_Makki_

Bedzie dyfuzor od S4 i wydech ABT Juz zamowione Dyfuzor zostanie odpowiednio "doprawiony" kolorystycznie ala Makki Lusterka takze beda na czarno, gloss black Bedzie czarny dach, black gloss razem ze spojlerem dachowym i "shark'iem" Dyfuzor ABTa to byl maly zarcik Koleczka sa 19", w czerni wygladaja na mniejsze.. Apropos kolek do B8 to gdybym czesto nie jezdzil do Polski, takze na zakupy to zalozylbym 20" do niuni.. Tutaj zdjecia mojego znajomego z letniego setupu: Perfect gleba.. H&R Monotube low i 8,5" z przodu oraz 9,5" z tylu.. Guma 245/30R20 :slina: Tak, pasuje na 100%.[br]Dopisany: 26 Maj 2010, 00:48_________________________________________________Moje inspiracje

Ostatnio niewiele sie dzieje z bialaskiem Pieniadze ostatnio ida w remont domu i mieszkania pod wynajem. Ale remont na razie jest OVER i zaczyna sie sezon na mody Na poczatek cos nieprawdopodobnego. Pierwszy serwis przy 30000km sie zbliza i okazalo sie ze przeglad wyjdzie taniej w ASO Norwegii.. Po rabatach to okolo 1800zl. W Polsce sprawdzilem cene tylko w Auto Premium i wyszlo okolo 2200zl.. W lipcu planuje przyjazd do Polski. Na poczatek planuje zmiane ramki grila na z ramke z pakietu czern. Grill pozostaje oczywiscie ten sam - od wersji 3.0. Ringi wokol swiatel przeciwmieglnych pozostana od S-Line, pod kolor loga Audi Kilka zdjec swiezo sprowadzonej sztuki mojego znajomego: Nastepnie wydech i tylny dyfuzor... I tutaj nadal nie moge sie zdecydowac. Albo wydech i dyfuzor ABTa albo wydech ABTa i dyfuzor z S4. A ze dyfuzor ABTa jest w cenie z wydechem to dyfuzor moglby byc na sprzedaz.. Jezeli chodzi o dyfuzor ABTa to napewno nie moze byc on bialy. Wedlug mnie wyglada on tragicznie na bialo Wiec jest kilka opcji, mysle o polakierowaniu dyfuzora na czarny mat Wydech oczywiscie quad.. Ewentualnie dyfuzor od S4 na czarny mat, ale ta listwa w chromie jakos mi nie lezy do bialego auta... Co wy na to? Na deser zostawie sobie program ABTa [br]Dopisany: 18 Maj 2010, 01:46_________________________________________________Kilka nowych zdjec "pod praca"

Mnie tez sie podoba Zapomnialem sie pochwalic ze w koncu zalapalem sie na jedno ze szkolen z cyklu Audi driving experience - Audi ice experience -> http://www.audi.com/com/brand/en/experience/audi_driving_experience.html#source=http://www.audi.com/com/brand/en/experience/audi_driving_experience/audi_ice_experience.html&container=page Zostalem zaproszony przez dealera Audi, ktory zapewnil nam transport - 2010 Q5 3.0TDI S-Line Stronic z pelnym bakiem Dealer fundowal wszystko od momentu wyjazdu z salonu po powrot.. 500km w jedna strone, wysokie gory, hotel i tor do jazdy ponad 1200m npm. Pod hotelem same audice, wystawka 2 nowych aut i powitanie organizatorow z Niemiec i 2 kierowcow rajdowych ze Szwecji. Pozniej prezentacja nowych modeli i szkolenie teoretyczne prowadzone przez tych kierowcow rajdowych. Jeden z nich od 12 lat jest takze kierowca testowym Audi. Wieczorem impreza na koszt Audi Nastepnego dnia prezentacja aut do szkolen - 12 sztuk 2010 A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211km oczywiscie z quattro i 2 sztuki 2010 S4 B8 Avant. Auta dodatkowo zmocnione od dolu ze specjanymi oponami z kolcami. Nastepnie wypad na zamarzniete jezioro, specjanie przygotowany tor i tam jazda przez 4 godziny. Caly czas pod okiem tych kierowcow rajdowych, po 2 osoby w samochodzie. JAZDA NA MAXA!! Pozniej jazda po 2 torach z przeszkodami, przygotowanych pod jazde z poslizgiem bez ESP i z wlaczonymi systemami bez. Hamowanie na sliskim, omijanie przeszkod, jazda slalomem bez ESP itp.. Jazda takze w niedziele, cwiczenia itp tym razem na pasie startowym lotniska. Kazdy z uczestnikow dostal wypasiona zimowa kurtke Audi Quattro, szalik i czapke. Do tego certyfikat ze szkolenia. Zeskanuje jakos przy okazji i zapodam. Nie mam za duzo zdjec bo mi aparat padl z zimna :wallbash: Temperatura przekraczala -20 stopni, do tego wiatr ale wiekszosc czasu spedzalismy w samochodach wiec spox. Przerzuce kilka filmow na youtuba i zapodam jakos w ciagu weekendu. Nasz transport Moja kolejna Audi ? Parking pod hotelem Nowka S4 B8 do katowania.. Wrazenia nie do opisania, szczegolnie z katowania S4 Z Q5 3.0TDI wyciagnal byl z checia silnik i wstawil do mojej.. Przejechalem chyba z 250km ta Q5 i powiem szczerze ze pomimo pelnego pakietu S-Line to i tak auto zachowuje sie jak galareta w porownaniu do mojej. Ale silnik, jak wiadomo malina..

-28 stopni, snieg po pas i drogi odsniezane bez soli czyli warunki w sam raz dla quattro

Hej! Ostatnio malo sie dzieje z niunia bo cala kase idzie w remont domu i mieszkania pod wynajem w Norkowni. Wczoraj przejechalem 25000km i zbliza sie pierwszy przeglad. Mialem takze problemy ze sprzeglem (naprawione na gwarancji). Silnik od dachu panoramicznego i zaslonki padl pewnego dnia. Ogolnie to ciekawa historia bo kolega chcial zamowic nowa A4 i zobaczyc u mnie jak ten dach w rzeczywistosci wyglada. W czasie "pokazu" silnik od dachu i zaslonki zaliczyl zgon! To takze zostalo zrobione na gwaracji - silnik trzeba bylo zamawiac z DE.

Heja 1. Planujecie cos za tydzien? Bede wracal sobota/niedziela z Polski i bede w Oslo jakos w weekend. 2. Moze ktos wybierze sie do Funasdalen na zimowy zlot VW Audi Club Norwegen? Ja jade napewno 3 raz z rzedu.. Impreza godna polecenia!

przy jakim srednim spalaniu ? Srednie 8,7l. Max predkosc 221km/h, szybciej sie balem ze wzgledu na opony zimowe.. Ale sprawdzilem teraz ze Nokiany WR G2 maja indeks 240km/h a nie jak norkowe zimowki 160km/h.. Apropos opon roznica miedzy 255/35R19 jest kolosalna. W zakretach auto na zimowkach zachowuje sie jak galareta.. Ale halasuja napewno mniej niz Brigdestony Potenza.. W Danii nadzialem sie na tajniakow przy ok 130km/h w ograniczeniu do 110. Obylo sie na ostrzezeniu Szkoda ze w Norwegii tak nie ma

Witam Poznan

No i jestem w Poznaniu 1100km przejechane, srednia 134km/h Pozdro

Ehh, bez przesady Moja klatke (L) mozna rozsuwac na dlugosc od 80cm do 100cm, szerokosc to 50cm a wysokosc 66. Wiec na szerokosc zajmuje ona dokladnie polowe bagaznika.. Tutaj troszeczke brakuje mi mojej ex A6 [br]Dopisany: 04 Grudzień 2009, 12:13_________________________________________________ Sprawdzilem na stronie producenta i nawet najmniejsza pojedyncza klatka nie wchodzi do A3

Taka wersja jak moja, tzn pojedyncza klatka wielkosci L kosztuje okolo 400 euro.. Firma Variocage daje pewna gwarancje, jezeli dojdzie do wypadku i pies zostanie poszkodowany w klatce to pokrywaja wszystkie koszty zwiazane z ewentualna operacja psa, kosztami leczenia, rehabilitacja + odszkodowanie

Nowy mod Klatka Variocage dla psa, jedyna na swiecie klatka z papierami TUV i wyjsciem ewakuacyjnym Bardzo dobre wykonanie (Szwecja) i najwazniejsze ze klatka nie brzeczy w czasie jazdy.. No bo bezpieczenstwo psa tez jest wazne, hihi.. Do tego zakupilem takze mate ochronna na zderzak. Tu link do producenta jezeli ktos bylby zainteresowany: http://www.mim.se/?p=productgroup&i=1&bilmarke=&bilmodell=&sl=&sxl=&s=&m=&ll=&xl=&xxl=&l=en

Dekielek Audi bedzie Ten model do B8 wystepuje takze z ET30 z papierami TUV. Wiec napewno pasuje ale ja nie bylem na tyle odwazny na zime bo pewnie chlapalo by po calym aucie... 3 lata temu mialem 21" na A6 Ale to juz byla lekka przesada, nawet w Norwegii. Jak to mowia "Show but no go". Ale na 20" bylo juz ok i nawet w Polsce dawalem rade.. B8 ma potezne nadkola i dlatego nawet 18" wyglada na mala felge. Jakis czas temu widzialem B8 na zimowkach 16" bez gleby. To dopiero byla tragedia

Ciesze sie ze sie podoba! Daszek nad wentylkiem ma wygrawerowane logo firmy. Nie widac tego na moich zdjeciach. Juz nie jedna osoba zwrocila na to uwage.. Tutaj lepiej widac

Fele juz zamontowane Autko wyglada jak na 15" Za to kierownica chodzi jednym palcem, nie czuc tak bardzo twardosci zawieszenia S-Line i oczywiscie odrazu widze roznice w spalaniu.. Zaluje tylko ze nie wybralem ET30 zamiast ET40. Cale kolo jest schowane, jak dla mnie troche za gleboko. Mozliwe ze dobiore sobie jakies dystanse bo fajnie by bylo te felgi troche "wystawic".. W sobote czeka mnie road trip do Polski. Kawalek po Norwegii, Dania, Niemcy - Autobahn ) i Polandia.. Kilka zdjec "zimowek"

No i sie doczekalem swietego mikolaja z niemiec - felunie na zime

Zlot w Funasdalen jest dokladnie 5-7 luty. POLECAM! Tutaj kilka filmow: http://www.youtube.com/results?search_query=Audi+Fun%C3%A4sdalen&search_type=&aq=f

Siema norki! Kurcze, do Oslo mam troche daleko. Ale moze w Bergen zrobimy spota nastepnym razem:) Jest moze ktos z was w VW Audi Club Norwegen? Klub norweski organizuje najwiekszy skandynawski zlot w Funasdalen na poczatku lutego. Kurs jazdy quattro, wyscigi i nauka jazdy po zamarznietym jeziorze w Funasdalen. Bylem tam juz 2 razy, POLECAM

Vario: Dlatego ze skandynawskie zimowki maja inna mieszanke gumy, sa duzo mieksze i dlatego zachowuja sie lepiej na sniegu, lodzie itp. Europejskie zimowki sa duzo lepsze na mokrym asfalcie, ewentualnie na blocie snieznym. hehe, nie stac mnie na taki luksus To koszt ok 7500zl :] Jeszcze nie. Planuje to zrobic jakos przed swietami. Program ABT Chyba przetestuje te Nokiany WR G2. W sumie teraz najwiecej jezdze w Norwegii po mokrym asfalcie, czasami zdarza sie lod. Sniegu tu gdzie mieszkam jest malo ale jezdze czesto w gory na deske. A tam potrafi byc ekstremalnie.. Wiem ze Q daje duzo ale pamietaj ze auto z Q hamuje jak normalny samochod Kiedys testowalem skandynawskie Continental VikingContact, Nokian Hakkapeliitta RSi i Michelin X-Ice. Pamietam ze najbardziej podobaly mi sie Conti ale cena ich jest zaporowa.. Co roku wygrywaja te opony testy zimowe wiec nie ma sie co dziwic. Ty chyba nie powinienes miec problemow z Nokianami WR G2 w Oslo

Uparlem sie na Tomasony TN5 wiec beda Tomasony Juz zamowione - 8,5x18 ET40. Ogladalem te fele od TT RS ale nie ma ich w 18" Do tego Tomasony maja sporo czarnego koloru wiec bedzie git Teraz tylko musze sie zdecydowac na opony 225/45R18. Albo beda "europejskie" zimowki Nokian WR G2: albo "skandynawskie" Nokiany Hakkapelitta R: Problem polega na tym ze skandynawskie zimowki maja inna mieszanke gumy - sa bardzo miekkie. Jezeli pojade do Polski ze 2 razy w ciagu zimy na skandynawskich zimowkach to albo bede musial jechac powoli w DK i DE albo oponki po 1 sezonie beda do kasacji.. Juz tak kiedys mialem. Wiekszosc opon sprzedawanych tutaj, bez kolcy ma indeks predkosci 160-180km/h. Szybka jazda i plusowa temperatura je zabija.. A znowu europejskie zimowki w warunkach Norweskich sie nie za bardzo sprawdzaja.. Musze poczytac jakies testy

[br]Dopisany: 06 Październik 2009, 21:45_________________________________________________ Hej! Wszystko ok ale duzo pracy do tego remont mieszkania pod wynajem.. Kurde remonty zawsze wychodza drozej niz sie przewiduje.. Ostatnio cala kase laduje w remont wiec plany z autkiem sa troche przesuniete w czasie.. Zima sie zbliza.. Juz niedlugo bede musial zmienic na zimowki ktorych nie mam.. Musze tez jakies fele na zime zakupic. Mysle nad 18" Tomason TN5: Ale opony jakie sobie wybralem na zime nie ma w rozmiarze jaki mnie interesuje. Jezeli wybiore 18" to opony Nokian Hakkapelitta R 225/45. Alternatywa to 17" z oponami 225/50. A tutaj felgi jakie sobie wybralem w rozmiarze 17": [br]Dopisany: 06 Październik 2009, 21:58_________________________________________________Bardzo mozliwe ze przyjade autkiem do Polski przed swietami na program ABT, dokladke dolna zderzaka i wydech.. Mozliwe ze zrobie sobie takze prezent na swieta w postaci LEDow na tyl [br]Dopisany: 06 Październik 2009, 22:00_________________________________________________Wczesnie wybieram sie do Polski Touaregiem 3.2 VR6 na montaz turbiny w VTG i pelen pakiet Aero od ABT

Pozdrawiam znowu z Poznania! Trasa Poznan-Krakow-Katowice-Krakow-Kielce-Radom-Torun-Bydgosz-Poznan zaliczona Jestem zaszokowany tym co sie dzieje na polskich drogach.. Masakra.. Tego sie nie da opisac. Jezdzil ze mna jeden Norweg i facet wymiekl. Jego slowa: "Ruch i mentalnosc kierowcow w Polsce jest smiertelnie niebezpieczna" Nie kumam, gdzie Ci ludzie sie tak non stop spiesza. Narazaja sami siebie i innych. Dzisiaj np, na moich oczach jakis malolat wjechal prosto pod TIRA. Nie wiem co by bylo gdyby TIR jechal szybciej.. Vario: Jak tam Norwegia? Moja pani po przeczytaniu smsa od Ciebie miala ladny ubaw Norwegia nie jest taka zla jezeli chodzi o ruch drogowy, hehe. Tam wszyscy maja czas, na wszystko. Nie zdziw sie jak zobaczysz ze w ograniczeniu do 80km/h ludzie jezdza 70. To normalka! Myjna w browarze przetestowana. Szczerze, chlopaki myja szybko i sprawnie ale jakos mycia hmmm. Jak dla mnie, niedokladnie.. Pozdro @LL!

Witam Krakow! Poszukuje dobrej myjni recznej w Krakowie... Chodzi mi o taka myjnie gdzie ktos umyje mi autko:) Najlepiej gdzies w centrum Pozdrawiam

"ryska" jest zrobiona gwozdziem lub kluczem.. Najwieksze hamstwo na swiecie ;( Poprostu dolina na caly urlop w Polsce.. Do tego caly pakiet i gwarancja na 5lat AutoGlym Lifeshine idzie sie jeeeb*** Ufffff, musze sie napic chyba dzisiaj, hehe.