Skocz do zawartości

goldi

Pasjonat
  • Postów

    1610
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez goldi

  1. Ja montowalem wytrzymałość około czterech lat a robie ponad 10 tys rocznie tylko że zmieniam całość w tym roku również założyłem cały komplet ms od wandeja
  2. Jak podetniesz błotnik to i takie jak ja mam firmy tyc podejda i nie wiem jakie masz wtyczki ale pewnie trzeba bedzie zmienic te co podałeś link ta sa oryginalne co szły do poliftowych Jak nie chcesz przerabiać wtyczek sa specjalnie przejściówki tylko podpinasz i hula
  3. średnica wewnętrzna 3.2 i 5 mm a długośc jakby chciał wszystkie powymieniać łącznie z n18 to 3.2 mm - 3 Metry 5 mm - 1 Metr
  4. Kaju to ja nie wiem za co ty kochasz te 2.5 tdi
  5. Jak nie jak tak
  6. Dobry jaka tu cisza
  7. Nic nie rób poczyść węże i śmigaj dalej.Natomiast pytasz skąd się wżiał tam, olej to już ci mówię wężyk króry idzie do mapsensora idzie z rury dolotowej w której zawsze i to w każdym klekocie zbiera się olej.Natomiast co do turbiny jak zacznie brać olej to będzie dymił gdyż ten olej będzie sie przedostawał na wydech także poczysć i śmigaj dalej
  8. Twój problem polegał na tym że jak mechanik dobrze znalazł zaolejony wężyk od mapsensora dlatego wpadł ci w tryb awaryjny.Natomiast nie oznacza to że turbo siada w kazdym diesel znajdziesz w wężach olej delikatnie.Mogę ci doradzic jeśli masz katalizator w środku to go wydłub zostaw puszkę turbina będzie miałą czym oddychać i auto zacznie jechać .Natomiast co do reszty trzeba zrobić logi dynamiczne będzie wiadomo co i w jakim jest stanie.Poszukaj na jakiś spotach w twoim rejonie pewnie ktoś pomorze
  9. a po co niby miałby być zaworek zwrotny zdejmowany przy wymianie filtra jak filt masz przykręcany jak olejowy sprawdz czy na dole filtra paliwa ten odstojnik biały jest dobrze dokręcony tylko żebyś nie przękręcił
  10. Co ty znowu wydziwiasz przecież zrobiliśmy że już ci fura jechałą po co te czyszczenie turbo jak działąło
  11. Siemka dzięki
  12. Siemka z łóżka
  13. Błąd 575 to z reguły błąd przeładowania turbiny nie napisałeś jaki silnik natomiast jeśli błąd poduszki powraca czyli usterka nie została naprawiona
  14. goldi

    Audi A4 1.9TDI AJM 115KM

    W ajm są pompowtryskiwacze bosch regularna wymiana filtra paliwa a przedewszystkim dobre paliwo a pojezdzisz ładnych parę lat wiadomo trzeba sprawdzić przebieg auta i pompki vagiem
  15. cześc dziewczyny
  16. jakby komuś zalegałą felga stalowa 15 do naszych złomków to przygarnę albo kupię potrzebuje bo kupiłem trzy nowe za 90 zł i brakuje mi szt
  17. A dlaczego nieja wymienialem z podjazdu nie wysokiego na pewno bedzie ci potrzebny bolec centrujacy tarcze i klucz dynamometryczny i ktoś kto pomoże ci ściągnąć skrzynie bo waży z 50 kg
  18. Oczywiście żą napiszę przecież to nie żadna tajemnica na początek wymiana przewodów podćiśnienia i podmiana n75 póżniej test drogowy czyli logi jeszcze to nie było to na koniec podmiana przepływki dałą efekt zaskakujący i tyle do zrobienia z mechanicznych rzeczy jest jeszcze sporo ale auto już jedzie
  19. i fura ożyła po moich zabiegach jeszczę trochę pracy i będzie pamiętaj o tym napinaczu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...