grippen

a jak z grzaniem świec prąd na kablach u mnie na jednej nie łapał dobrze kapturek od świecy i troszkę telepotało silnikiem jak zapalił, zrobiłem i wczoraj - 18 grzanie świec koło 5 -6 sekund i pali na dotyk żadnych telepotków równa praca a co do zamarzania to ja tankuje u nas palio zimowe i mi jakoś nie zamarza wczoraj jak jechałem z żoną ze szpitala to zaświeciła się rezerwa i mam w baku może z 5 litrów i dziś też zapalił na tyk więc po co lać specyfik jak jest paliwo zimowe i nie powinno zamarzną muszę dziś zatankować na full

-18 dziś samochód pod blokiem nie w garażu w garażu trzymam matiza bo troszkę się sypie i nie chce żeby zgnił wsiadam grzanie świec i co na dotyk i jadę żadnych problemów

ale klima chyba sprawna

ten dzwoneczek to zawór EGR (recyrkulacji spalin)

ja jechałem A4 B6 4 lata temu

no to fajnie jaka cena by cię interesowała podaj na PW mam nadzieje że nie kosmiczna

tu masz linka co do termometru http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8481.0.html;highlight=termometr[br]Dopisany: 04 Styczeń 2009, 09:51_________________________________________________Mody zaczną się na wiosnę teraz tylko poszukuje ostatniej rzeczy zderzaka tylnego po II Lifcie z ślizgami i już będzie prawie wyglądał jak po II Lifcie

musisz polować i znajdziesz

A jaki koszt takiej instalacji

Witam Panowie potrzebuje pewnej informacji, 1. Czy idzie kupić sam kapturek ten który nakłada się na świecę żarową czy to można kupić osobno 2. Czy można kupić całe te kabelki na świece z kapturkami czy to jet dostępne Wczoraj wymieniałem jedną świece choleka i kapturek jest pęknięty i nie trzyma się świecy zrobiłem tona jakiś czas ale tak nie może być proszę o pomoc jaki numer i koszt tego i tego

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

Witamy na forum A4 klub

No powiem że do kabiny leci ciepłe powietrze a co do przegrzania silnika to chyba nie bo właśnie temperatura bardzo pomału wzrasta jeszcze nigdy nie było ponad 90 stopni przekonałem się właśnie w trasie 350 km i temperatura czasami była 90 a czasami 70 i mniej nigdy powyżej 90 moi to wygląda na zacinający się termostat czujnik wykluczam

:blink: jakby to pompa wody to temperatura by rosła jakby coś z pompą a u mnie maleje ja stawiam na termostat i dziś kupię wahlera czy coś takiego mam nadzieje że to dobrej firmy jest. Temperatury nigdy nie miałem powyżej 90

dobra ale mi chodzi oto że dystans przejechałem 350 km i płyn w zbiorniczku był zimny więc chyba termostat się przycina bo raz wskazywał 90 stopni czasami 70 a momentami 60 bo czujnik wykluczam [br]Dopisany: 28 Grudzień 2008, 17:57_________________________________________________im jadę szybciej to temperatura spada a jak wolniej to rośnie 5 dni temu było wszystko ok było 90 stopni no może 88 ale nie spadał [br]Dopisany: 28 Grudzień 2008, 17:59_________________________________________________jutro idę zamówić do sklepu termostat jakiej firmy mam zamówić i jakiej firmy jest ori np czy wymieniać płyn w chłodnicy na nowy skoro on ma rok czasu ale dla pewności wymienie czy mam kupić G12 czy G12+