gracjano10

no właśnie da się go przypasować ?

<p>i nijak nie dopasuje ???</p> i nijak nie dopasuje ?

z nowym hasłem

I coś już wiadomo , odkręciła się śruba na wale , ścieła prawie nacięcie na kole i pasek sobie tańczył jak chciał , wszystko sie dopiero dziś skręca , zobaczymy jutro czy to cała przyczyna zamieszania , co wy na to miał ktoś taki przypadek?

nic podobnego , cały czas chodzi kulawo, rozer :wallbash:wanie tłumika nic nie pomogło

no, vaga nie mam , zapomniałem dodoać że od 2 miesięcy bardzo żle odpalał zimny , 20 sek kręcenia i po odpaleniu kupa dymu, a może coś od strony wtrysku , sterowania turbiną , itp ?

No ja mam to samo poczytaj mój post , i jak sie to dziś skończyło, i nadal nie wiem co jest

Jestem pewien , był strzał, dojechałem do domu 2km i tłumik otwarty na spawie

Ale czem rozerwało mi tłumik?

ubywa , myślisz o głowicy ?

może i turbo pali olej , ale kata już dawno nie mam [br]Dopisany: 28 Kwiecień 2010, 18:23_________________________________________________a do tego kopceninia strasznie kulawo silnik chodzi

Witam koledzy , od dwóch dni pojawił sie takowy problem w Audi 80 B4 TDI, przy zdjęciu nogi z gazu( w czasie jazdy) ,z tylnej rury pojawiał sie ogromny biały dym i brak mocy, po chwili moc odzyskiwał i szedł normalnie , po czym ponownie zjazd z małej górki noga z gazu biały dym , aż do dziś stracił cała moc biały dym nonstop i po przejechaniu 4 km , wystrzał i rozerwało tłumik końcowy, Jestem zielony, z tym brakiem mocy miałem wrażenie jakby turbo przy niskich obrotach sie zawieszało , ale ten wystrzał, podpowiedzcie coś koledzy bo niemam pojęcia jaka tego przyczyna.

A więc co sądzicie , pokręcać czy już zostawić tak jak jest ?

racje musze przyznać koledze KENOiX , dziś drugi dzień jazdy po programie i zauwarzam różnice w elastyczności , zastanawiam się tylko czy go te 5 ps i 15 niut jeszce nie podnieść , zaznaczem że jeżdze naprawde spokojnie i nie katuje silnika, to chyba nic sie nie powinno posypać ?

Jeżdziłem Passatem 1,9 130ps , z tą różnicą że 5 skrzynią ( ja mam 6) i on ciągnoł nie przyzwojcie lepiej od dołu ,a u mnie jazda zaczyna się od 100km/h

Dziś wgrany program co prawda nie u Rogala jak większość w klubie . Ale powiedzcie co o tym sądzicie jestem laikiem w temacie . Seria troszke wysoka i moc po programie też przerosła moje oczekiwania , niestety tylko na wykresie, podczas jazdy spodziewałem czegos wiecej, tuner powiedziałże jak mi za malo to może jeszce podkręcić tylko nie krzyczcie

natomiast u mnie , po wyszukaniu przez Bluetooth w telefonie, znajduje AUDI VHV 2839 , i oczekuje telefon na wpisanie hasła , nie wicie co to moze być za hasło wpisywałem właśnie 2839 i mimo to nie może się skonfigorować z mojm telefonem NOKIA 6500s,podpowiedzcie jak to skonfigurować ?

[br]Dopisany: 23 Sierpień 2009, 09:37_________________________________________________a może ktoś już zamaskował te dziury po uchwycie i chciałby się tym pomysłem z nami podzielić ?

ten grill ciekawie wygląda(ale też bym sobie nie załorzył) , felgi super

Znam , polecam, zwłaszcza Zbyszka - mechanik i Jachu -elektryk.

a w Gdańsku podobno w serwisie pokęcają

witam koledzy miał ktoś profesjonalne podkręcenie w Toruniu ? słyszałem co nie co o ul. Jastrzębiej (chipował ktoś u nich) ,a może polecicie kogoś innego w Toruniu? [br]Dopisany: 26 Marzec 2009, 13:24_________________________________________________halo. Toruń , nikt tu nie chipował, czy nikogo z Torunia nie ma ? ;(

BOSE mam na maskownicy suba i na wzmaku chyba też [br]Dopisany: 20 Marzec 2009, 16:58_________________________________________________czyli , wcale nie jest tak że sub BOSE nie jest częścią systemu w całym aucie ma ktoś z was taki zestaw u siebie pełen zestaw głośników + sub BOSE- ale nie system BOSE ?

witam koledzy, mam zapytanie w kodzie wyposażenia mam 8E5, czyli niby nie BOSE, ale w bagażniku mam suba BOSE+ 4 głośniki w dzwiach + 4 syczki+ centralny(chyba)+ sterowanie w kierownicy. a więc mam BOSE czy prawie BOSE :gwizdanie:

Witam wszystkich