fly07

Też powinny mieć 2 Ohm...

Mam 11.11.3 i to samo. Też za stara wersja?

Da się. Pamiętaj, że głośniki Bose mają impedancję 2 Ohm i takie JBL musisz kupić, by nie tracić na mocy.

Jest możliwość. Min. 30 kM softem, np. by Rogalotti Wawa. Baaaaardzo bezpieczne

wrclaguna możesz dopisać do pierwszego postu sterownik z literką D na końcu - też obsługuje lusterka, mam taki u siebie .

Nie do końca .... Jest z tym mały problem - nry bloków pomiarowych się nie pokrywają. Sporo ludzi ma ten problem, sam go poruszałem na forum, ale nikt się do tego nie ustosunkował . Które nry z tych "1500" wybrać , aby zrobić PEŁNE logi zgodnie z rozpiską na forum???

Bierz kabel i koduj. Jak nie przyjmie, to dopiero będziesz się zastanawiał. Stawiam, że przyjmie..

Tapicerka drzwi przy samej szybie jest mocowana na wcisk, na coś w rodzaju listwy - zaczepu. Zdejmij więc tapicerkę i delikatnie, dosłownie śladowo przesmaruj tą listwę olejem silikonowym. Ten olej ma silne właściwości penetrujące, więc nie przesadź, jednak jak wylezie na tapicerkę, to bez obaw - wycierasz szmatką, poza tym jest przeźroczysty.

Masz schemat podłączenia dla drzwi tylnych? Tam nie ma w sterownikach wtyki 32-Pin. ---------- Post dopisany at 23:15 ---------- Poprzedni post napisany at 23:13 ---------- Mam manual do wariantu... jakby co. ---------- Post dopisany 16-08-2013 at 23:06 ---------- Poprzedni post napisany 13-08-2013 at 23:15 ---------- Jak wygląda podłączenie oświetlenia drzwi TYLNYCH (czerwone/białe) ? W sterowniku nie ma wtyki 32 pinowej jak w drzwiach przednich?

Nie cieszyłbym się tak do końca.... Musisz zajrzeć do gniazda MCE i zobaczyć czy faktycznie tam są PINy na przód i tył. Ja mam "B", ponoć też zastąpiony przez "D" i był pin tylko na przód, więc musiałem krosować, żeby mieś światełko z tyłu Takie "zastąpienia" nie przesądzają sprawy, to kwestia softu wgranego w dany sterownik.

Wewnątrz mam Ori LED i myślę, że do środka są wręcz idealne. Na zewnątrz SMD x 6 i jest w sam raz. LEDy Ori na zewnątrz za słabe. ---------- Post dopisany 13-08-2013 at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany 06-08-2013 at 22:24 ---------- Jak wygląda podłączenie oświetlenia drzwi TYLNYCH (czerwone/białe) ? W sterowniku nie ma wtyki 32 pinowej jak w drzwiach przednich???

Nie wiem jak czyściłeś ten moduł po zalaniu... W takich sytuacjach tworzą się często niewidoczne połączenia prądowo - rezystancyjne między ścieżkami. Samo psikanie nic nie da. Trzeba wszystkie elementy wyjąć, psiknąć środkiem do czyszczenia styków (NIE WD-40!!!!!) w połączenia i na powierzchnię, ruszyć to twardym małym pędzelkiem, osuszyć, obejrzeć pod szkłem czy nie ma pęknięć, przepaleń itp. To tyczy również wtyczek i gniazd. Dopiero wtedy można iść dalej, jeżeli to nie pomoże

Tak bez problemu Czyli kupuję graty wg rozpiski, czujniki montuję do grila "bez" i robię dziury w zderzaku na pozostałe czujniki. Czy miejsca montażu na czujniki w zderzakach "bez" są wytłoczone i tylko kwestia wycięcia otworów i ewentualnego podmalowania zderzaka?

Po podłączeniu zasilania bez montażu miałem wskazania stron, wejście w tryb kalibracji i wybór stref. Z oczywistych względów nie latałem z kablami wokół garażu i nie wiem czy dało by się tak skalibrować Właśnie może do kalibracji potrzebne to kodowanie:eusathink:

Do działania kompasu nie potrzeba kodowania w Komforcie - kompas działa "w ręku" już po podłączeniu zasilania U mnie tak było przed kodowaniem i po.

Wywala błąd Lcode i nie można zakodować. VAG 10 może za słaby Spróbuj nie wchodzić w bajty tylko już w oknie Long Coding - tam masz dwie linijki: górna z aktualnym kodowaniem i dolna pusta. Wklej w tą dolną wartości z górnej i zmień odpowiedni bit na 1. Mnie tak ruszyło przy innym kodowaniu.

Linka z zamkiem czy bez zamka... wsio ryba .... dajesz pięć dych i masz wszystko razem z linką.. Jutro na PW dam ci fotkę.

Weź jakiś stary zamek od b6 i przełóż co trzeba. Jak chcesz - mam taki po mojej b6.

Jak rozumiem, z zewnątrz otwieranie działa prawidłowo?

Przecież komfort .... 064 nic do tego nie ma.. tylko MCE. W pierwszym poście masz napisane jakie chodzą z QQ1 a jakie nie . Podaj nr MCE i się zobaczy

Mogę logować tylko w wartościach poszerzonych ( 08-Meas. Blocks w 01-Engine jest nieaktywne) i tam mam takie opcje:

Jeżeli są różnice w kanałach w zależności od wersji , kabla to które kanały z poniższych należy odhaczyć do wykonania pełnych poprawnych logów w próbie statycznej i dynamicznej w opcji pomiarów rozszerzonych (bo tylko ta opcja jest aktywna)? Rozpiska forumowa :"grupy normalnie: 000, 001, 003, 004, 007, 013, 014, 018, 023. grupy Basic Settings: 000, 003, 004, 011:

Szanowni koledzy, proszę o ocenę

Wtryski sprawdzone ,poduszki pod silnikiem tez -zero błędu pod kompem , teraz dwumasa ,no ok ,ale po wciśnięciu sprzęgła dwumasa już by nie przenosiła drgań ,no tak ? Czy się mylę ?? Jak sprawdzałeś wtryski?

Masz taką rozpiską kanałów w Poszerzonych w wersji PL? To wtedy treść sobie dopasuję już do kanału.