Cuber

hm.....to moze JAS sie zjawi na spocie w neidziele to moze coś zaradzimy

Hm.....fakt faktem Audi to Audi ale te pokrowce to dramat gasnica też

Piotr1602 heheheh to nie było do ciebie choc ciebie też zapraszam ......piotruś=sierki znamy sie osobiscie wiec napisałem po imieniu

p.s.hehe a byłe auto CUBERA widzialem ostatnio w serialu Kryminalni chyba :?: :mrgreen: :roll: ulalalala hehehe dokłądnie moja stara B5-tka ( bez urazy ) brała udział w tym przedsięwzięciu....az sobie na płytke nagrałem aha i nie kryminalni tylko detektywi ;-) na spota moze sie Piotruś da wyciągnąć wkońcu

No wreszcie dałes sie namówić na prezentacje na forum!! Piekne TDI Piotruś no i Avant oczywiscie!!!!! heh zmienisz lampy + kierunki i nie to samo autko :-) oczywiscie jeszcze na Wiosne ładne fele......... Wtedy zrobimy kilka fotek i wrzucimy na forum.

d z i ę k i

Witam panowie, nie wiem czy był już taki temat ale powiedzcie mi jakie najlepsze jest ET do Audi A4 B6? Chce kupic fele 17stki orginałki tylko ze z teg co zauwazyłem te od wersji s-line 5 cio ramienne były tez w A3-kach no i pytanie jak z tym ET jest? Może ktoś to wyjasnić co i jak?

a co chcesz robic? na woli duchackiej mam dobrych mecheców wiec jak cos to mów

Odką pamietam jeźdzę tylko i wyłacznie na alusach zimą i jeszcze nic nigdy sie mi nie stało ani autku!!.....Piękno wygrywa a praktycznosc??Ja nie widze różnicy wiec po co przepłacac choc zawsze mam dwa komplety alumków zima lato

CILEK zgadza sie tylko ze pamietaj że ty masz auto po lifcie a mowa była o audicy przed liftem a to jest zasadnicza róznica i sie zgodze ze wszystko działa a co do stanu paliwa no już zgłupiałem kazdy gada i robi coś innego a i tak lipton jest.Zreszta mnie to juz nie tyczy fis juz mam w B6 ;-) wypowiedziałem sie tylko co ja "przezyłem" heh

tez są w planie spoko beda pomalowane na wiosne

Witam, Ja bym sie pisał z miłą chęcia 2 osoby wiadome tylko ze potwierdzic w 100 % moge dopiero po nowym roku jak sie da to mozna mnie wpisac pozdr

Witam Panowie, na poczatek z tego co pamietam połowiczny Fis różni sie tym ze nie ma spalania ani ilosci benzynki w baku czasu jazdy itp. Połowiczny ma tem. zewnętrzną oraz sprawdza czy masz zarówke spaloną , otwarte drzwi .....jesli juz sie bawic w przerabianie to na pełny FIS ale.......... W swojej starej 4-ce ( 1,9 TDI koniec 97 roku) przerabiałem ten temat, z manetką nie było probelmów bo manetki są takei same jak od starej A6-stki , na allegro mozna kupic ja ostatnio sprzedałem takie bo z mojej instalacji nic nie wyszło a zaraz powiem dlaczego ( koszt manetki 100 zł) Schematy do kostek co i jak trzeba poprzepinac mam wiec jak cos mode podesłać ale niajpier trzeba znalesc zegary z A4 a nie z A6 bo potem spalanie i ilosc banezynki pokazuje odwrotnie niz jest w rzeczywistosci(choc słyszałem że po 98 roku nie ma juz róznicy). Kod immo powinien byc przy zegarach, ja w sumie kupiłem 6 zegarów i dałem sobie spokój......bo albo kod immo nie chciał sie zakodowac w kluczyk albo zegary były od A6-stki . Jest najwiekszy problem z czujnikiem oleju bo bedzie trzeba taki zdobyć i wsadzic w miske olejową bo inaczej bedzie napierdzielał cały czas a nie za bardzo jest jak go wyłaczyc.......miałem goscia który w swojej B4 ce miał FIS-a z A4-ki i mu działało wiec poprosiłem o zabawe z moja no i kiszka wyszła.....może ktoś zrobił i jest ok ale powiem na własnym doświadczeniu ze to nie takie łatwe nawet ASO bawiło sie w to i .......rady nie dali. Pisał ostatnio do mnie gosc ze udało mu sie coś tam zrobić z Fisem ale mówi ze cały czas świeci mu sie kontrolka na fisie czujnika oleju ..... Miałem założone jak i z całym fisem tak i z połowicznym...wiecie bajer białe podświetlenie itd ale cóż z tego skoro wszystko działało przez 2 godziny a po tym jak pojechałem na pifko wracam do auta no i lipton immo właczone i nie odpale fury ..... Tyle moge sie wypowiedzieć z tego co pamietam.....

Heh Fele na wiosne bede 17-stki os S-ki 5-cio ramienne , na wiosne również wirusek......navi? hmmmm..........

Z zniżkami to prawda ale akurat pytałem normalnie i powiedział mi gosc bo wyliczył wszystko wraz z tym że tylnie boczne szybki ( awant) musza byc wycięte bo sie listwy nie zmieszczą i sa inne szyby......hm.....nie wiem jak to sie ma do rzeczywistosci ale mi podliczył wszytsko i wyszło mu z szybkami 2246 zł rabacik bede póxneij załatwiał tylko ze zastanawiam sie nad sensem ich zakładania...........

no zgadza sie choc powiem jeszcze że zdania co do ich słusznosci przy szybach sa podzielone.....jedni uwazają ze jest oki drudzy ze beznadzieja.....co do przyklejanych to odrazu odpada........

Witam panowie, Mam pytanie czy ktos przerabiał juz w swojej B6-tce zakładanie listew wokoło szyb chromowanych? Skąd coś takiego wytrzasnąc? W ASO koszt to około 2 tys bo sprawdzałem , dużo zabawy z tym i czy ktos wie gdzie cos takiego "dopasc"??

Zmiany wygladu (lifty) B5 przed liftem 1994-1997 wnetrze: stara kierownica nadwozie: stary typ lamp tylnych w 1996 roku pojawiła sie wersja nadwozia Avant I lift 1997-1999 wnetrze: zmiana kierownicy inne zegary (m.in. zegarek analogowy z cyframi na godzinie 12, 3, 6 i 9) nadwozie: usunięcie znaczka Audi z pod bocznego kierunku zmiana tylnych lamp (lampa w paski - kierunek biały, 2 od góry) dolne listwy ochronne na drzwiach wyposażenie: pojawienie się w opcji bocznych poduszek lampy przednie na BOSCHe (H7) z zespolonymi przeciwmgielnymi w lampach II lift 1999-2001 wnętrze: zmodyfikowana konsola środkowa nowy klimatronic zmiana miejsca uchwytu na kubek chrom wokół drążka zmiany biegów zapalniczka w innym miejscu (tunel srodkowy) podswietlona regulacja mocy nawiewu (przy kratkach) inna podsufitka zmiana oświetlenia wnętrza (górnego) przód i tył zmieniono liczniki: cyfry są podświetlane na biało, ale w pierwszym wydaniu zegarek był analogowy a potem doszedł cyfrowy nadwozie: zmienione klamki na wypukłe zmieniona klapa tylna zmieniony zderzak tyl zmienione lampy tył (wsteczny biały, 2 od dołu, clear) przeniesienie spryskiwaczy z maski na podszybie inne podszybie zmienione lampy przód (zespolone soczewki Valeo) inny zderzak i halogeny w zderzaku nie w lampach zmieniony gril (wiecej chromu) prostokątne kierunki boczne wieksze prawe lusterko opcjonalnie błotniki (tutaj różnice kosmetyczne) inne listwy drzwiowe boczne, zmieniona maska wyposażenie: pojawiło się ESP (nie wiem jakz ASRem) 4x airbag w standardzie częściowo zmieniona gama silników (pod kątem normy Euro III) - wprowadzenie silników TDI PD http://www.vagmag.com/B5AudiA4/ zmiana modelu na B6 1998 pojawienie sie wersji S4 1999 styczen/luty - II face lifting modelu A4 B5 sedan i avant 2000 Listopad produkcja A4 model B6 sedan 2000 debiut RS4 2001 jesień - sprzedaż modelu A4 B6 avant (koniec produkcji A4 B5 avant)

Jak dla Mnie to opcja 1 bo sam takie kupie 17-stki na wiosne

Stopni jest 20 Zgadza sie nie mam xenonów ( do Adika) na wisone bedą Dzikei ze sie podoba narazie nic wielkiego w niej nie ma ale na wisone jak założe fele 17-stki od sline to juz bedzie wygląd ........ pozdr

Witam, Wiec przedstawiam Wam fotki mojej niuni po małym faceliftingu Pomalowałem wszystkie listwy pod kolor nadwozia , zmieniłem relingi na chromy oraz fele 17-stki, pozatym jest wirusek który daje 162 kucyki i moment 400 Nm. Wyposażenie hm..... chyba to co każdy w B6 ma + grzane stołki i tempomacik oraz xenonki. Wiec chce sie pochwalić kolejnymi modami zwiazanymi z moja Audiczką a mianowice body-kit z S4 poniżej kilka fotek MODY z Maja 2008 czyli Fele RS6 18 stki :

Panowie jak w temacie , chcę zmienić maskę na wersje po lifcie tylko sie zastanwiam co z spryskiwaczami? Dużo jest "zabawy " z tym?? Może ktoś już robił coś takiego i się pochwali jak sie za to zabrac co kupić co wymienić......pozdr

cały lif robiłem sam....a raczej mechanicy się z tym bawili.....zderzak halogeny lampy wszystko nowe orginał...

juz tyle nie pali......hehehehe trasa 5,6l miasto 8 l

ja za Swoje nówki orginalne Valeo zapłaciłem po 300 zł sztuka ale wiesz miałem ceny promocyjne ale zobacz na allegro koszt ok 380 zł szt a używaka ok 200-250 zł