Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

fly07

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fly07

  1. Pytanie odnośnie polaryzacji LED w kratkach nawiewu - masa we wtyczkach jest na 1 czy 2??
  2. A pakiet zewnętrzny...???
  3. Panowie, z góry przepraszam za małe OT.... dłubiemy różne rzeczy i QQ1 też. Czy ktoś wie ile trzeba dopłacić za taki pakiet (pełny) kupując nowe auto ???
  4. Moderatorzy działu Diagnostyka VAG z aptekarską dokładnością rozpisali diagnostykę b5, b6, b7 i na tym koniec . b8 produkują już od 2007 roku, a ww temacie, tj. logi za pomocą Advanced Measurement Values ani drgnie. Widać, że albo nie ma mocnych albo się nie chce...
  5. Też powinny mieć 2 Ohm...
  6. Mam 11.11.3 i to samo. Też za stara wersja?
  7. Da się. Pamiętaj, że głośniki Bose mają impedancję 2 Ohm i takie JBL musisz kupić, by nie tracić na mocy.
  8. Jest możliwość. Min. 30 kM softem, np. by Rogalotti Wawa. Baaaaardzo bezpieczne
  9. wrclaguna możesz dopisać do pierwszego postu sterownik z literką D na końcu - też obsługuje lusterka, mam taki u siebie .
  10. Nie do końca .... Jest z tym mały problem - nry bloków pomiarowych się nie pokrywają. Sporo ludzi ma ten problem, sam go poruszałem na forum, ale nikt się do tego nie ustosunkował . Które nry z tych "1500" wybrać , aby zrobić PEŁNE logi zgodnie z rozpiską na forum???
  11. Bierz kabel i koduj. Jak nie przyjmie, to dopiero będziesz się zastanawiał. Stawiam, że przyjmie..
  12. Tapicerka drzwi przy samej szybie jest mocowana na wcisk, na coś w rodzaju listwy - zaczepu. Zdejmij więc tapicerkę i delikatnie, dosłownie śladowo przesmaruj tą listwę olejem silikonowym. Ten olej ma silne właściwości penetrujące, więc nie przesadź, jednak jak wylezie na tapicerkę, to bez obaw - wycierasz szmatką, poza tym jest przeźroczysty.
  13. Masz schemat podłączenia dla drzwi tylnych? Tam nie ma w sterownikach wtyki 32-Pin. ---------- Post dopisany at 23:15 ---------- Poprzedni post napisany at 23:13 ---------- Mam manual do wariantu... jakby co. ---------- Post dopisany 16-08-2013 at 23:06 ---------- Poprzedni post napisany 13-08-2013 at 23:15 ---------- Jak wygląda podłączenie oświetlenia drzwi TYLNYCH (czerwone/białe) ? W sterowniku nie ma wtyki 32 pinowej jak w drzwiach przednich?
  14. Nie cieszyłbym się tak do końca.... Musisz zajrzeć do gniazda MCE i zobaczyć czy faktycznie tam są PINy na przód i tył. Ja mam "B", ponoć też zastąpiony przez "D" i był pin tylko na przód, więc musiałem krosować, żeby mieś światełko z tyłu Takie "zastąpienia" nie przesądzają sprawy, to kwestia softu wgranego w dany sterownik.
  15. Wewnątrz mam Ori LED i myślę, że do środka są wręcz idealne. Na zewnątrz SMD x 6 i jest w sam raz. LEDy Ori na zewnątrz za słabe. ---------- Post dopisany 13-08-2013 at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany 06-08-2013 at 22:24 ---------- Jak wygląda podłączenie oświetlenia drzwi TYLNYCH (czerwone/białe) ? W sterowniku nie ma wtyki 32 pinowej jak w drzwiach przednich???
  16. Nie wiem jak czyściłeś ten moduł po zalaniu... W takich sytuacjach tworzą się często niewidoczne połączenia prądowo - rezystancyjne między ścieżkami. Samo psikanie nic nie da. Trzeba wszystkie elementy wyjąć, psiknąć środkiem do czyszczenia styków (NIE WD-40!!!!!) w połączenia i na powierzchnię, ruszyć to twardym małym pędzelkiem, osuszyć, obejrzeć pod szkłem czy nie ma pęknięć, przepaleń itp. To tyczy również wtyczek i gniazd. Dopiero wtedy można iść dalej, jeżeli to nie pomoże
  17. Tak bez problemu Czyli kupuję graty wg rozpiski, czujniki montuję do grila "bez" i robię dziury w zderzaku na pozostałe czujniki. Czy miejsca montażu na czujniki w zderzakach "bez" są wytłoczone i tylko kwestia wycięcia otworów i ewentualnego podmalowania zderzaka?
  18. Po podłączeniu zasilania bez montażu miałem wskazania stron, wejście w tryb kalibracji i wybór stref. Z oczywistych względów nie latałem z kablami wokół garażu i nie wiem czy dało by się tak skalibrować Właśnie może do kalibracji potrzebne to kodowanie:eusathink:
  19. Do działania kompasu nie potrzeba kodowania w Komforcie - kompas działa "w ręku" już po podłączeniu zasilania U mnie tak było przed kodowaniem i po.
  20. Wywala błąd Lcode i nie można zakodować. VAG 10 może za słaby Spróbuj nie wchodzić w bajty tylko już w oknie Long Coding - tam masz dwie linijki: górna z aktualnym kodowaniem i dolna pusta. Wklej w tą dolną wartości z górnej i zmień odpowiedni bit na 1. Mnie tak ruszyło przy innym kodowaniu.
  21. Linka z zamkiem czy bez zamka... wsio ryba .... dajesz pięć dych i masz wszystko razem z linką.. Jutro na PW dam ci fotkę.
  22. Weź jakiś stary zamek od b6 i przełóż co trzeba. Jak chcesz - mam taki po mojej b6.
  23. Jak rozumiem, z zewnątrz otwieranie działa prawidłowo?
  24. Przecież komfort .... 064 nic do tego nie ma.. tylko MCE. W pierwszym poście masz napisane jakie chodzą z QQ1 a jakie nie . Podaj nr MCE i się zobaczy
  25. Mogę logować tylko w wartościach poszerzonych ( 08-Meas. Blocks w 01-Engine jest nieaktywne) i tam mam takie opcje:

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.