Skocz do zawartości

boseron

Pasjonat
  • Postów

    1106
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez boseron

  1. Hehe... co to za leniuchowanie jak nawet nie mozesz sie trunkami degustowac... Bruno nie biore antybiotyku więc co wieczór płukam bolące gardło odpowiednimi płynami i o dziwo pomaga
  2. dobry poniedziałek nie jest taki zły jak człowiek na L-4 siedzi
  3. No teraz to on sie identyfikuje z pacjentami z rydygiera... Nie moze mowic, wiec nawet Nas nie opier.... .[br]Dopisany: 16 Luty 2009, 01:04_________________________________________________ mówić nie moze ale czytać potrafi Trzeniek nie wszyscy są tacy dobrzy jak ja, ktoś musi być tym złym You can call to me..... Bruno jak narazie daje rade....
  4. dziura w dolocie czyli w układzie węzy od momentu gdzie wpada powietrze od przodu i układem dolotowym przed turbine dalej do ic i do silnika mozesz miec dziurke silnik dostaje nieodpowiednia mieszkankę powietrza z paliwem i zamula , ale zrób logi wtedy wiecej bedzie mozna powiedziec czego to przyczyna
  5. Panowie szukam ładnych 17 w dobrej cenie jezeli ktoś słyszał to dajcie namiary , z góry dziękuje [br]Dopisany: 15 Luty 2009, 18:03_________________________________________________ dzieki...... cześć Ogr jak tam wypoczęty jestes?
  6. hello alkoholicy, spamerzy,rezacze,maniacy,twardziele i amanci małolat (czytaj cześć PABLO ) dziś niestety nie podbije na spota bo leze w łózku , pieprzona angina mnie dopadła a miało być tak miło..... zróbcie pare fajnych fotek z lotniska ( ukłon do jarko)
  7. witam wszystkich, u mnie nie dobrze zapalenie krtani, wogóle nie mówie a w środe jade do Zakopca na narty i musze sie wyleczyć....... mysle ze do Zakopoca to tylko zakopiańską objazdami mozna ale tylko na saniach )
  8. zalezy od głębokości ale jakas pasta polerska ja używam "farekla G3"
  9. n18 znajduje sie z tyłu silnika niedaleko akumulatora i mim zdaniem jest troche mniejszy od n75 jednak bardzo podobny, a moze jednak wymienisz N75 na nowy tego nie próbowałeś
  10. bez logów dynamicznych się nie obejdzie
  11. przecież termostat to nie jest skąplikowane urządzenie jak jest nowy to powinien działać poprawnie a co ori dzaają na innej zasadzie? , płaci sie tylko za ASO ,za termostat bez sensu przepłacać
  12. miałem ten sam problem podjechalem do gościa któy sie zna na tym i stwierdzil ze wzmacniacz jest uszkodzony, rozebrał go polutował i chodzi teraz ok. tylko skur....... skasował mnie 300 zł . a wcale rewelacji nie ma jezeli chodzi o bas. mysle nad zakupem dodatkowego subofera
  13. autko ładne zadbane widać
  14. stawiam że raczej na pewno to notlauf ...raczej nie,bo jak zgasi i wlaczy ponownie-jest ok przecez tryb awaryjny sie kasuje po wyączeniu silnika i odpaleniu ponownie łapie go w czasie jazdy, napewno jedna z przyczyn to : zawór N75 nieszczelność w dolocie zapieczone łopaki w turbinie przepływomierz do wymiany opcja i dacie rade powodzenia
  15. dopóki turbina sie nie rozleci mozesz jeździć :gwizdanie:
  16. niepokojące objawy, cos jest nie tak ale po analizie logów mozna bedzie wiecej powiedzieć czy to turbina
  17. milicjantów to juz nie ma 20 lat więc jakies stare te wiadomości masz
  18. t :naughty:e za 1300 tez sie nad nimi zastanawiałem
  19. wymien termostat, dziwne ceny tutaj padają ja wymieniłem termostat koszt 34 zł plus 20 zł wymiana, dodam ze nie kupowałem w aso , teraz temp 90 stopni i ani drgnie
  20. sprawdz węze podciśnienia, układ dolotowy i podmien zawór N75, ale w pierwszej koloejności znajdz kogos kto zrobi Ci logi to wazne
  21. u mnie tez jest ten sam problem ale i w pierwszej kolejności chciałem zmienić uszczelke pod głowicą ale widze ze to moze byc inna przyczyna
  22. powitać wszystkich serecznie Pablo co TY całą noc nie spałeś
×
×
  • Dodaj nową pozycję...