DeeJay_Kill

mówisz....?

"będzie Pani zadowolooooona :gwizdanie:"

Magda, nie martw się - warto wkładać RNS'a do B6. Wszystko jest do zrobienia, tylko trzeba do tego podejść z cierpliwością

ktoś mi tu mówił, żebym wrzucił efekty swojej pracy... Wziąłem się za to wczoraj i nie powiem, żeby już było ukończone... Niestety wyświetlacz od moich zegarów (w pełni sprawny FIS) nie dał się przełożyć do nowych, a wymiana pękniętej szybki nie należy do zadań łatwych (również myślałem, że podejdzie cała obudowa i nic nie trzeba będzie rozklejać). Obecnie mam zwarty czujnik od zbiorniczka płynu chłodniczego, bo w liczniku po I lifcie działa on odwrotnie - gdy jest płyn, mam ostrzeżenie, gdy nie ma - wsio wraca do normy. Ogarnę to jakimś inwerterem w najbliższym czasie. Niestety okazało się również, że kupiłem licznik od anglika, a tylko tarcze są europejskie - mam nadzieję, że wgranie wsadu załatwi ten problem (obecnie źle wskazuje prędkość), tylko muszę przyczaić kogoś, kto ma programator, ew. takowy zbudować. Powiem Wam, że jest jednak sporo przeszkód w przejściu na nowszy budzik, ale jeszcze jestem w takim wieku, że lubię podłubać Jak na razie, największa radość jest z białego podświetlenia;p Nowe diody SMD kosztowały mnie 29 zł, jakby ktoś pytał - drogo, no ale jest zrobione;) Teraz czeka mnie dopieszczanie wszystkiego, żeby działało. myspace image uploader

nie wszyscy śpią, ale ja już pyknąłem i nie bardzo jest co :gwizdanie:

12 sztuk przelutowałem, bo kupowałem, zanim budzik przyszedł. Niestety brakło mi 8;p

Nie ma po co wykręcać zaworu, jeżeli na wtryskach nie ma ropy. W takim razie czeka Cię demontaż pompy. Mam nadzieję, że dość długo kręciłeś, zanim stwierdziłeś, że nie ma ropy na nich?

Przywitam się Qrde, rezam biały budzik, ale nie jest tak łatwo - myślałem, że 12 diod jest do wymiany, a tu 20 i na razie tylko 2 duże zegary mam białe... Jeszcze cyrki z temperaturą i kilkoma innymi rzeczami, no ale nic - dam radę...

kolego tliner - tutaj masz oryginalne graty za 240zł, natomiast na allegro znalazłem za 174zł komplet SKF, również w Łodzi. Nie ma w tych zestawach pompy wody, ale to koszt ok 100zł. Tutaj masz cały zestaw rozrządu - http://allegro.pl/rozrzad-pompa-1-6-2-0-skoda-fabia-octavia-superb-i1321606487.html Cena dobra, raz od nich brałem, ale obsługa tego "sklepu" doprowadza mnie do szału. Ważne, że towar wydawał sie być ok. Podsumowując - najtańszego rozrządu nie ma co wkładać, a kompletny Cię wynosi ok 280zł (SKF + Ruville).

Domyślam się, że kolega nie ma VAG'a - cięzko więc ustalić przyczynę migania kontrolki świec - pewnie chodzi o problem z nastawnikiem. Podłącz do zaworu na pompie bezpośrednio + od akumulatora, odkręć wtryski i próbuj kręcić - musi polecieć paliwo, potem dokręcisz i auto musi zapalić. Jeżeli zapali, to będziemy myśleć, w czym problem, ale mam 99% pewności, że wyskoczy jakiś błąd nastawnika.

czyli jak zwykle w łódzkich - od rana o d*pach:D

Dobry:) Idealne na poniedziałek;D

Dementuję plotki i stanowczo upieram się, że byłem na urodzinach (zgodnie z resztą z prawdą)

image upload zaznaczyłem na pomarańczowo.

Moim zdaniem, masz problem z kątem wtrysku, a więc rozrządem. Mogłeś też nie dokręcić koła zębatego wałka rozrządu. Sprawdź VAG'iem, jak wygląda kąt wtrysku - gdy jest bardzo wczesny, będzie pukać.

Coś z nastawnikiem. W każdym razie - sprawdź na pompie wtryskowej zasilanie zaworu N108 -idzie tam jeden mały kabelek, po zapłonie ma być na nim 12V - jeśli tak nie jest, podłącz ten zawór bezpośrednio do akumulatora i spróbuj ponownie. Jeżeli na nim będzie już napięcie, a auto nie zapali, to odkręć ten zawór i przyjrzyj mu się dokładnie (klucz 24 chyba). Podłącz raz jeszcze słoiczek z ropą bezpośrednio do pompy i pokręć chwilę, żeby pojawiła się ropa na wtryskach (poluzuj wszystkie). Dopiero, jak wyeliminujesz te przyczyny, trzeba będzie odkręcać nastawnik.

"dawaj na...parking"

ta...pojeździmy po polu za Ikeą i można stawać w szranki;D

obecny;D Będę miał najbrudniejsze auto na spocie;p

511991623:) Btw - ja już sam nie wiem, ale chyba 16;] Wpadaj.

Może po prostu mam wieczorne wyjście?

Dobra, nie kombinujmy - była wstępna wersja o 16, więc niech tak zostanie;)[br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 13:36_________________________________________________ ! Oglądajcie od 9.12

jeśli masz filtr cz. stałych, to najlepiej go usunąć. W każdym razie, póki co, musisz przejechać się za miasto i go wypalić. Jeśli to pomoże na jakiś dłuższy czas, to na razie nie bierz się za wymianę [br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 12:44_________________________________________________Idę na obiad, pisać, o której spot 16.00 Port?

płyn spryskiwacza?

Mam nadzieję, że ktoś jest, bo chciałbym z Nią/Nim pyknąć, a zostały mi 3 łylki piwa [br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 00:06_________________________________________________qrde, żeby taka absencja była? No nic - zbieram się do spania;p