rafalekx

Nie ma... jedyna opcja to wysyłka. Kombinuj jakieś dodatkowe 2 sztuki. Ale ja na Twoim miejscu podesłałbym lampy do jednego z forumowych magików i robił BiXenon, nowe soczewki itd. O niebo lepsza jakość światła

I ja uważam, że prosiak do B6 nie pasuje Adaś ale 18 to za małe koło 19'' to konieczna konieczność do B6

Pozdrowienia dla czarnego avancika B6 na tabl. WG... rameczki klubowe, który wylatywał z Wawy najprawdopodobniej w stronę Garwolina, obtrąbiony wczoraj (sobota) około 9.00-9.30 w Zakręcie + awaryjki Pozdrowionka ze złotego VW CC, dziwnie się patrzyłeś "ki uj na mnie trąbi"

Może i ja wpadnę na zakończenie sezonu Adam stajemy w równoległym?

Pozdrowienia dla kolegi spotkanego w Wawie w tamtym tygodniu (tablice rej. zmienione dla dobra wszystkich), ale TOS prawdziwe : image hosting websites

:kox:

Fajny leonik, ale mnie też nie "powala" z wyglądu zarówno wnętrze jak i z zewnątrz. Co do osiągów, masa robi robotę. Szymon możesz wrzucić wykres? Pisałeś coś o tym że autko było mierzone. Aż muszę wyczaić na mieście lub na trasie takiego leonka i się z nim szarpnąć różnica masy co prawda około 70-80 kg na moją niekorzyść no ale... Ten leonik to ośka czy ma jakieś elektroniczne coś co go popycha?

rumunki się spisały?

jak zawsze

Za 30 minut i jeszcze nie są pewni czy będzie organizatorem był/jest kowi, więc wszystko jasne Ja już dzisiaj z Kowim spota strzeliłem więc nie jadę ---------- Post dopisany at 19:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:30 ---------- Jadą chłopaki na parking tam Kowi jakąś promocję u rumunek wyczaił

he? ja poważnie o scirocco myślał

No i bardzo dobrze jeśli poprawiony A kierownica jest z@jebista 1,4 TSI o mocy seryjnego 2,0 TFSI 210 KM w 1,4... a kiedyś 1,4 miało 60 KM i było wow...

Fajne autko Myślałem o scirocco, ale że między innymi naczytałem i nasłuchałem się o awaryjności tych silniczków który masz (być może przesadne, albo niewiedza piszących) pod uwagę brałem tylko dieselka, a znalezienie scirocco z dieselkiem w dobrym stanie graniczyło z cudem, a jeśli już coś było to cena była zbliżona do ceny CC, itd. itd. Ostatecznie kupiłem VW CC. Ale scirocco i CC to dla mnie chyba najładniejsze autka VW Jaką miałeś średnicę wydechów seryjnie? 70/75 mm? Te nakładki podeszły bez jakichkolwiek "zabiegów", przykręcone? Kierownicę miałeś seryjnie czy była dokładana? Piszesz o programie, na ile to się podkręca?

Ogólnie generalizowanie że kręcenie diesla do odciny nie ma sensu itp. albo że pierwszy bieg tylko do ruszania... jeździliście nowszymi dieslami? Odpowiednie wstrzelenie się w obroty w moim 2,0 TDI common rail powoduje że pierwszy bieg robi przeciąg i aż się chce go ciągnąć jak najdłużej (silniki common rail kręcą się do 5000, a nawet 5200 pierwsze biegi -1, 2, 3), ale przy odpowiedniej oponie - musi dobrze kleić. A przede wszystkim... każdy diesel jak i każdy silnik benzynowy jedzie inaczej, więc nie ma co generalizować. Diesel dołem jedzie momentem a dopiero potem mocą - przynajmniej tak jest u mnie. Bo od 4000-5000 mam praktycznie płasko max moc (do odciny), a wcześniej ładnie szeroko poprowadzony moment. Za to czasami śmigam 1,6 HDI też common rail (seria 92 KM), i jego totalnie nie ma sensu kręcić wyżej niż 3000 obr. On jedzie tylko dołem i momentem, przepraszam momencikiem... ---------- Post dopisany at 08:23 ---------- Poprzedni post napisany at 08:21 ---------- wszystko zależy od opon i nawierzchni... Ja mam 426 Nm i przy 235/35/19 bywa że nie mam trakcji, szczególnie jak jest mokro lub słaby asfalt. Opony to podstawa

I nie musiałeś miesiąc temu kupować pokręteł do grzanych dupek Działaj działaj, daj znać jak poskładasz

Nie ma tragedii, nie licząc tych felg Ale dobrze o tym wiesz. Szukaj tego grubego koła szukaj I dbaj o nią! Bo żem niemal jej ojciec chrzestny i znam ją dobrze od czasów brzydkiego kaczątka

Srebrny avant B6 blachy WPR za Rykami w stronę Żyrzyna sobota koło 10.30-11.00. Gadałem na CB ale brak odpowiedzi Potem mrygnąłem awaryjkami i gapiłem się jak wyprzedzałem Pozdro ze złotego VW B6 CC

W sobotę ja tamtędy przelatywałem ale nie mam blach WZ WH lecz WGM Ciemny avant na feldze 18 i glebie , z tyłu ciemne szyby Zawijałeś na skrzyżowaniu ul. Zawiszy i ul. Radziwie? Jeśli tak to pewnie Ty ja dolatywałem do tego skrzyżowania i chyba musiałeś mi ustąpić pierwszeństwa

Gdybym widział LRY i klubowe ramki to bym Ciebie poznał więc to na bank nie Ty A ja potem jechałem Młynarską ale Ciebie nie widziałem

To bylem ja:D Ziomka nie poznałeś? wysłane kaloszem yyyyy Ty masz warszawskie blachy? WZ czy WH nie pamiętam... Iiiiii to był no właśnie nie pamiętam czy sedan czy avant A mnie widziałeś? nawrotkę robiłeś na skrzyżowaniu?

Wczoraj koło 19.00 na Woli w Wawie przy ul. Zawiszy (boczna Młynarskiej itp.) czy jakoś tak widziane B5 z rameczkami, ciemne, na glebie i większym kole. Pozdrawiam ze złotego CC na glebie i jakimś tam kółeczku

Ty uju przyjedź na gryla kiedyś przyjedź... Michał wiedziałem komu oddaję sreberko A co najważniejsze dość często je widuję gwint, koło i malowanie zderzaka tył no i będzie git

co ma piernik do wiatraka? zwykła koleżeńska gadka dwóch kolesi na zlocie... takich "gentelmenów" którzy na zlotach o niektórych sprawach nie rozmawiają to ja omijam szerokim łukiem

he? GDDKiA? Czy Hanka i jej Stołeczna wieś? kto jak kto ale Ty chyba wiesz, że nic z tych rzeczy...

Wczoraj 07.08.2013, godz. 18-19, W-wa, Wybrzeże Szczecińskie, na światłach z ul. Okrzei, na Pradze czarny/ciemny Avant B6, rameczki klubowe, kierownik patrzył na mnie - pozdrawiam ze złotka VW B6 CC Dzisiaj 08.08.2013, godz. ok. 14, Łuków, skrzyżowanie Wyszyńskiego z Warszawską, skręcający czarny/ciemny Avant B6 w ul. Warszawską, a ja lewym pasem czmychnąłem na pomarańczowym na wprost złotkiem VW B6 CC Pozdr!