Skocz do zawartości

denveco

Pasjonat
  • Postów

    804
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez denveco

  1. Jak by padalo to proponuje parking galaksy poziom 1,5 (miedzy realem a multikinem), tak na samym srodku tego poziomu. Ale dla niektorych kropienie to nie deszcz, a dla niektorych kropienie jest juz deszczem. Tak wiec bysmy sie nie mijali, to jak bedzie kropilo nawet troche to wtedy poziom 1,5 w galaksy.
  2. denveco

    Znaczenie ET Felgi

    Obecnie mam felgi 17"/7,5" ET35, na tych felach mam opony przod 215 a na tyle 235. Te przednie wygladaja idealnie ale tylne balonowato ale za to fajnie szeroko. Czy jak zaloze te same opony na felgi 8" to czy bedzie cacy nie bedzie nic obcieralo?? No i kwestia szerokosci. Obecnie na tyle wyglada fajnie ale wiadomo felge zaloze szersza to i nieco zewnetrzna strona kola bedzie bardziej wystawac niz w chwili obecnej. Czy w takim przypadku ET bedzie inne by zachowac taka sama szerokosc jak jest obecnie mierzac od zewnetrznych krawedzi opon przy felgach jakie chce zalozyc 8"?? Troche tylko kiepsko bedzie wygladalo 215 na feldze 8" takie naciagniete kapcie beda. Aby wygladalo to ladnie to musial bym miec na przodzie felgi 7,5" i opona 215 a ta tyle felgi 8" i opona 235. Mam nadzieje ze wiecie o co mi chodzi z tym doborem ET felgi 8" do tylnych opon. biorac pod uwage takze przod bo kuoywac bede komplet 4 szt. Pozdrawiam i przyczepnosci
  3. Ja bylem ale niekogo nie bylo, taka organizacja. A wracajac do domu urwal mi sie wahacz i utknalem na srodku skrzyziowania, na torowisku. [br]Dopisany: 27 Październik 2010, 12:30_________________________________________________Mozna by bylo zorganizowac spot 31.10.2010r. ale to bedzie praktycznie juz swieto zmarlych, i nie bylo by to na miejscu. To proponuje spot 07.11.2010r, godz 18:00. zjazdowa kostka brukowa z walow chrobrego. Jest wystarczajaco duzo czasu by znalezc troche chwili na spotkanie.
  4. A wiec wypilalem calkowicie kostke ze stacyjki a kontrolki dalej sie swieca i sa w fazie jakby zaplonu. Przekazniki kazdy pokolei wyciagalem gdy kontrolki sie swiecily jak nie bylo kluczyka w stacyjce i kontrolki nie gasly. Takze przekazniki raczej dobre, stacyjka takze. Co ciekawe, gdy nie ma kluczyka w stacyjce i gdy odlaczal, podlanczam, odlaczam, podlanczam kleme i tak kilka razy to nieraz jest ok, gdy auto tak stoi przez chwile to objaw wraca i konotrolki same z siebie sie wlacza bez kluczyka. Alby bywa tak ze jak jest ok auto odpali, wyciagam kluczyk ze stacyjki to auto chodzi. Musze go gasic z bezpiecznika, juz potracily mi sie pomysly co jest powodem tych anomalii.
  5. Musze wykluczyc jak najwiecej rzeczy, tak wiec czy to napewno stacyjka?? A jesli tak to jak ja sprawdzic czy ona jest winna a nie np przekaznik czy komputer??
  6. VVitam serdecznie. Mam pytanko. Dzisiaj idac do auta na parkingu ktory stal od piatku zauwazylem ze swieca sie swiatla wsteczne (auto zostawilem na tym biegu), podchodzac blizej do auta ku memu zdziwieniu swiecily sie kontrolki tak jak by auto bylo w fazie zaplonu z tym ze kluczyki od auta mialem w reku. wlozylem kluczyk do stacyjki, przekrecilem odpalilem ale auto zgaslo. wyciagnalem kluczyk ze stacyjki a kontrolki dalej sie swiecily. Podnioslem maske odlaczylem aku podlaczajac go spowrotem sadzac ze moze cos z komputerem sie zrobilo ze sie zawiesil ale bez kluczykow w stacyjce kontrolki dalej sie swiecily. Jednak przy podlaczaniu minusowej klemy z mojej prawej strony (stojac przodem do auta) slychac bylo cykanie przekaznika i za kazdym razem kontrolki sie palily bez kluczyka wstacyjce. Po ktoryms z kolei nalozeniu klemy na aku nie slyszalem cykania. Kontorlki nie palily sie, zapalilem auto. Pojechalem na miasto pekl mi lewy wachacz i auto utknelo na srodku skrzyzowania na torowisku, Ale auta zgasic juz nie moglem, znaczy wyciagnalem kluczyk ze stacyjki ale auto nadal chodzilo. zeby zgasic auto jak jechalo na lawecie do warsztatu to musailem wyciagnac bezpiecznik. Co jest grane z tym ze kontrolki sie swiecily bez kluczyka?? Czyzby komputer wariowal czy moze jakis przekaznik sie zawiesil odpowiadajacy za zaplon?? Dzieki za pomoc.
  7. Ja wpadne nawet jak pada, najwyzej pokwitne sam, i tak mi sie nudzi w domu
  8. A ja mam lampki po drugim lifcie a mialem lampki przed liftem i w kazdej wtyczce musialem zamienic 4 kabelki. A to dlatego ze zamienilem "stop" z przeciwmgielnym. Teraz stop mam na samej gorze a migielne razem z postojowymi. wyglada to takze interesujaco a zarazem bezpieczniej i bardziej rzucajaco sie w oczy.
  9. VVitam, proponuje spocik w ta niedziele (24.10.2010) o godz 18. waly chrobrego, kostka brukowa, zjazd.
  10. Pierwotnie spoty sa organizowane co kazda pierwsza niedziele miesiaca, oczywiscie dla tych co pasuje im weekend. Jesli bedzie wieksze zapotrzebowanie to oczywiscie mozna organizowac spoty co tydzien w niedziele. A Ci co nie moga w srodku tygodnia to niech organizuja sobie swoje w dni robocze. Co do niedzielnych spotow to miejscowka jaka okazala sie idealna jest juz ustalona. Mozna by bylo organizowac dwa razy w miesiacu czyli w pierwsza i trzecia niedziele miesiaca. Uwazam ze taka ilosc spotow byla by optymalna, nie za czesto i nie za rzadko. Proponowal bym teraz spot 24.10.2010r. godz 18 na kostce brukowej na samym dole pod teatrem letnim na walach chrobrego. Co cala reszta na to??
  11. Fotki wyszly fajnie, szkoda tylko ze nie wszystkie do konca sie otwieraja (bynajmniej u mnie). Miejscowka jak najbardziej przyzwoita. Jestem jak najbardziej "za" bysmy wlasnie w tym miejscu organizowali regularne spoty. Co cala reszta na to?? Jesli innym to odpowiada to fajnie, jesli nie to proponujcie ciekawsze lokalizacje.
  12. Bylo poprostu super, przeroslo to moje oczekiwania, ilosc autek oszalamiajaca. Dzieki wielkie. Do nastepnego razu, mam nadzieje ze rownie licznego
  13. No w koncu jakies konkrety, mam nadzieje ze frekwencja dopisze. VValy ale jakie konkretnie miejsce?? Moze ta kostka brukowa na samym dole?? (Chodzi o jakis ladny kawalek "placyku")[br]Dopisany: 09 Październik 2010, 08:24_________________________________________________Jak by co to ta mnie pod tel, piszta lub dzwońta 503 692 182
  14. arczito ale w sobote niektorzy pracuja a tak niedziela jest wolna. No i prawdopodobnie jak dobrze pojdzie to ta niedziela zapoczatkuje comiesieczne spoty. Bedzie dobrze, dasz rade spiidy a jak wysylales info odnosnie niedzielnego spotu?? Chodzi mi o niedziele ale na ktora i gdzie??
  15. Nie sobota, tylko niedziela 10.10.2010 Niech ta niedziela zapoczatkuje regularne spotkania, nawet data jest ciekawa spiidy za gapowe sie placi , poprawiaj ze spot w niedziele. Godzina 20:00 nie jest przypadkiem za pozno?? Moze tak na 19?? spiidy a zeby rozwiac Twoje watpliwosci: Czyli chodzilo o spot 10 bierzacego miesiaca . Nawiasem piszac bystra masz kobiete .
  16. Mi kompletnie od poniedzialku do piatku nie pasuje, tak wiec pozostaje tylko weekend...[br]Dopisany: 06 Październik 2010, 10:01_________________________________________________Jakis czas temu pisalem o comiesiecznych spotach w pierwsza niedziele miesiaca, lub jak ktos wyzej napisal w srodku tygodnia dla tych co nie moga w weekend, tylko znalezli sie tacy co to skrytykowali. Chyba hondy sa bardziej zorganizowane i maja czesciej te spoty, a tu nie dosc ze raz w miesiacu to jeszcze dogadac sie nie mozna i frekwencja kiepska. Godz 15 to dla niektorych pora obiadowa, moze tak 17?? Byli by chetni na spot 10 tego miesiaca??
  17. Cos ze zorganizowaniem ekipy na miejscowy spot jest cholernie ciezko..... Panowie co jest grane, dawac cos na miejscu.
  18. Hmmmm mam prawy tylny cylinderek zapieczony bo na te kolo nie mam recznego wogole. I nie bylo objawu jakby bulgotania pod pedalem hamulca. A zaczelo sie tak od niedawna taki objaw. Jade szybko naciskam hamulec to tak jak bym cegle deptal, ale auto zwalnia, pozniej odczuwa sie pod noga takie bulgotanie, i przy okolo 50 - 40 km/h "bulgotanie" ustaje pedal wchodzi glebiej i auto hamuje normalnie. Gdyby byl zapowietrzony uklad to nie bylo by raczej takiego objawu, a pedal mial bym gumowaty. by sprezynowal....
  19. Czyli remus jednym slowem?? A jakis konkretny model czy to bez roznicy??
  20. Dziendoberek. Posiadam A4 z pieknym silnikiem V6 2,6 w benzynce. V-ka sama z siebie chodzi pieknie. Ale interesuje mnie by uzyskac dzwiek taki jak ma np subaru, hmmm taki jakby bulgoczacy, nie wiem jak to nazwac. Czy to wogole da sie uzyskac wklejajac jakis ciekawy dobry koncowy tlumik?? Czy taki specyficzny bulgot maja tylko silniki typu bokser?? A jesli nie da sie tego uzyskac to jak wydobyc, fajny gleboki pomruk. Nie chodzi mi tu o to by uzyskac efekt, najpierw slychac a po 15 minutach widac, tylko chcialbym by tak fajnie gleboko mruczal wydech. Jaki tlumik mi to zagwarantuje?? Na youtube ciezko sie dosluchac ze wzgledu na kiepska jakosc nagrania. Jedyne nagranie jakie moze najbardziej zobrazowac to takie: Jakim tlumikiem uzyskam taka barwe?? Nie koniecznie az takie mocny bas (choc to moze YT troche zmienilo barwe itd) ale cos kolo tego mi chodzi. Dzieki za pomoc.
  21. A jak to sprawdzic ten impulsator?? Jak to wyglada?? gdzie to dokladnie sie miesci?? Chodzi Ci o tarcze hamulcowa?? To poprostu nalezy ja obsadzic prawidlowo i problem zniknie czy to juz zlom??
  22. Co do serwa to obadam sprawe. Jesli chodzi o abs to nic mi nie miga czy w jakis sposob informuje....
  23. Eeee, nie, choc sprzeglo sam odpowietrzylem ale zauwazylem ze biegi znowu wchodza z wiekrzym trudem. Czyzby to bylo powodem?? Tak mi jakos podejrzane A jak najlepiej odpowietrzyc caly uklad hamulcowy razem ze sprzeglem?? Bo hamulce to wiem od najdalszego kola do najblizszego. Ale co lepiej najpierw odpowietrzyc, sprzeglo czy hamulce??
  24. Dziendoberek. Moim problemem jest hamowanie. Glownie problem polega na tym iz przy szybszej jezdzie i koniecznosci nacisniecia na pedal hamulca, jest on tak twardy jakbym deptal w cegle. Auto fakt zwalnia ale im predkosc jest mniejsza w trakcie zwalniania (nie chodzi o gwaltowne hamowanie by abs sie zalaczyl) tym czuc pod pedalem takie dziwne jakby przeskakiwanie po czym pedal wchodzi glebiej z chwila wiekszego zwaniania ale nie zeby dotknal podlogi i zanim auto stanie hamulec hamuje wlasciwie. I co to moze byc za przyczyna?? Plyn w normie, klocki takze. Czyzby serwo zdechlo (jak zweryfikowac czy jest sprawne)?? Czy moze to piorunstwo odpowiedzialne za abs moglo skonczyc zywot (jak takze i to zweryfikowac czy dziala jak nalezy)?? Czy to moze cos zupelnie innego?? Dziekuje za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...