poziek

myslę że mogłaby mi umyc felgi...specjalnie dla niej założę 18"... :gwizdanie:

tak lubie spore

nie ma to jak gejowskie zajawki w walentynki :naughty:

Witamy Pana szanownego. Dla niewtajemniczonych kolega jozin to moderator na forum.vw-passat.pl... inaczej też The.Wolf miej się na baczności kawalerze bo będę cię miał na oku

to obstawiamy.... nogi ciemniejszej karnacji sa flejerka... :tongue4:

Witamy na forum

SID a co z tymi tarczami robisz?? :gwizdanie:

Widać, że Adi nie uznaje Walentynek

150 zeta wywaliłes w błoto

ŁŁiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii tam :polew:

nie ma to najmniejszego sensu tylko 2,5"

Miodzio ALV :notworthy:

I taki ten Malik nie opalony i trzeźwy, ściemnia coś że na wyjaździe był jo to bym dodał, że chłopak postarzał się ostatnio...i zmarszczek przybyło...

a ja kupiłbym sobie wskaźnik za 80 zeta albo nawet taniej za 60 zeta autogauge czy inny i podpiął. Jeżeli doładowanie będzie w okolicach 1 bara to jest czip/program jezeli max 0,6 to seria czyli koszt podpinania powiedzmy od 50-150 zeta a tak masz cos materialnie w postaci wskaźnika

No tak czytam ten temat i jedyna w miarę sensowna odpowiedź. Zrobiłbym to samo. Rozkręcił ECU i zobaczył co tam się dzieje. Nie wiem jak w Audi, ale czasami nie ma wlutowanej wstawki żadnej, tylko po prostu jest kość inna w "ori przystawce" a co bys zrobił gdyby nie było "wlutowanej wstawki" w "ori przystawce" ?? :naughty: słyszałeś o programie? programie wgrywanym przez gniazdo diagnostyczne?? :gwizdanie:

ztcw Lukaszka najmocniej kopie karotka...

Czy to oznacza, że w następny wtorek upalam tego zrebrnego FWD V6 aka DEMON PRĘDKOSCI ??

LukaszR a mowiłem ci jak jechalismy twoim, że ma jakieś 150KM max :P Spocik był ekstra Cieszę się, że mogłem pogrzebać w tylu autach i jeszcze tyle rzeczy popsuć byłem w swoim żywiole wczoraj

a co tu sprawdzać sonde masz przed katem

Gnizado sondy wycinasz z kata i wspawujesz w te rurke 2,5". jakieś 2 cm za flanszą. Rurkę możesz zdemontować i przepłukać i przedmuchać - to nigdy nie zaszkodzi. Kup sobie zegar doładowania na allegro za 80 złotych. Zawsze jest pomocny. Ciśnienie doładowania powinienes miec na poziomie 0,5-0,6 bara

nic nie skracaj bo ci go zabraknie, po prostu naciągnij lepiej na trójnik...

300 ?? to masz niezłe zniżki

tak jest git tylko te wężyki w oplocie mógłbś trochę mocniej na ten trójnik wsadzic...

No właśnie, szczególnie Twoje... :gwizdanie: oj dokładnie ja powiedziałbym, że Lukaszek ma "specyficzne inaczej" poczucie humorku :gwizdanie:

mnie dzisiaj nie bedzie mam żałobe auto 2 dzien w ASO stoi ;( ale ważne ze juz odpaliło i prawie wszystko dziala jeszcze czekaja na rureczke od wody zagadaj z kims z pragi niech cie zabierze LukaszR na ten przykład :gwizdanie: