ponczo

Stare Bogaczowice ponoć koleś jest dobry... Jak będziesz chcial to postaram się załatwić jakiś numer... A co chcesz malować?

Ten zestaw P&P najbardziej mi pasuje i w sumie nie jest aż tak drogi... Czas mam, gorzej z miejscem... w garażu nie mam prądu/światła... Chciałbym zestaw który będzie miał najmniej połączeń a ten już jest pospawany Temat do grubego przemyślenia Dzięki za odzew!

Właśnie przemyślałem sprawę... I chyba najlepiej samemu ogarnąć sprawę... Znalazłem też takie coś... FMIC intercooler KIT Audi VW 1.9TDI A4 B5 passat (3407871414) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Dobre to to

Kowi87 - Mam cichą nadzieje na 160/350 bo motor zdrowy i pompa też w super stanie... Na aucie już mam nadkole z S4 może to troszkę wspomoże seryjnego icka? Jeśli zajdzie potrzeba to trzeba będzie wrzucić FMIC tylko czy poradzę sobie samemu z kompletowaniem i założeniem FMIC... U tunera taki FMIC - niby profi zrobiony to 2 tyś...

Przy wrzucaniu takiego IC - Intercooler chłodnica 550x140x65mm fmic tanio! (3416553841) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Dużo trzeba wycinać zderzaka/belki?

No właśnie... jak to jest z tym fabrycznym SMIC? Rozmawiałem z tunerem i w odpowiedzi otrzymałem info - wtryski ASV + turbo AWX i mam 160 KM i 350 Nm... Mój IC który siedzi w aucie nie jest niczym zabity itp. wydoli do tych 160KM?? Ponoć w B6 IC jest bardzo podobny do tego co siedzi w B5... Wiem, że najlepiej byłoby wrzucić FMIC ale skoro nie latam cały czas z butem w podłodze tylko raz gdzieś czasem przycisnę

Auto bede miał w srode - powrót od lakiernika i zabieram się za modzenie licznika... Chciałbym pewne info kodowania itp. Mi się lubi wszystko psuć

Jak licznik odpali i będzie śmigał to na pewno zakupie i wrzuce jakieś foto

Eeeee To nie ogarnie tematu?? AUTOSOL Scratch 75ml do PLASTIKU pasta na rysy (3435505973) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Nowy licznik jest z lutego 2000 więc powinien też ogarniać immo 2 Panowie czym polecieć przednią szybkę w liczniku? Moja ma troszkę rysek...

Mam taką manete... z datą 26.01.2000 więc powinna podejść bez problemu

27.04.2000 - prawie każdy grat w aucie ma date 04/2000

bediks - Nie wiem jakie mam immo... Będę wdzięczny za opis

Z tym VAGiem Tacho chyba zaryzykuje... jak nie podjedzie to odeśle i napisze im że nie działa Jak podepnę ten licznik Jaegera i wszystko będzie śmigać to zostanie... jak się spsuje to wtedy pomyślę nad zmianą nad VDO Ma ktoś instrukcję jak ogarnąć pin/immo i kodowanie klucza w JAEGERze w A4 z 2000 roku? tylko taką dla laika...

Przebrnąłem przez wątek... Moje pytania... mam taki licznik: Jaeger z 2000 roku z FISem + wskaźniki - u mnie w aucie również siedzi Jaeger tylko że 1/2 FIS... Pytania: Czytałem, że po podpięciu licznika wszystko będzie śmigać (nawet spalanie będzie pokazywać) zostanie tylko muszę podpiąć sterowanie z manetki?? Ktoś już przekładał Jaegera 1/2 FIS na pełny FIS Jaeger?? Czy jeśli chciałbym przejść z Jaeger na VDO - również z 1.9 TDI i europa - dużo będzie z tym zabawy?? W poprzednich postach widziałem, że ktoś robił ta operacje - ale nie napisał co i jak musiał ogarnąć żeby śmigało jak należy... Taki kabelek wystarczy żeby ogarnąć samemu PIN/IMMO w licznikach Jaeger? - SUPER TACHO Polski VAG Korekta Licznika PIN Immo (3404333172) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

soulmaster3m - może zbierze się pare osób i zamówimy kilka sztuk chinoli? Zawsze to taniej niż sprzedają w PL...

soulmaster3m - ostatnio rozmawiałem z kolesiem od Naprawa licznikow i wyswietlaczy Audi BMW Mercedes Renault Skoda - cala Polska. 2 lata gwarancji na wymieniony wyświetlacz FIS - ponoć ma jakieś wyświetlacze włoskiej produkcji bardziej odporne na temperatury... Koszt wymiany - 350 zł Z drugiej strony słyszałem, że nie ma czegoś takiego jak liczniki włoskie itp. - wszystkie dostępne na rynku to chińczyki...

soulmaster3m - dzieki bardzo za odpowiedź Chciałbym się pobawić z tym sam... nie wiem czy czegoś nie popsuje Jaki kabelek tacho polecasz kupić? Na dniach odbieram auto od lakiernika więc zabrałbym się za to na spokojnie

Witam. Wiem, że pewnie niektóre pytania padały w wątku już nie raz ale ogarnąć 406 stron tematu zejdzie mi do nocy Mam A4 z kwietnia 2000 rok 1.9TDI z półFISem - licznik jaeger - zakupiłem również jaeger-a z 1.9 tdi z FISem z oraz dodatkowymi wskaźnikami... manetka też jest... Mam kilka konkretnych pytań: 1 - Czy po podpięciu nowego licznika ładowanie i temp. oleju będzie działać prawidłowo? czy trzeba będzie coś dokładać? (mam na froncie miski taki większy czujnik od oliwy) 2 - Nie potrzebuje żadnych dodatkowych funkcji pełnego FIS-a oprócz tego co mam w tej chwili na półFISie + wszystko związane z paliwem - spalanie/przebieg na paliwie w zbiorniku itp. - żadne spalone żarówki/ brak płynu od sprysków czy otwarte tylne prawe drzwi nie są mi potrzebne... Nie używane funkcje wyłącza się kompem? czy po prostu kabelki od czujników wrzucam na mase? Nie chcę mieć na FISie choinki i pikania co chwilę że coś nie działa jak trzeba 3 - Czy wskazówki jeśli będą mi źle pokazywać mogę normalnie wyregulować na teście w VAGu? czy nie uszkodze w ten sposob silniczków od wskaźników? Będę wdzięczny za konkretne odpowiedzi...

Na razie brak zainteresowania... Panowie! Co z Wami?

Chyba tylko my na razie... Niedziela która godzina?? I jakie miejsce wybieramy??

To może jakiś mały spocik w weekend? Później moje b5 leci do lakiernika... wiec 2 tygodnie będę bez autka...

Może coś zorganizujemy małego w Wałbrzychu panowie? Dużo A4-ek lata i może nawet się często mijamy... Ktoś chętny na spota?

devastation - zestaw z Audi A6 C6 3.0 TDI Avant quattro - w sumie kompletny - z osłonami, śrubami + ori tarcze Audi 320mm bez rantu + zaciski numery 973/974 - bez klocków Ile to może być warte? Może ktoś jest chętny na taki zestaw do swojej B6/B7?

Trochę spokojniejsze bity... Niektóre ujęcia kręcone w PL