fly07

Dobrze (do końca) podpiąłeś wtyczki po montażu???

Raczej o numer czesci popytaj w innym DZIALE ( szybciej uzyskasz odpowiedz ) Co do tego numeru 4F0857511E to tez pasuje do A4 B8 wg. ETKI . Też mi się wydaje, że powinno pasować. Dylemat dotyczył wymiarów samego lusterka. Na pewno różnica jest w odległości miejsca montażu lusterka od góry szyby, czyli długości tej przykrywki kabelków. Od A6 jest jakieś 5mm za krótka do b8. Ale ja mam tą przykrywkę od b8, więc interesuje mnie sam uchwyt do szyby .

Czy lusterko 4F0857511E (chyba z A6 C6) różni się czymś od dedykowanego do b8? Uchwyt chyba ten sam...., ale wymiary?

W poprzedniej b8 pod tylną kanapą nie miałem wklejki. Teraz nie chcę zrywać zatrzasków kanapy tylko po to, żeby sprawdzić czy naklejka tam jest (szkoda zaczepów), a we wnęce koła NIET .

Ty masz panel środkowy ze sterowaniem MMI czy bez?

Za dużo o układzie samego przycisku to tam nie ma . Masz może schemat??

Czy ktoś robił montaż układu uruchomienia auta bez kluczyka, tj. Start - Stop Engine? Miałem to w poprzednim aucie i przyzwyczaiłem się do tego, wygodne.

Zakładając wariant łatwiejszy, czyli bagażnik, to trzeba zdjąć to poszycie z wnęki koła ..???

Czy ktoś wie gdzie jest wklejka z kodami wyposażenia w Avancie ?

Pełne oznaczenie lampy to XXs/ 8K9 945 095 B. Ja mam pękniętą lampę, do wymiany z oznaczeniem 10s/ 8K9 945 095 B. Pytanie: czy ta liczba "XXs" (np. 07s, 15s) coś oznacza? Nie chciałbym, żeby po zakupie różniła się od prawej .

Tak, to nowe auto, jeszcze nie modzone... ---------- Post dopisany at 21:23 ---------- Poprzedni post napisany at 15:45 ---------- Ze wskazaniami klimatronika jest już OK. Uciekł mi jeden bit w 5F... Oświetlenie dalej bez regulacji ---------- Post dopisany at 21:25 ---------- Poprzedni post napisany at 21:23 ----------

Tak. ---------- Post dopisany 30-05-2014 at 14:11 ---------- Poprzedni post napisany 29-05-2014 at 22:50 ---------- Do tego doszło jeszcze /po wczorajszym grzebaniu VCDSem/, że nie mam zobrazowania na wskaźniku od klimatronika: grzanie foteli, temp. lkimy i całej reszty. Ktoś wie jak wrócić do ustawień fabrycznych??

Ukryte menu jest tak jak na screenach /już znam na pamięć :grin:/. Jutro sprawdzę jeszcze moduł 09. ---------- Post dopisany 29-05-2014 at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany 28-05-2014 at 21:55 ---------- Wszystko sprawdziłem raz jeszcze: kodowania w 09 były takie jak napisałeś. W menu MMI też wszystko było jak w opisie. Mimo to raz jeszcze zakodowałem i restart na koniec. Dalej bez zmian - widoczne, nieaktywne opcje oświetlenia wewn. i zewn. na ekranie MMI. Mam 8K0 907 063 P ---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 20:54 ----------

Za każdym razem, po kodowaniu.

Był Concert, jest MMI 3G.

Panowie, mam problem z drugim biegiem. Blokuje się (nie wskakuje w swoje miejsce), zarówno przy redukcji 3-2 jak i 1-2. Jak już ta 2 wejdzie, to pojeżdżę kawałek normalnie ze zmianą na wszystkich biegach i znów blokada. Jak pojawia się ten opór - puszczanie sprzęgła nic nie zmienia.

Miałem tak samo - błędne kodowanie więc sprawdź jeszcze raz albo przejrzyj dokładnie wątek od początku tam jest podpowiedź WRC dla mnie Jeżeli to ta podpowiedź: "Spróbuj nie wchodzić w bajty tylko już w oknie Long Coding - tam masz dwie linijki: górna z aktualnym kodowaniem i dolna pusta. Wklej w tą dolną wartości z górnej i zmień odpowiedni bit na 1. Mnie tak ruszyło przy innym kodowaniu." - to ja jestem jej autorem. U mnie wszystkie kodowania przyjęte, a nie reguluje światła. ---------- Post dopisany 28-05-2014 at 19:45 ---------- Poprzedni post napisany 25-05-2014 at 21:01 ---------- Jak by co, to mam na sprzedaż LEDy w lusterka boczne i oświetlenie klamek wewn: http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-154/oswietlenie-led-lusterka-zewnetrzne-klamki-wewnetrzne-330009/#post4280128

na tym module działa. można w tym module wyłączyć te czerwone belki zaznaczone w zielonej ramce. brak czujników z przodu. http://s30.postimg.org/qpi9djyod/IMG_20140526_165218.jpg Jak piszesz, że działa to rozumiem, że chodzi ci o tył. Grafika mi ruszyła, ale ciekawostka to, to że przy zakodowaniu tylko tyłu pojawiła się na ekranie opcja przodu /czerwony pasek + "mgiełka"/. I tera tak: czy to efekt uboczny kodowania tyłu czy jak dołożę czujniki, to ten moduł obsłuży również graficznie przód. Pytam nie bez przyczyny, bo np. jak robiłem pakiet QQ1 w drzwiach, to moje sterowniki teoretycznie nie powinny obsłużyć oświetlenia w drzwiach, a przyjęły kodowanie i oświetlenie ruszyło... P.S. jak wyłączyć ten pasek???

Mam nowe auto (od niedawna) z fabrycznym pakietem QQ1. W poprzednim (też b8) zakładałem cały pakiet oświetlenia i wszystko ruszyło bez problemu. W nowym, wszystko ładnie świeci, ale regulacji oraz dostępnej opcji w menu brak. Zrobiłem więc wszystkie kodowanie jak w opisie i jedynym efektem tego jest, że: pojawiła się opcja w menu, tyle że nie aktywna, a właściwie aktywna z ograniczeniami: jak przekręcam potencjometr, to na wskaźniku wskazania też rosną, ale po 2 sek. spadają do zera. Światło jest w aucie na tym samym poziomie. Kodowanie roniłem z poziomu menu oraz VCDS. Kodowania przyjęte, a regulacji jasności brak. Dotyczy interior jak i exterior light.

We wstępie jest "8K0 919 475 Q - 4 czujniki, lusterka obsługa aparatu". Mam taki moduł, kodowanie przyjmuje, ale nie widać tego na ekranie. I co oznacza "lusterka obsługa aparatu"?

Tak przypadkowo wpadłem na ten temat... Panowie, zagadka: jaki rodzaj czujnika w wersji bez bagnetu, waszym zdaniem jest do pomiaru poziomu oleju??? Odpowiedź (w ciemno): ciśnieniowy. Nie mierzy więc poziomu oleju jak miarką na bagnecie, lecz mierzy ciśnienie i MCE poprzez swój soft oblicza stan oleju. Żeby pomiar był rzetelny, trza poczekać - ustalono 2 min. A jak tak technolog w OOOO ustalił , to tak ma być. Co do otwarcia maski: trochę pomyślunku i gra gitara. Siedzisz w aucie, a tu wskazań oleju brak. Wypadasz z fury, otwierasz maskę .... PO CO, ŻEBY DOLAĆ OLEJU!!!!! A tu ZONK - pokazuje, że olej jest!!!!! Zamyka się kółko logicznego myślenia??? Nie róbcie z gości z Ingolstadt baranów, czytać, uczyć się i myśleć.

Dzięki za wsparcie. Faktycznie jest jak piszesz. Niepotrzebnie założyłem, że trza grzebać w "CAR". Pozdro.

Jutro sprawdzę raz jeszcze, może coś przeoczyłem, mimo, że niemiecki znam...

Dobra, daj ścieżkę, bo grzebałem w menu i nic z tego nie wyszło. W Kombiinstrument??

Z poziomu menu czy VCDSem??