Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Jaszczur87

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. patrol odpada - zbyt stare roczniki, nowe pajero nie przekonuje mnie już jako terenowe tylko bardziej "ala terenowe" toyota nowa nie mieszczę się w cenie, d-max ciekawa propozycja tylko boje się że to będzie jak hilux i nissan navara, nawet na dobrych oponach nie dają rady i uaz już je wyciągał parę razy, a co kolega miał na myśli że defender to ciągnik z budą? auto to będzie 80-90% w terenie,
  2. Poszukuje auta w ciężki teren piach, las, błoto. Auto do 160 tyś zł. Wyposażenie nie ważne (może być klima ale nie musi ) jedyna uwaga to dość długa paka elementy około 1,2 m muszą się mieścić, obecnie użytkuje UAZ 469B i jest to świtne auto ale z racji jego wieku pora na zmiany. I tu prośba może ktoś ma jakieś rady? Myślałem o Land Rover Defender.
  3. felga wejdzie i nie będzie tarło tylko pytanie jaki otwór centrujący a6 c6 do 2008 miało 57,1 czyli taki jak masz a później 66,5. Ale to nie problem bo zawsze można dać pierścienie
  4. nie wiem dokładnie ile tu było obniżone chyba coś koło tego ale Twoje pytanie nie jest precyzyjne bo -30 ale od BA czy BE/BV
  5. a nie łatwiej wsiąść suwmiarkę i zmierzyć, albo podjechać do wulkanizatora i kupić na miejscu? po zdjęciu felg ciężko jest określić takie rzeczy...
  6. ok koniec ot skoro masz efekt jaki chciałeś to się ciesze a wracając do tematu przy 8J et około 25 daje felgę mniej więcej na równo z nadkolem tylko przy dużej glebie, miękkim zawieszaniu i szerokich oponach na pewno będzie tarło o nadkole przy skręconych kołach
  7. Felga to tzw MONOBLOCK z a8 d2 i 18" 8J i mam oponę 205/45 i to nie jest naciąg, a ile w sumie kosztowały to nie wiem, nienaciągnięta opona to na przykład to 215/35 na 9,5 J wiec że tak powiem wulkanizator mało się zna, a jak chcesz zobaczyć naciągi to zapraszam na jakieś zloty
  8. daj na to 205/55R16 koło będzie trochę schowane schowane w nadkolu
  9. wejdzie i nie będzie obcierać
  10. zależy co rozumiesz pod pojęciem naciągnięta opona, dla mnie naciągnięta opona to taka która układa się w stożek... 215/45 na 8J to nie jest naciągnięta opona naciągnięta opona na 8J to np 195/40 , 185/35 to zdjecia et 48 + 20mm dystans jak możesz pokaż mi zdjęcie twoich felg z tym naciągiem
  11. Kolego opona 215/45 nie będzie naciągnięta na feldze 8J tylko będzie na równo wiec nie uzyskasz efektu odsłoniętego rantu. A co do dystansu mam felgi 8J et 48 + dystanse 20mm i felga jest minimalnie schowana w może jakieś 3 mm, jak coś to potem poszukam jakichś zdjęć
  12. odnośnie felg dare to pamiętaj że to są fejki a jeżeli bedziesz chciał jechać na jakiś lepszy zlot to ostatnio zaczyna się selekcja na takie koła :/
  13. ja mam 18" et 48 + dystans 20 mm opony 205/45i wygląda to tak:
  14. okłamali Cię w tym sklepie bo zamienniki są

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.