Aydaho

co to za felunek ???? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/2f16e5e4ff41ee0c.html <-- takje.. Nie wiem jak się nazywają Chyba jeden z Tarchonigrów ma takie :gwizdanie: ja mam identyczne - pyszna fela ten ze zdjecia trochę wysoko siedzi - 1BE wystarczy

No i zawieche zmień - Alvaro ma S-line na sprzedaż

wymiana aku pomogła ??

Piotruś - mi nie podchodza. Jakis tak samochód taci na agresywnym wizerunku a takie jak w neu RS6 nie podejdą ?? byłyby idealne

weź Adahuuuooo przestań spamować :naughty: :polew: tu sie posty Adasiu nie doliczaja o ku...rwa Piotruś to był żart ...wiem o tym ... przeciwnym razie miałbym już ze 2000 na liczniku

nabijam se licznik

karewa - musze to jutro "na żywo" zobaczyć ... chyba najładniejsze B6 w W-wa Zone ....zaraz po moim

jak plomby ?

dzień dobryyyy

o tym nie pomyslalem. Mozesz miec racje sprawdze aku jutro

moze ktos ma jakis pomysl - bo niewiem co pada Zaczelo sie sporadycznie a teraz za kazdym razem przy odpaleniu zminego siilnika na FIS pojawia sie duzy czerwony napis ( BREAK ). Przekrecam kluczyk, wszystkie ikony gasna (standardowa procedura) ale na chwile blyska kontrolka ABSu i cos jeszcze (teraz nie pamietam ) ..no i po tym zawsze wywala napis ( BREAK ) Na VAGu w hamulcach nie ma zadnego bledu - nawet okresowego Klocki wygladaja zdrowo ( wymienione jakies 7 m-cy temu ) Hamuje ok. Start na cieplo - komunikatu nie ma. z gory dzieki za podpowiedzi ------------------------------------------------------EDIT ----------------------------- Po wymianie czujnika bez zmian - jakieś pomysły ?? ---------------------- Rozwiązanie problemu -------------------------------------------- zeby oszczędzić Wam czytania całego watku. Wyjasniam tutaj w skrócie Przyczyną opisanego powyżej problemu okazał się chwilowy spadek napięcia podczas rozruchu ( ponizej 11V ). Czujniki ABS i ESp dają wtedy na moment sygnał dysfunkcjonalności układu czego wynikiem jest wygenerowanie napisu BRAKE na FIS. W pierwszej kolejności należy podładować akumulator. Jeżeli problemu po ładowaniu nie będzie to znaczy że aku był słaby i (raczej) powinno go się już wymienić. W mom przypadku ładowanie aku pomogło ale tylko na dwa dni.. stan krytyczny i znowu sie rozładował. Jeżeli natomiast w czasie jazdy zapala Wam się kontrolka ESP sprawdzić należy 'włącznik stopu' - dla AWX/AVF ma numer 1K2 945 511 pozdrawiam Adaho

nie maske tylko reflektor za gleboko wkrecony akurat od tej strony..ale jak go wkladalem to bylo -15 C i jakos tak srednio mi zalezalo czy jest prosto za miesiac poprawi sie ps. w Zakopcu juz ?

miood malina .. pazdzioch KOX nie jakies tam mitasubiszi

czas zmieniac PIXI Piotrus - dawaj foto 18ek a tak wyglada po myciu

myslalem o czarnych religach

uwielbiam Was cyce :decayed:

nein die szteren only

to drugie co sie podnosi... to nie reka Raggus

dachowalem :polew:

dzieki Piotrus geometria byla NIEZBEDNA ... jak podlaczli czujki to bylo tak pojebane ze szok, kazde kolo w inna strone. ale juz ustawione na igielke

Zapraszam wszystkich na Wroclawska - znakomita obsluga, ceny ... Tomciu - dzieki za pomoc (jak zawsze )

Zawiecha S-line (1BE) zalozona przed momentem jest spoko

wooowww

to kto otwiera serwis - Ty czy on