s4mtm

skąd ja to znam.... tuleje powiedziały papa

zrobione winne wszystkiemu były tuleje wymieniałem sam ok 4-5godzin lewa wyszła super a prawa tuleja no masakra i sciągacz zrobiłem sam , mam tylko obite palce i kolana dodam ,że wymieniałem bez wyciągania belki

gwint nowy i przez tydzien było twardo, ale zauważyłem że wcześniej gumy tuleji były ok a teraz koło goni i auto podskakuje

Czesc mam strasznie wybite tuleje belki tylnj dosłownie guma wogóle się nie trzyma tej tuleji, i tu mam pytanie może auto przez to podskakiwac tak jakby amory były słabe wiem ,że auto chodzi po bokach ale nie wiem czy może podskakiwac proszę o informację,dopiero po założeniu gwintu to się stało....

no ładnie wygląda ale na żywca lepiej

wyslij jakies fotki rns-y

rozebrałem ten amorek i okazało sie ,że można wyciągnąc sam wkład zostaje sama śruba do regulacji tylko czy można kupic taki wkład???

jak w temacie wydaje mi się ,że pasuje ale wole się upewnic czy do tunelu podejdzie bez rezania?

mam pytanie zauważyłem że jeden amor z tyłu jest słaby i poci olejem da się z tym coś zrobić??

FMIC dolot,tip ,downpipe i virus i będzie niebieska rakieta:) ---------- Post dopisany at 20:25 ---------- Poprzedni post napisany at 20:19 ----------

no ładnego dzwona zaliczyłeś , dobrze ,że wogóle jeszcze piszesz

masakra ja sciągałem ok 2godzin tak trzyma ta taśma...

ok sprawdzę to, a powiedz czemu on się znalazł od strony zewnętrznej wężą ?? a ile mniej więcejtego oleju powinnpo być w wężu po ściągnięciu? i czy auto może być słabsze?

ostatnio zauważyłem , że od węża który idzie z IC do turba na zewnątrz zbiera mi się olej , auto jeździ normalnie ale czy ten wyciek może świadczyć o tym ,żę układ jest nieszczelny???

dokładnie zdjęcie zrobione kalkulatorem, ale na żywo wygląda naprawdę super po skończeniu listwy na błotniku strzelę sesję..

na sprzedaż ???

shl m04,wfm 1955, wsk m06 b1,wanderer 98ccm, bauer b100 1943,no a reszta to komarki oczyiście i motorynka się znajdzie

a ja pomykam w letnie niedziele na takim oto sprzęcie ,stara motoryzacja to moje zainteresowanie głównie motocykle posiadam 12 szuk ale jeżdże na tym oto:

jako ,że dolne ori listwy są do d... bo to guma i po lakierowaniu pęka , postanowiłem zrobic przymiarkę z listwami z drzwi z golfa 4 generacji, trza lekko dociąc i musiałem nawiercic dziurki w listwie na mocowania z drzwi, na zdjęciach tylko założone bez malowania oraz bez dociskania tylko do zobaczenia,dodam że progi dolne bedą pod kolor i może to ciekawie wyglądac a i przedewszystkim można je malowac bo to plastik i nie kosztują 430zł jak ori audi tylko ze szrotu z drzwi sciągnąłem ---------- Post dopisany 29-04-2012 at 09:39 ---------- Poprzedni post napisany 24-04-2012 at 19:32 ---------- tak to wyszło pasująładnie jeszcze muszę na błotnik założyc ale nawet spoko i plastik nie guma:)

mam zamiar zrobic sobie stozki do felg rial nogro ale nie wiem czy warto i niewiem jak to może wyglądac proszę o jakies porady na zdjęciu felga do której chciałbym to założyc.

a co da wymiana pompy ,f iltra na nowy jest możliwośc że autko może lekko mulic i dodam że pompę słychac głośno

udanego modzenia:)

nie wszystkie są takie same

cześc gdzie jest filtr ,pompka paliwa w 1.8T w baku z góry czy od spodu jak ją wymienić?

DOKŁADNIE inaczej nie da rady