Aydaho

ołnerzy Audi serwisujący się w Skodzie Znaczy się ... Eeee, tam zrezygnowałem - zbytni hardcore mi przyszedł do głowy i słusznie Wiciu :> za wymianę oleju + filtry w AutoViva chcieli 2000 pln sorry ale wolę się zhańbić - wybieram ASO Skody

ołnerzy Audi serwisujący się w Skodzie

a jak Wam sie podobała moja nowa TurboSkoda jak wracaliśmy deptałem ją ale to pieprzone 1,6 wogóle nie jedzie i tylko widziałem Wasze tylne loga OOOO znikające za zakrętem

tak ma być - mam AWX'a i też tam nic nie mam

trzeba było relingów nie zmieniać na czarne oblechy wina stacji nadawczej albo anteny kierunkowe przestawili

no to zawiało optymizmem

jak się paździocha kupiło to trzeba robić ale już prawie wszystko zrobione

ja jestem za ... o ile wogóle dotre bo wywalam rozrząd o 13:00

he he ... ano mamy już Malika ... a dwóch jeszcze lepiej - Siemasz :th:

napisz na priv co ma być - mysle ze nie powinno byc problemu[br]Dopisany: 16 Marzec 2008, 15:18 _________________________________________________ ZAMKNIĘTE

witamy w klubie

oki jest zarejestrowany ale gdzieś zgubiłem kierunki i stop więc teraz tylko przyczepa albo Transit po Tarchominie też często latamy - nad Wisłą z przerwą na piwko w Szuwarku

No własnie tak myśle nad tym wszystkim i trzeba sobie jakiś kosztorys zrobić na samą odzież i ochraniacze troszke kaski pójdzie ... Co do motocykli to nie planuje zakupu w PL .. jaka pojenmość to juz musze przetestować 2 warianty WR 450 ..i jak Yoshimura to tylko Tri-oval Jaka kaska ? Jaki rocznik ? ciuchy kup Fly'a - spodnie 160pln, koszulka 70 .. kask i buty musza być wysokiej jakości - tu nie ma co oszczędzać. Za kask (podstawowy model ale dobry ) AGV zapłacisz jakieś 400 pln buty Alpinestars Tech 7 1300 pln Zbroja - Utika komplet - 360 inne duperele wedle uznania Jak chcesz to mam już zniżki w Intermotors na Jagielońskiej Ty chyba na Tarchominie mieszkasz ? możemy podjechać tam razem WR'ka jest z 2003 roku - cena 15 000 pln - wydech kompletny 1500

to weź 200ccm - np.moja WR'ka ... moc 22 KM idealny do nauki i nie do zajeżdzenia :th: może ją będę sprzedawał bo mam na oku WR 450 :naughty: z pięknym wydechem Yoshimury

Co ile robisz servis silnika ? Słyszałem ze przy takich motocyklach jest to co 6 h .. Posmigał bym troszkę po górkach , ale najpierw musze od czegoś mniejszego zacząć 80/125 No i od zrobienia lejców na kat. A obecnie mam 2T - remont silnika był koonieczny bo rozsypał się tłok. Od tamtej pory praktycznie cały sezon tylko smar na łańcuch i ogień. Na początek polecam 2T - nic nie trzeba przy nich robić. Nie kupuj jednak YZ-ki 250 ccm bo to straszne diabły. Moc 41 KM - jeżeli nie jeździłeś crossem to będziesz się męczył - trochę się zapoomnisz z gazem i staje dęba kolejna wada to mały bak mają ( chyba 6 L ) - kolega ma YZ i musimy jeździć z baniakiem paliwa bo już kilka razy stanął Prawka A też nie mam - ale ja jeżdze tylko w terenie. Na kostce i tak nie da rady po asfalcie. jak chcesz coś więcej wiedzieć pisz na priv'a

mój też nie jest srebrny przecież nie musi być OOOO ..... moje marzenie czyli WR 250F ... niestety 30 kpln trzeba na nowy wyłożyć ;(

uuh ale wypucowałem szajsenWagena ... normalnie aż mi się podoba

niewiem jak w B5 ale w B6 przy rolce alternatera jest sprzęgiełko które umożliwia jednokierunkowy obrót, jak sprzęgiełko sie sypie (albo łożysko) to może blokować pasek a jak blokuje pasek to napinacz dostaje oporu i może dlatego się sypie. Poproś mechanika żeby zdjął pasek i pokręcił wszystkimi rolkami - sprawdzicie gdzie jest opór lub nadmierny luz

gratulacje ps. a co tak wczesnie koniec wesela 00:34 ?? chyba nocki się doczekać nie mogliście

meceo jedź tam gdzie kupiłeś - masz paragon to masz też 12 m-cy gwarancji i na pewno Ci to uznają

ja nawet jednej testowej nie miałem ;(

to pewnie plecionka - na szczęście to nic drogiego. podjedz do warsztatu niech obejrzą

a kiedy była ta zima u mnie 6,8 mierzone od przyjazdu do PL 11 000 km zrobione po warszawie + 500 km poza miastem na trasie średnie miejskie ( light ) 6.4-6.8 trasa W-wa - Płock - W-wa -> 6,1

ooooo f*ck .... no ładnie się bawicie :decayed: