skotyman

siemka @D4NTE

Hejka, może ktoś szuka opon letnich na nowy sezon? Mam Michelin Pilot Sport 4 245/40 R18 DOT 1517 po 6mm każda. Opony pochodzą z B9 mojego taty. Jeździły w quattro, więc są równo zużyte. Cena to połowa tego co kosztowały jako nowe: 1250pln

Dzięki za spota panowie i panie

Dzięki

Pora na mały UPDATE! Dzień dobry Pękło 3k km odkąd jestem w posiadaniu A45. Przy 44 800KM wymieniłem olej w silniku na Millersa 5W40 oraz olej w tylnym dyferencjale ORI Mercedes. Tysiąc kilometrów później wymiany oleju doczekała się skrzynia biegów. Wszystkie części ORI Mercedes. Pozytywnie jestem zaskoczony ceną części i oleju. Po rabatach za 2 filtry, uszczelkę i 6L oleju zapłaciłem 760PLN brutto. A45 odpukać na razie spisuje się bezawaryjnie a na wiosnę czeka mnie zmiana hamulców. Pozdrawiam i wrzucam kilka fotek z ostatniej sesji!

@Cuber, niedługo chwile po 18tej byłem w mieszkaniu. Na koniec jeszcze zaliczyliśmy drift taxi

witam

@MaciekPL jaka cena?

@Lukasz_mk2 będę

Dzięki @Góral65

Cześć wszystkim! Potrzebuję jak najszybciej sprawdzić A4kę po vinie. Oczywiście nie za darmo. Możemy mamy kogoś tutaj, kto ma dostęp do takich informacji? Z góry dzięki za pomoc

Masz brudną szybę od środka

Dziękuję Marcinie @edraven i Ty przeciwko mnie?

Siema wszystkim kto wybiera się dzisiaj na spota?

@l.e.s.t.e.r cos tam jedzie Jeśli chodzi o komfort to myślałem, ze będzie bardziej twardo.. Tutaj jest aktywne zawieszenie i nawet w trybie sport nie ma betonu. W A5 na 20” i czerwonych H&R było podobnie a może nawet ciut twardziej. W porównaniu do Forda Focusa RS tez z aktywnym zawieszeniem, jest miękko w A45.

Dzięki panowie! @Ogi jeśli chodzi o miejsce z tyłu to z racji sportowych siedzeń jest tam na pewno więcej miejsca niż przy standardowych. Podobno miejsca na stopy jest zauważalnie mniej w porównaniu do A3. Mimo wszystko najwięcej jeżdżę sam, ewentualnie w 2 osoby, więc A5 w sportbacku była dla mnie zdecydowanie za duża i zdecydowałem się wrócić do czegoś mniejszego. Więcej zdjęć i pełny opis pojawi się bliżej weekendu

Witam! Być może ktoś kojarzy mnie z poprzedniego tematu z Audi A5: Po Audi miało być kolejne Audi, tylko, że w benzynie i 300+. Obejrzałem kilka sztuk, ale nic ciekawego nie mogłem znaleźć. Całkiem przypadkiem wpadł pomysł, żeby zobaczyć co oferuje konkurencja i tutaj bardzo miło się zaskoczyłem. Przede wszystkim wyposażeniem, którego na próżno szukać w Audi, m.in.: obszyta deska skórą, sportowe siedzenia AMG, opcjonalny wydech AMG Performance, szpera.. Trafiła mi się sztuka z PL salonu, która miała jednego właściciela od nowości. A45 jest praktycznie na full opcji. Do pełni szczęścia brakuje czujników parkowania, asystenta parkowania oraz aktywnego tempomatu. Kilka suchych faktów: rok: 2016 silnik i napęd: AMG 2.0L Turbo + 4 matic moc: 381KM 475NM skrzynia: AMG Speedshift DCT 7 przebieg w dniu zakupu: 43 500km Wyposażenie fabryczne: in progress.. Eksploatacja: 2019/2020 - wymiana oleju i filtrów w silniku LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 (grudzień 44 800km) - wymiana oleju w tylnym dyferencjale ORI Mercedes (grudzień 44 800km) - wymiana oleju i filtrów w skrzyni biegów ORI Mercedes (styczeń 45 800km) - serwis hamulców (kwiecień 48 500KM): - tył (tarcze+klocki Brembo), przód (tarcze Brembo + klocki Ferodo DS2500) - stalowy oplot HEL na obu osiach - wymiana płynu hamulcowego na Motul RBF 660 - wymiana oleju i filtrów w silniku LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 (listopad 53 500km) 2021 - wymiana świec zapłonowych ORI Mercedes (marzec 56 000km) 2022 - wymiana oleju i filtrów w silniku (kwiecień 62 500km) - wymiana oleju w tylnym dyferencjale ORI Mercedes (kwiecień 62 500km) - wymiana płynu hamulcowego Motul RBF 600 (sierpień 66 000km) 2023 - wymiana oleju w silniku Millers Motorsport CFS 5W40 NT+ (kwiecień 67 700km) 2024 - wymiana oleju w tylnym dyferencjale ORI Mercedes (marzec 75 150km) - wymiana oleju i filtrów w silniku (kwiecień 75 600km) - wymiana tylnych łączników stabilizatora Lemforder Modyfikacje: - czarny grill ORI Mercedes - felgi OZ Ultraleggera HLT 8.5x19" - przednia rozpórki kielichów Staffa (kwiecień 62500km) - dolot AMS (lipiec 65 000km) - downpipe 3.5" GTPerformance (lipiec 65 000km) - stage 1+ by gregor10 (siepień 65 300km) - stabilizatory Whiteline (27mm przód i 24mm tył) - poliuretanowe tuleje stabilizatora tylnego Strongflex

a weźmiesz mnie @Shadow?

Ciężki temat, ale będę chciał pozostać wierny marce

SPRZEDANE

@bodas odezwij sie do mnie, to cos pomoge

Nie widzę żadnych zmian teraz w porównaniu do tego jak było od razu po założeniu. Zapewne byłoby inaczej przy nowych sprężynach

Mironowe springi prawie od roku u mnie w aucie śmigają

dobry mod ale nic a nic się nie pucował

Używane Audi A5 - 60 900 PLN, 216 000 km, 2010 - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Nie Uszkodzony Audi A5 - Nie Pierwszy właściciel, Inny kolor, Metalik, Nie Perłowy, Diesel, 240 KM, 2 993 cm3. ABS, CD, ABS, Centralny zamek, ABS, CD, ABS,