Skocz do zawartości

sikszak

Pasjonat
  • Postów

    508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sikszak

  1. sikszak

    B8 TrOOOOp

    panowie mam pytanie. Kupilem audi a4 b8 i grill ma kolor szary (ciemno szary) a kratki na halogeny sa czarne. Czy to normalne? czy też jakas podmianka była? Jakiego koloru sa grille w audi a4 w serii i czy właśnie kratki halogenów sa w kolorze grila czy sa czarne
  2. panowie mam pytanie. Lupilem audi a4 b8 i gril ma kolor szary (ciemno szary) a kratki na halogeny sa czarne. Czy to normalne? czy też jakas podmianka była? Jakiego koloru sa grille w audi a4 w serii i czy właśnie kratki halogenów sa w kolorze grila czy sa czarne
  3. sikszak

    B8 TrOOOOp

    Frosty jak widać wystarczy zrobić to tak jak w b6 Podciągnąć trzeba plus od bezpieczników (który pojawia się po włączeniu zapłonu) a minus z dowolnego miejsca (przeważnie brązowy kabel)
  4. czyli jak włącze klimę AC i pokręce pokrętłem to na dużym wyświetlaczu pokaże mi się jaką temperaturę ustawiam a jak klikne wtarak to siłę dmuchawy chyba że klikne AUTO i wtedy sam sobie to reguluje. Mam tylko jeszcze jedno pytanie. Jednostrefowa czyli nie ma możliwości żeby pasażer mógł sobie ustawić inną temperaturę? jesli tak to audi zrobiło krok w tył. no ale trudno
  5. szukam obecnie audi a4 b8 i patrzę na wyposażenia i niektóre mają jedno pokrętło na panelu klimy inne dwa. Z tego co się dowiedziałem to wychodziły w tym audi klimatyzacje jedno i trzy strefowe. A gdzie dwustrefowa? Trzystrefowa to rozumiem przód kierowca i pasażer sobie ustawiają temp oraz pasażerwie na tylnej kanapie mają swoje skromne pokrętło. Ale jak to działa w jednostrefowej? jest to klima automatyczna czy "ręczna" Ustawia się gdzieś temperaturę bo wyświetlacza na panelu nie widzę. Oznacza to że kierowca ustala jedną temperaturę na całe auto. Dlaczego zrezygnowano z dwustrefowej. Prosze o jakieś uwagi jeżeli coś źle zrozumiałem. Gdzieś wyświetla się jednostrefowej jaką temoerature się ustawiło? czy tlko jak w ręcznej klimie na wyczucie
  6. wpisałem i dalej nie wiem
  7. ale który kod mówi jaki jest tam wyświetlacz? mam już całą rozpiske wyposażenia ale ciężko mi to zlokalizaować
  8. no to chyba sobie odpuszczę
  9. audi a4 b8 które chcę kupić na tunelu środkowym, na jego końcu na schowek, a zauważyłem, że niektóre audi mają tam kratkę nawiewów. Mam więc pytanie czy da sie to zamontować do auta które tego nie miało czy musi to być już trzystrefowa klima i dodatkowy kanał? Ktoś robił już coś takiego lub chociaż wie czy to się da zrobić?
  10. Witam, znalazłem ogłoszenie o sprzedaży audi a4 b8 W aukcji podany jest numer Więc sobie sprawdziłem u zanjomego kody wyposażenia. Wiem że nie ma nawigacji ani tego pokrętła przy skrzyni biegów, ale zastanawiam się jak po kodach poznam czy wyświetlacz między ekranami oraz ten z prawej strony przy zegarach jest czerwony czy kolorowy. Nie umiem tego rozszyfrować. Gościu z ogłoszenia nie odbiera telefonu a ja chciałbym wiedziec czy po kodach widac jakie ma wyświetlacze? Może mi ktoś pomóc?
  11. może to być wahacz. Wymień powinno przestać pukać
  12. sikszak

    B6 DIVISION

    panowie w sedanie głośnik od PDC w którym dokładnie miejscu jest zamontowany. W weeekend planuje montaż PDC i nie wiem gdzie go zamontować. W głośniku mam dwe śrubki w takich kołkach jakby rozporowych
  13. ale w którym miejscu? gdzieś obok subwoofera? ma ktoś jaką fotkę?
  14. panowie a gdzie w sedanie jest on zamontowany fabrycznie? Chcę założyć sobie teraz czujniki i chcę wiedzieć gdzie go zamontować. W weekend chcę montować mam juz wszystko tylko nie wiem gdzie go zamontować żeby było jak oryginale
  15. sikszak

    B6 DIVISION

    może 1,8 T jako benzyna nie maja tego czujnika, Wiem że TDI mają
  16. sikszak

    B6 DIVISION

    jak wypłynał olej to na bank nie spełnia ta poduszka swoich własciwości. i Tak Jak pisze P-U-M-A poduszki najlepiej w ASO. z tym czujnikiem/zaworkiem nie kupisz w zamienniku, chyba że bez tego czujnika. Twój wybór. Ceny w ASO kosmiczne jak za takie poduszki. Ta z czujnikiem około 450 zł z tego co pamiętam
  17. sikszak

    B6 DIVISION

    ten czujnik to taki zawór który otwiera sie i zamyka powodując że olej będący w poduszce swobodnie przepływa i poduszka jest miększa albo twardsza w zależności od tego czy zawór jest otwarty czy zamknięty. w 1,9 są dwie poduszki silnika jedna poduszka skrzyni i jedna taka guma która zamontowana jest do pasa przedniego. Można wymieniać pojedynczo w zależności która jest uszkodzona
  18. sikszak

    B6 DIVISION

    poduszka nawet wylana nie pokaże błędu. 1,9 tdi mają jedną poduszke z czujnikiem a 2,5 tdi z tego co wiem to maja dwie poduszki z takim czujnikiem
  19. sikszak

    B6 DIVISION

    u mnie była poduszka pod silnikiem od strony pasażera
  20. sikszak

    B6 DIVISION

    ja mam czarną ramkę na sprzedaż do górnego grilla http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/wyprzedaz-garazowa-roznych-zbednych-czesci-b6-268896/
  21. dzięki
  22. czy w audi a4 b6 sedan występowały chlapacze w oryginale? czy w ASO można zamówić? Po zimie strasznie mi poodbijało farbę na progach zaraz za kołem i chcę sobie teraz założyć jakieś chlapacze najlepiej jakieś mało skromne oczywiście jak są dostępne oryginalne to takie bym założył
  23. sikszak

    B6 DIVISION

    dzisiaj zapaliłem silnik i zgasiłem po 3 sec. i usłyszałem dziwny szum, jakby coś wyhamowywało. Powtórzyłem to i znów ten dżwięk. Jak pochodzi z 10 sec i zgasze to tego nie ma Tylko własnie jak zapale i o razu zgaszę. Dźwię jest podobny do tego jaki pojawia się w większości właścicieli b6 TDI podczas jazdy i nagłego zabrania nogi z pedału gazu taki szum z chrobotaniem. Co to może być że jak dłużej pochodzi to dego nie ma jest tylko jak szybko wylącze silnik. To normalne?
  24. sikszak

    B6 DIVISION

    problem w tym że nie moge się dostać do tych zatrzasków. Wszystko zabudowane że nie można tam sięgnąc
  25. sikszak

    B6 DIVISION

    Właśnie zabrałem się do roboty przy zmianie pokrętła włącznika świateł i mam problem bo nie umiem wyciągnąć samego pokrętła. Włącznik mam rozebrany ale nie mogę oddzielić pokrętła od reszty. Jeden włacznik już połamałem bo próbowałem na siłę. Drugi mam jeszcze od vw (tak samo zbudowany) i dalej nie wiem co i jak mimo że jeden mam już rozebrany na części dalej nie mam pomysłu jak to wyciągnąć żeby nic nie połamać. macie jakieś triki na to? nie chce połamać drugiego włącznika. Chce tylko na nim potestować jak to rozebrać zanim zajmę się już swoim w audi. Proszę o pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...