Lukaszxxx

Jak dla mnie to jest słaby pomysł...ja bym nie kupił takiego samochodu przez wzglad na to ze musi miec juz nalatane z 4 stowy..a wiem ze audi jest ladne piekne i 90% ma cofane liczniki

tzn ze wogóle nie da sie jej zapalic??

To nic nie da przecież kluczyki maja identyczny kod immobilizera...

Witam. ja miałem kiedyś z B5 właśnie taki sam problem no może nie do końca..np piec razy zapaliła normalnie a za 6 tak jak u ciebie zgasła po sekundzie u mnie to była wina immobilizera..może u ciebie tez..

Nie nie były zmieniane bo mam całą historie napraw i nasz zachodni sąsiad serwisował do końca...

One sa olejowe..vagiem mozna sprawdzic..Bo u mnie walniete a nie chce wydawac 600 pln w ciemno..

Kocky I nawet pasuje wiek samochodu. ok wielkie dzieki w wolnej chwili musze je sprawdzic

Witam wszystkich. Ostatnio były delikatne mrozy i moja mała cos dziwnie paliła..tzn tak no ciężko i przez chwile trzymała obroty ok 1000 i zastanawiam sie czy mi nie padła któraś..nawet jak samochód stał 10 godzin w ciągu dnia to tez tak było...dodam ze bardzo krótko świeci kontrolka świec bo ok 2,3 sekundy a przebieg mam 190 000 wiec może przyszła na nie pora.. ;(

Pablo_banita a ty sprawdzałeś w siebie poduszki??

Nie zawsze na vagu wykarze ze przepływka jest padnięta...

Witam. na moje oko powinienes podpiac kompa i wykasowac błędy..

letallec a ty miałeś identyczny ten dzwiek jak na filmiku DareQ?? bo ja tez mam walniete poduszki i no sam nie wiem...a na zimnym silniku tez było słychac czy nie??

Właśnie..dobra mysl. a nie wiesz czy od paska 01 awx bedzie pasował??

ale moze ten N75 przeładowuje...bronie sie jak moge zeby to turbina nie była...

DareQ wybacz ale nie rozumiem..Tez mam identyczny problem..ale u mnie ewidentnie ten dzwiek wydobywa sie z filtra powietrza..zdjąłem wężyk z gruszki turbiny i faktycznie tego dzwięku nie słychac..ale wtedy samochód nie jedzie tzn jedzie ale tak jakby bez turbiny..wiec jej nie przeładowuje itd. wiem ze u mnie sa walniete dwie poduszki..jak myslisz ten dzwiek to koniec turbiny??

Najprostszym sposobem jest ściągniecie przewodów z świec i jak dotkniesz świecy kabelkiem najlepiej od akumulatora do świecy to powinna być delikatna iskra..dokładniejszym sposobem jest wykręcenie i obudowa świecy do masy a plus do świecy i powinna sie robić czerwona i sprawdź czy ci równo grzeją..

Witam. u mnie nic takiego nie ma miejsca tzn cały czas trzyma teperature..i wydaje mi sie ze nie powinna spadac..a spróbuj wyłączyc klime..

ale nie był by samochód słabszy?? jedzie sie idealnie tylko te dźwięki...

Ja stawiam na łącznik elastyczny rury...powyżej przebiegu 300tys u mnie w byłym pasku tak zaczęło buczeć...przez łącznik wywaliłem kata, wymieniłem całe mocowanie wydechu a to łącznik, na bank nie jest to przez poduszke silnika..

A jaki masz przebieg?? rzeczywisty oczywiście :>

szukałem i jeździłem do różnych magików ale nikt nic nie wie..[br]Dopisany: 23 Listopad 2008, 15:51_________________________________________________Nikt z was nie miał takiego przypadku???

paski contitecha, napinacze i rolki firmy INA, takie sa zakladane na pierwszy montaż, a popmp wody co 90tys.

Witam. mam problem z moja audiczka. Bez różnicy czy zimy czy ciepły silnik gdy spada z obrotów mam jakies dziwne dzwieki, wydaje mi sie ze to z okolicy filtra powietrza..tak jakby obudowa filtra sie trzesła...ale wszystko ram jest wpożądku...co to moze byc??

Wachacze sa identyczne z wyjatkiem dolnego prostego tego na którym jest amortyzator..a bardzo je łatwo dostac na allegro np. Dodam ze Lemforder to firma robiąca wachacze na pierwszy montaż.

Witam wszystkich