Dzięki za spota.
Pany! Otwierają autostradę A2!!!
Jechałem tamtędy przed chwilą. W c**j ludzi. Orkiestra i wogóle!
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,11778324,Wieczorem_otworza_autostrade_do_Warszawy.html
Zastanawiasz się wogóle nad konsekwencjami takiej zmiany? Spotkasz się sam z poźkiem, albo raczej sam ze sobą bo poziek i tak nie przyjedzie?
Kiedy byłeś ostatnio na parkingu pod Torwarem. Bo ja za każdym razem jak tam przejeżdżam to widzę, że jest zamknięty ze względu na jakieś imprezy albo na samym Torwarze albo na stadionie Legii obok.
Jak chcecie robić zmianę miejscówki to przynajmniej poproście Lukasa albo jakiegoś admina o modyfikację pierwszego postu.
Spoty co tydzień w Promenadzie a nie w Arkadii.
Specem od VAGa jest Oniak.
Jak przyjedziesz to wystarczy, że zawołasz głośno "Oniak!" i będziesz wiedział który to
Pamiętam, że trzeba trochę więcej się namęczyć niż w A4 i w paru miejscach dokodować. Bartku, sprawdź kodowanie samych CANów. Instalowałem tak w TT, która ma identyczną elektronikę jak A3.
Spoty są co tydzień, tylko frekwencja nie dopisuje
Tylko HIDy dedykowane do halogenów. Celuj w zestawy pod Can-Bus bo w przeciwnym razie będziesz miał błędy spalonej żarówki.
Hyhy... no to dawno mnie nie było. Pamiętam jak był zblokowany, odblokowaliśmy sobie wjazd i nas ochrona ganiała
Z tego co pamiętam to foty miały być robione. Jeszcze jakieś pachołki przestawialiśmy czy cuś
17 lipca 2007, ja pier**lę ja to dawno temu było
a ten Twój autobus nie zawadzi o belkę przy wjeździe na górę ?? z tego co pamiętam to tam takie coś kiedyś wisiało.....
Włączam sobie na pneumatyce "Dynamic" i mi się zawiecha obniża o 10cm
Ja to z takich rzeczy tylko się cieszę. Podłączasz VAGa i włączasz sobie różne dodatkowe opcje. Np. standardowo moje auto było niby bez Webasto. Przynajmniej poprzedni właściciel tak twierdził. Wystarczyło 5 minut pracy z VAGiem, na ekranie MMI pojawiły się odpowiednie opcje i timery do włączania i Webasto ożyło
Oczywiście nadal nie mam centralki i pilota do zdalnego odpalania więc można kontrolować działanie Webasto tylko timerami ale chyba zamiast oryginalnego rozwiązania zdecyduję się na montaż modułu GSM do odpalania przez SMS. Kolega przetestował juz coś takiego u siebie.
no wlasne tego sie boje ze gdzie przedobrze
Lakiery VAG na prawdę są twarde. Ciężko coś uszkodzić. Musiałbyś ostro zasuwać papierem wodnym (czasami konieczne BTW). Samą polerką na prawdę ciężko coś uszkodzić.
Miałem Flexa DA i urywała ręce. Do tego wibracie nie obchodziły się zbyt dobrze z padami a komplecik Megsa to 200PLN.
Weź na początek jakąś rotację Makity lub Hitachi do 1k. Zawsze możesz jechać na niskich obrotach i sprawdzać co jakiś czas dłonią czy się nie nagrzewa
No proszę Cię. Robiłeś polerkę ręcznie? Na nadwoziu Q7? Mi na TT by się nie chciało a co dopiero na takiej krowie.
Ostatnio robiłem w mojej polerowanie maszynowe maski. 3h wyjęte z życiorysu. Ręcznie bym pewnie tydzień ślęczał.
DA jest dobre dla początkujących. Niby chroni lakier ale tak na prawdę wibracje dają mocny wycisk nadgarstkom i łokciom.
Idź od razu w jakąś dobrą rotację. Ciężko przypalić lakiery VAG.
Chodzi Ci o oklejanie carbonem listew? Na razie czekam na ofertę ale patrząc na to ile biorą za listwy do B6/B7 nie powinno przekroczyć 1k. Plus oczywiście koszt najtańszych listew (plastiki) które można znaleźć a ebay za 20-30EUR.