DeeJay_Kill

juz kiedys o tym ktos wspominal - nie zdzierzylbym, gdyby wdzieki mojej dziewczyny mogl podziwiac caly swiat

Dawno fotek nie wstawialismy;p image uploading Bardzo fajna Kasia, ale niestety fotki rozbierane tez posiada... Niech mi ktos pokaze fajna, slawna dziewczyne, ktora nie miala nic wspolnego z takimi zdjeciami, bo juz nie wiem, czy sa takie, ktore sie szanuja na tym swiecie...

Buenos Dias:) Lecę się "uczyć", a Wy tam posciemniajcie w pracy

Mam nadzieję, że nie będzie musiał kolejny raz przyjeżdżać, żeby robić ponowne oględziny - robił przecież zdjęcia szyby i mówiłem kolesiowi, że polałem auto po tej szybie ciepłą wodą, żeby mógł zobaczyć uszkodzenia szyby. Nie chodzi mi o wyciągnięcie kasy z ubezpieczalni, tylko o rzetelny i uczciwy protokół oraz taką samą wycenę - praktycznie wszystko się zgadza, poza tym, ze w protokole nie widnieje uszkodzona szyba i rynienka ściekowa prawa

Napisałem właśnie maila, w którym skorygowałem nieścisłości i poprosiłem o skorygowanie protokołu tak, żebym mógł go podpisać. W dziale "Uwagi" w protokole, mam wpisane "opony Nokian WR 205....". Nie wiem, po co coś takiego, ale chyba chodzi im o to, czy jechałem na letnich, czy zimowych. Widać, że zabierają robotę do domu, bo protokół został wysłany po 21....[br]Dopisany: 09 Grudzień 2010, 23:21_________________________________________________Bartku - oni nie przesłali mi kosztorysu, a protokół - tam nie ma nic o kwotach za uszkodzone części, ani za robociznę - napisałem, że proszę o wskazówki, jak dalej postępować

Mario, nie gadaj, że Ci wszywkę zobili Nie no - myślę, że tak źle nie jest:)[br]Dopisany: 09 Grudzień 2010, 22:53_________________________________________________Chłopaki, przysłali mi protokół z Interrisku. W ogóle nie uwzględniono tam porysowanej szyby przedniej, co postaram się wyjaśnić... Macie jakieś doświadczenia z takimi protokołami? Szkoda nie jest w ogóle wyceniona, tylko mam wypisane pewne uszkodzone elementy...

Jeśli masz problem z głośnością w radiu, to na 99% nie jest przyczyną impulsator, lecz eeprom w procesorze. Napisz, jakiej produkcji masz radio.

Chyba mi odma się rozwala - nie ma ktoś z Was do sprzedania tego węża, który idzie do bloku silnika?

fotostory jeszcze trzeba umieścić Powodzenia życzymy

to trzeba PYK'nąć z tej okazji

I tu się mylisz, bo ja jeszcze pykam i żyję;D Co do przycisków Klimatronica - mogę Magdzie pomóc, ale nie sądzę, żeby chciała;] Pyka ktoś jeszcze?

zboczuchy

Seba - mówiłem... Weź sobie zrób herbatę i ją PYK'nij, a pozostałą wodę z czajnika wlej do jakiegoś naczynia i potem do zbiornika od płynu sprysków. Nie zamarznie, bo jest plus. Musi odpuścić po jakimś niedługim czasie.

Dużo w tym temacie zostało powiedziane. Jeśli ktoś ma sprawny układ chłodzenia (sprawny termostat, dobry czujnik, odpowietrzone wszystko jak należy), to ok 10km powinno nam wystarczyć, aby dogrzać silnik do okoloc 90oC. Bardzo dużo zależy tu od stylu jazdy - gdy kręcimy silnik np. do 2k rpm i mamy ogrzewanie włączone na HI, czy od razu po wejściu do auta ustawiamy wszystko na full, to nie łudźmy się, że będzie 90 po takim odcinku... Realnie rzecz ujmując - jeśli silnik ma wyższe obciążenie, grzeje się bardziej - jedźmy w przedziale załóżmy 3k rpm - silnik dogrzeje się szybciej. Istotną sprawą jest również posiadanie chipa - silnik, który ma większy moment i moc, będzie osiągał właściwą temperaturę w szybszym tempie, bo wydziela więcej ciepła - wiem, co mówię - jeździłem jakiś czas z chipowanym ECU od kumpla. Tak więc - włączcie sobie np. 21 stopni i opcję Auto na klimatronicu i zmieniajcie biegi trochę wyżej - załóżmy na ok. 2500rpm - silnikowi to pomoże, nie zaszkodzi. Jak się komuś nie dogrzewa na odcinkach <10km, to nie ma się czym martwić.

a mnie jeszcze nie przysłali protokołu na maila... Chyba do nich zadzwonię, bo mnie wkurzają - wydawało mi się, że takie rzeczy powinny być przesyłane/przedstawiane bezzwłocznie...

najpierw, to może zapoznać;D Witam i spadam się "uczyć"

W razie czego, kup pompkę np. od Golfa III - da się przerobić

Jakieś tam zakłócenia w instalacji sieją, ale to dziwne, żeby licznik uszkodziło;/ W każdym razie - powinna wystarczyć zmiana wsadu licznika i dogranie kluczyków.

Tak. Taka właśnie temperatura jest wyświetlana na zimnym silniku.

nie. Dziś ja pstrykam. PSTRYK!

dobrze, że wszyscy się dobrze czujecie, bo skoro takie tematy poruszacie, to wszystko w porządku

chyba zaczal nam sie taki sezon...

No prosze...Krzysiu sie odezwal;D

No i widzisz - nie pacz, Tomus, to tylko blotnil

Tomek - nie jedz do Bursiaka - nie wyklepie CI, tylko napi***li szpachli i pomaluje. Normalny lakiernik bez problemu Ci taka niewielka stluczke ogarnie.