poziek

doprawdy powiadam wam !! jutro czyli dzisiaj jest sądny dzień !! VTG is fighting with our A4 monster:) trzymamu kciuki i wieczorem albo wykres prosimy albo przewozisz nas we wtorek po kolei:) wiecie o kim mowa:)??

Bartek jest nieśmiały

ok to się zdzwonimy. Tylko ciut wcześniej sugeruje wpaść, żebyście zdążyli coś pooglądać przed przyjazdem psiarni:)

jak Adamoo się nie pojawi to my się zwalamy do niego do knajpy :twisted: :twisted:

na spota przyniose laptopa i plytki i jak tylko Adamoo przyniesie choć jedna płytke to wypale wam na miejscu. Pozatym będziemy słuchać turbinki...

skontaktuj się z Piotrkiem z Energy: www.egp.pl 22 810-00-90

Czas Ono jest dla mnie kosmiczny i wielkie gratulacja dla niego. Widać wspólne streety się przydały Bartek gdybyś pojechał to wciągnąłbyś stary nawet imprezy co po 14.8, 15 jeździły co było dla nas po prostu szokiem Już niedługo będziemy sie wspólnie zastanawiać nad turbiną dla mnie. Generalnie moja nie spełnia oczekiwań... w najmniej oczekiwanym momencie czyli przy 5200/5400rpm zmniejsza doładowanie i spada moc i moment. Dzień przed startem mierzyłem jeszcze auto na przenośnej hamowni Dyno. Chciałem się przygotować na wyścigi, wiedzieć kiedy dokładnie zmieniać biegi i do ilu ciągnąć... no i się dowiedziałem... szczegóły na spocie. Adamoo wiesz może to nie prawdopodobne ale mój magik od turbin zasugerował, że jak turbo zaczyna świszczeć to zelewa się je motor-lifem Hołowczyca. I w ten sposób jeżdzi się jeszcze kilka tysięcy lajtowo. Także ja polecam. Ten sam zabieg będe robił u siebie przed wyjazdem do USA. Bartek jutro jeżdzimy? :twisted: :twisted: dokatować turbine trzeba:D:D

Słuchajcie ale nie lepiej ustawić się już na miejscu? startujący muszą być sporo wcześniej żeby się zapisać itd. Ja proponuje już na bemowie. Zabiore laptopa i płytki to bym wszystkim wypalił po płytce??

popatrz na tą turbinke: http://www.greedspeed.com/applications/2002-2005_Audi_A4_FWD_B6_1.8t.aspx/11/2052/_K04_HP_Turbo_Kit_2002_2004_Audi_A4_1.8T jest bolt-on pod nasz kolektor. mnie chodzi przede wszystkim o charakterystyke jej pracy. Nie ma czekania na trzęsienie ziemi jak u Ciebie tylko ona się wkręca jak ta moja juz od 2200rpm. Gdyby mi ktoś zagwarantował, że na GT28rs będzie w stanie zrobić mi taka charakterystyke to spoko. I dochodzi jeszcze jedno: przy K04 idą wtryski od TT 380cc a do twojej 440cc nie musze mówić co to oznacza:)

Jak powiedział komisarz Ryba w Kilerze: "BEDE" :twisted: a tak na poważnie to dopiero teraz o tym pomyślałem. Czemu nie, w końcu wszystko to co robimy to jest zabawa. a przy serii pewnie nie zostane, teraz zastanawiam się nad wyborem turbiny. Nie chce podchodzic pod 300km żeby nie kusiło. 260 to jest to co mnie interesuje. K04. Tak myśle na dzień dzisiejszy...

Panowie jakby co to zrzutka na wache:) Bartek odda po wypłacie

no ja to się obawiam, że jak zacznie no monstrum jeżdzić to będzie mnie objeżdzać :roll: i o to chodzi!!! Bartek mam nadzieje, że wystartujesz 1.05 :twisted:

Znam ten typ kompa, on się nawet sam programuje a jak lejąc 40 litrów przejeżdzasz 280 kilosów to komp się wiesza :D:D:D

Lukas to musze ci zdadzić sekret, że zawsze przed startem mówie mojej niuńce, że jak ładnie pojedzie to wsadze jej w korek V-power a do tego dostanie buziaka w znaczek na klapie jeżeli nie jest to dla ciebie zaporą to możesz być kierownikiem

to się da jeszcze załatwić to będzie wspólny start ekipy klubu A4. a do kompletu zamontujemy navi od Ono i Cb od Lukasa i niech się Oz boi bo go skilujemy chłopczyka :twisted: :twisted: :twisted:

pikne panocku

Lukas mówisz słowo i robimy ci dokument:) nagrywamy tylko A4 w wyścigach. No i pewnie jak tak posiedzimy sobie przy browarku to będą wstawki na komentarz od....... komentatorow [ Dodano: 2006-04-26, 23:39 ] Lukasz dorabia jeszcze w VT do mojego 19 calowe aluski :twisted: :twisted:

sugeuje zabrać ze sobą papierowe woreczki :twisted:

start może efektowny nie jest bo to ośka a do tego duża turbina ale to co się dzieje po 4000 rpm z twoim ciałem, mózgiem i kończynami jeszcze 8 lat temu porównałbym do orgazmu

kolega T-żółw ma każdego wieczora masowaną prawą stope przez kobiece ręce

Lukas wyszedł na intelektualiste aż dziwne, że konsul się go nie spytał o czym jest książka:) Bartek jak kupisz na jutro wd-40 to ja ci te przepustnice zrobie. Odkręcasz jedną obejme z kolektora dolotowego i masz wszystko ładnie widoczne i dostępne. 5 minut roboty a możesz 5 sekund urwać i mnie skillować. [ Dodano: 2006-04-26, 23:07 ] a jeżeli chodzi o naszą integracje to szykuje się niezła 1.05 na bemowie:) jak będziemy dopingować Bartka na zawodach!!

Elo elo też właśnie dotarłem:) troche się działo na spalarni. Była impreze 450KM z BOVem itd robiona w VTG. Gościu startował uzywając procedury startowej, to o czym dzisiaj rozmawialiśmy. I dzięki Wam Panowie śmiałem się z gościa strasznie. Ale fakt to fakt fura mu chodziła jak trzeba. lux ja skilowałem bmw 325 192km i ibize 180km tdi dalej nie było chętnych, nawet mondeo st220 nie miał ochoty. ludzi okolo 40-50 psy owszem okolo 24 wpadły:) Bartte chce powiedzieć przy wszystkich, publicznie na forum. Myślałem o twoim problemie. Nawet była mała burza mózgów na spalarni. Co powiesz na teorie, że wiesza ci się przepustnica?? Trzeba przeczyścić bo możliwe że jak pałujesz na maksa i masz ją całkowicie otwartą WOT to może się od tego nagaru nie zamykać od razu. Taka teoria powstała. Jak się sprawdzi to stary... już mam liste życzeń do ciebie :twisted:

albo kapcie olejem wysmarujemy [ Dodano: 2006-04-25, 18:16 ] ojoj ja jeszcze w lesie a tu spot coraz bliżej...

miejmy nadzieje, że to świeca

Kichol ale na kolejnym spocie palimy gumy... wszyscy... a ja mam najgorzej bo Q :twisted: :twisted: