PARAF

VW ---------- Post dopisany at 22:17 ---------- Poprzedni post napisany at 22:16 ---------- takem czuł...

To jak miśki...? Koniec majówki! 2KC, Ranigast i jutro do roboty BTW: A za tydzień gdzie się zlatujemy...? Jakieś propozycje...?

Maciuś, nie pyskuj... Ciach.

zaje**ste pytanie ...a o czym jest ten wątek??? masz kolego 65 stron odpowiedzi

wpadacie w skrajność. silnik to nie sala operacyjna - szpitalna sterylność nie jest obowiązkowa warto inwestować w dobry olej + terminowe wymiany itd, ale rozbieranie silnika i czyszczenie przy każdej wymianie oliwy...? nonsens

dokładnie ---------- Post dopisany at 08:26 ---------- Poprzedni post napisany at 08:25 ---------- dokładnie

proste i praktyczne

patent prosty i praktyczny. jednak nie dla mnie, bo używam jednej nawigacji w kilku autach... jednak są też inne sposoby wykorzystania tej przestrzeni "po" kratce nawiewu - np. wskaźnik kopyta turbiny

daylighty do B5 po co? żeby oszpecić auto... do Calibry może by i pasowały, ale nie do B-piatki...

na przykład http://www.motul.auto.pl/index.php?p=193

wojci

bana mu !

...i ja też zamówiłem płukankę MOTULa od TOMa do tego X-CESS 8100 i jazda

...a mogło mi się sprzęgło zapowietrzyć, bo auto zrobiło 30.000 km (czyt. mało)...???

jak na taaaaaaaaaaki kalkulator to bidne to zdjęcie... sprzęgło wymieniałem 2 lata temu jakieś podejrzanie szybkie zużycie jak na quattro...

na skokowce robia po prawej stronie $$$,$$ ???

sprzęgło zaczyna mi się uślizgiwać

Macie jakieś doświadczenia odnoście płukanek (oraz innych produktów) STP?

popieram

nie dla mnie awtomaty... :sick: manual rulez

awtomat

pewno jakieś 1,8T z LPG... :gwizdanie:

Użyj mocy Luke! ...i włącz Bluetooth

...i tak nie dałbyś rady zaparkować w taki sposób, aby byś na pamiątkowym zdjęciu... a właśnie... Marek, jak tam...?

nikt tu nie gada o wolontariacie...