA/AS , RS 8W0601025BD) Cena tych z "grawerem RS" jest zazwyczaj znacznie wyższa a mam wrażenie, że to są identyczne felgi....

Jakie masz wymiary tych felg ?