W ukrytych opcjach jest czyszczenie jakiejś tam pamięci podręcznej , nie wiem co to robi ,ale kiedyś chyba Bieniowi nie działały karty ,jak wyczyściłem wszystko zaczęło chodzić , spróbuj nie zaszkodzi
Ja przerabiałem dawno temu 2.8 na 2.8 bi turbo , fakt zabawa była fajna ,efekt też całkiem spoko bo z 193 zrobiło sie 250 KM, ale koszty i czas poświęcony tej przeróbce (ponad pół roku) był niewymierny do chwilowej zabawy .
Zakładaj NOSa
Ale kupiłem kox alkomat , nareszcie jakiś precyzyjny Polecam sklep na połczyńskiej 112b , alkomatów ze 100 do wyboru . Jutro pierwsze testy , zostanie wyłoniony zwycięzca konkursu i są przewidziane nagrody rzeczowe hyhyhy
Potrzebujesz podkładki pod swój telefon , musisz pojechać do Audi i sie dowiedzieć czy taka istnieje . A ta co masz jest chyba pod Nokie 6310/6310i . Sprawdź też czy masz BT .
Że niby co bo ja tu czegoś nie trybie , znaczy że nie moge sobie przyjechać z kobietą która idzie do sklepu ? Czy chodzi o ludzi całkiem nie z klimatu ? Prosze mi rozjaśnić hyhy
No tak można zrobić tylko jak zrobisz żeby z ala dziennymi z długich H7 świeciły sie też tylne , bo w PL jest to wymagane. I jeszcze jedno z tego co wiem miganie długimi w B6 odbywa sie przez odpalenie H7 a nie przez podnoszenie przesłony w bixenonie jak w B7, jak to będzie działać z tym patentem ? hmm może z np 50% świecenia dziennego zrobi sie 100% przy miganiu. Problem z Fisem chyba odpada bo on nie będzie wiedział że lampa sie pali .Jeśli tak by to działało to jest jakiś sens
Po 2 latach rezania to już nawet ja sie ciesze że 1.8 T zaczęło latać . Ale do 3.0 Pb to kompresor bym zapakował , jakiś używany pewnie można wyrwać za pare tyś .
Wczoraj polatałem i wyszły katalogowe wyniki z G-Techa , 5,2 seta i 13,8 ćwiara. Jeszcze troche potrenuje starty i powinno sie troche urwać , generalnie jak na serie jest kox