Wojto

Sama podłogówka czy mieszane grzejniki + podłogówka?

Od kilku lat korzystam z polskiego rekuperatora Jan Gaz i mogę polecić.

Akurat to co chciałbym zmienić nie jest zależne od rodzaju fundamentów. Nie zmienię bo wymagało by to większego remontu, a nie jest to tak istotne żeby zawracać sobie głowę.

Odnośnie płyty fundamentowej. Moim zdaniem robi się wtedy kiedy nie ma innej możliwości. Nie koniecznie na twardych podłożach tylko tam gdzie grunty mają słabą nośność, albo są duże różnice w gruntach pod jedną budową. Z tego powodu po badaniach geologicznych rozważaliśmy płytę. Po wykopaniu okazała się ona zbędna i zostaliśmy przy tradycyjnych fundamentach. Jeśli chodzi o mostki termiczne to akurat ten, który powstaje na styku ściany z fundamentem nie jest tak istotny i przy dobrze zaizolowanym fundamencie nie będzie miał dużego znaczenia. Ważniejsze aby dopracować inne szczegóły powyżej gruntu... Nie bez znaczenia jest tez aranżacja. Też miałem projekt indywidualny i wydawało się, że wszystko jest optymalnie przemyślane. Jak powstały ściany nośne to koncepcja wielu pomieszczeń została zmieniona. Jak pomieszkałem kilka lat to parę rzeczy zmieniłbym jeszcze inaczej.

Każde drewno można uszkodzić. Mam schody dębowe montowane na początku 2014 roku i już widać kilka wgnieceń. Niestety dzieciaki zawsze muszą coś trzymać w rękach i czasem to coś im wypada. Różnica jest taka, że przy sosnowych uszkodzenia były by na pewno większe... Poza twardością ważny jest też efekt wizualny. Jak dla mnie schody dębowe są ładniejsze.

Na trasę diesel jest lepszy nawet od 2,4 pod warunkiem że wogóle akceptuje się klekota. Przy większych prędkościach silnika nie słychać, a moment obrotowy robi swoje. Góra Nm jest z kolei przyczyną padających sprzęgieł i dwumasów w nowych dieslach. Coś za coś. Mi sprzęgło nie ślizga i zamach jeszcze nie hałasuje ale przeniesienie napędu nie jest już tak "miękkie" jak w nowym. Musiałem się przyzwyczaić żeby nie szarpać przy ruszaniu. Jak padnie to niestety tanio nie będzie i na tym tle benzyna wypada lepiej.

Jakie możecie polecić płaskie pióra wycieraczek? Czy ktoś ma doświadczenia z Negotti? Potrzebuje wymienić w dwóch samochodach (BMW, Honda), a oryginały zabijają ceną.

Dobrze zrobione standardowe schody dębowe z barierką (16 - 18 stopni + spocznik) to koszt od 15 tyś w górę... sosna się nie nadaje.

Co Ci bardziej przeszkadza? Sąsiad jeżdżący po ogrodzie czy ewentualnie trudny wjazd do garażu? Wnioskuje, że nie chcesz żeby Ci jeździł... Też nie pomyślałeś wcześniej skoro wjazd do garażu zrobiony jest tak, że problemem teraz jest zrobienie ogrodzenia. Z jednej strony przeszkadza Ci sąsiad, a z drugiej wygodnie Ci zajeżdżać do garażu po jego działce? Ja na twoim miejscu poszedłbym do sąsiada i powiedział żeby sobie zrobił nowy dojazd bo będziesz robił ogrodzenie i nie będzie już mógł korzystać z ogrodu, następnie geodeta, ogrodzenie, młot do poszerzenia otworu i nowa brama. A jak nie to odstąp sąsiadowi trochę ogrodu na rzecz działki przy wjeździe do garażu.

Relacje z sąsiadem chyba masz nieciekawe. Tym bardziej wytycz wszystko dokładnie i zrób zgodnie z przepisami. Wytyczenie przez geodetę na miejscu nie jest jakieś strasznie drogie, a będziesz miał spokój. Kilka centymetrów może narobić sporo problemów jak się okażę, że jest nie tak jak być powinno.

W wersji typeS sprzęgło jest mocniejsze, dlatego często do wersji 150km zakłada się właśnie sprzęgło z typeS

To jest I-DTEC następca ictdi, seryjnie 180km, teraz trochę więcej

Ja założyłem w końcu Benince do bardzo ciężkiej bramy dwuskrzydłowej (Beninca Premier), i jak na razie jestem zadowolony. Zero problemów zimą. Cały mechanizm sprawia wrażenie bardzo solidnego. Instalator, z którym się konsultowałem też pozytywnie się o Benince wypowiadał. To jest włoska rodzinna firma, wszystko robią na miejscu, zero chińszczyzny - podobno....

Akurat z pewnych względów chciałem mieć diesla, a wolę tego niż np z audi czy bmw. A co do 2,4 to potwierdzam, silnik świetny tylko znajdź z nim pewne autko biorąc pod uwagę, że accordów jest mało i 90% to 2,0 benzyna...

Według kolejności: 1. Czego słuchasz i z czego. Do rocka poleciłbym coś innego, zupełnie coś innego do klasyki jazzu itp. Jakie źródło? cd, pliki, winyl? Teraz są ogromne możliwości do słuchania bezstratnej muzyki z plików. Rozważ to. 2. Jakie pomieszczenie? To co może zrobić wspaniałe nagłośnienie w jednym pomieszczeniu może okazać się kiepskie w innym, tu chodzi przede wszystkim o kolumny. W małym pomieszczeniu mogą w zupełności wystarczyć małe kolumny podstawkowe. 3. Jaki budżet? Można za niewielki pieniądze złożyć coś na prawdę ekstra, również z używek, pod warunkiem, że wiadomo w która stronę chce się iść i ma się jakieś doświadczenie lub pomocnika. Można też iść do sklepu powiedzieć czego oczekujesz i na pewno coś złożą tylko może nie być tanio - zależy od wymagań. Ogólnie to trochę uzależniająca zabawa...:)

Rok temu montowałem napęd do bramy dwuskrzydłowej i robiłem dokładne rozeznanie. Nice po dokładnym przeanalizowaniu odpuściłem bo ma plastikowe mechanizmy, a mimo to się ceni. Według ludzi z branży to już nie to co kiedyś. Poleciłbym Touska lub Benince.

Z tym dieslem Hondy to powielasz raczej jakieś stare stereotypy, dotyczące silników branych przez hondę od innych marek. Jak już honda zrobiła swojego diesla to niewiele można mu zarzucić, okazał się lepszy od niejednego silnika produkowanego przez dużo bardziej doświadczone w dieslach marki.

Wszystko sumujesz, tylko koszt uzyskania przychodu obwarowany jest limitem 2502,56 zł.

Gdybym kupował nowe w salonie to na pewno byłby inny kolor, pewnie biały. Kupując tą używkę ważniejsze były inne kwestie. Też mi się kolor nie podobał, ale przyzwyczaiłem się. Za to żonie od razu wpadł w oko..

Też szukałem b8 ale odpuściłem ze względu na korozję oraz kiepskie opinie o awaryjności. Wykonanie jest faktycznie na wysokim poziomie, mam wrażenie że lepsze niż w bmw. Ogólnie autko świetnie się prowadzi zwłaszcza przy dużych prędkościach, nie jest tak popularne jak konkurenci i nieźle wygląda. Jestem już na accordklub pod tym samym nickiem.

Witam Po długiej przygodzie z niemiecką motoryzacją (Audi A4, Audi A3, BMW 3) postanowiłem spróbować produktu japońskiego. Nie ukrywam, że liczę na bezawaryjność ale to będzie można ocenić dopiero po czasie. Honda Accord Type S, ostatnia wersja po lifcie, 2,2 i-dtec. Wkrótce więcej zdjęć.

Jeśli chodzi o kosztorys to wszystko zależy jak się chce lub bardziej, na ile kogoś stać. Można budować jak developerzy to wyjdzie taniej. Można solidnie to wyjdzie drożej. Proste przykłady: izolacja pozioma - można z dobrej papy, a można z folii, dachówka / blacha/ gonty, rodzaj okien ilość punktów elektrycznych itd I tak na każdym etapie. Ogólnie można przyjąć, że średnio koszt na gotowo kształtuje się od 2 do 4 tyś zł za metr kwadratowy. Cena zależna od standardu budowy stanu surowego i przede wszystkim standardu wykończenia. Ścianki działowe buduje się po stropach

Zależy jakie kable masz w tej starej instalacji, która doprowadza prąd do nowej, ale to co wymieniłeś nie bierze dużo prądu. Jeśli możesz to daj na jej zasilaniu bezpiecznik 10A, lepiej żeby go wybiło niż miałby się grzać kable.

To dobrze, że nie masz problemów. Można mieć zepsuty dach z dachówki i dobry z blachy. Wszystko zależy od jakości materiałów i przede wszystkim od wykonania. Ja jestem zwolennikiem dachówki bo po pierwsze bardziej mi się podoba, jest cichsza i trwała. Wiem, że żadna blacha mi tego nie zagwarantuje nawet ta w cenie dachówki. Ja osobiście może zdecydowałbym się na blachę tylko wtedy gdybym budował dom w stylu nowoczesnym. Ale na pewno byłaby płaska i montowana na rąbek stojący. Coś takiego:

Kolego widzę, że jesteś zwolennikiem blachy więc ją zakładaj, nikt Ci nie broni... Najlepiej poprzeciąganą blachodachówkę stalową kiepskiej jakości. Będzie bardzo tanio i jak montażu nie spartolą to masz kilka lat spokoju. Developer stosuje materiały, które pozwolą mu najwięcej zarobić. Żaden developer nie jest dla mnie wyznacznikiem jakości, a kolega pytał co możemy polecić, a co jest zbędne więc podałem takie rozwiązanie dachu, żeby nie miał problemów nie przez kilka lat, tylko żeby o dachu w ogóle zapomniał. Z tego co zrozumiałem chce budować dla siebie a nie na handel i tu jest zasadnicza kwestia. Na mb możesz kupić sobie łaty i kontrłaty i ewentualnie rynny. Dachówkę kupujesz na sztuki, blachę, folię, papę kupujesz na m2. Więźbę na m3. Co do tartaku to przerabiałem. Nieopłacalne, a tyle pracy co w to włożyłem przekonało mnie, żeby się w to nie bawić. Co do trwałości to pojechałeś ostro. Wszystko zależy od rodzaju. Ta blacha ponad 100 letnia to na pewno nie blachodachówka stalowa... raczej to z czym wyjechałem czyli tytancynk. Jeśli chodzi o miedź to na pewno dużo więcej niż 100 lat. A nawet kiedy zastosujesz najlepszą blachę i przybijesz ją zwykłym farmerem to po czasie i tak będzie przeciekać. Dlatego zaproponowałem montaż na rąbek. Może takie coś widziałeś na tych osiedlach?