w oryginale nie było czerwonych sprężyn tylko czarne
obniżenie fabryczne s line ma -20mm i może być na amorach 1be , 1bv i 1bd jak sie nie mylę.
amory różnią się tylko twardością ale na pewno nie są skracane
ja to rozumie tak ze jezeli et było by za duże np 60 to moze opona ocierać o sprężyne zawieszenia ale kolega pisze ze ma 43 to raczej nie mozliwe zeby tarło
ja pier... no nie mam pytan heheh chlopie bo jakich ty stronach chodzisz ?
http://www.smog.pl/wideo/50357/cynamonowe_wyzwanie_prawie_dal_rade/
przypadkiem na to trafiłem :polew:
ostatnio przy reanimacji stwierdziłem ze mechanizm nie jest już w najlepszym stanie, ktoś go juz wcześniej naprawiał i popsuł gwint mocowania wycieraczek, stożek był szlifowany. Jakiś rzeźnik to naprawiał. wiec pasuje na nowy wymienić
raz mi sie juz zatarły ale sie udało je zdemontować i naprawić.
teraz znów widze ze zaczynaja chodzic coraz wolniej i operacja drugi raz moze sie juz nie udac bez uszkodzen