malik

Wersja modułu zapisana jest na naklejce urządzenia. Masz na początku wątku napisane gdzie go można znaleźć fizycznie w aucie.

to juz mozesz sie cieszyc, bo bedzie pewnie w tym samym miejscu W Pile? Bez sensu.

Wkurwiały mnie zawsze te hieny z aparatami ustawiające się w niebezpiecznych miejscach żeby tylko ustrzelić fotę jak ktoś się wy***ał.

Z boberkiem możesz pogadać o goleniu nóg

Jak skończę moją drugą robotę czyli budowę domu. Trzeba odkurzyć mojego Epica i zaatakować Kampinos

a to nie jest Maja ? :kox: :kox: :polew: :polew: :polew: :polew: Yhm, Włoszczowska. Osobiście wolę Szafraniec

Zmień temat wątku na Torwarbo caly czas jest Promka

No to gdzie jutro ten spot? Czas najwyższy zmienić nagłówek!

We wszystkich autach ze stajni VW wnętrze zderzaka posiada wytłoczone oznaczenia, w których należy zamontować czujniki. Nie trzeba się męczyć z wytyczaniem otworów tak jak w instrukcji Valeo.

http://www.zczuba.pl/zczuba/1,90957,7153719,Gdyby_ludzie_polskiej_pilki_mieli_konta_Facebooku.html?bo=1

Na pierwszym też daj bramę domyślną wskazującą na drugi komputer: 192.168.0.2

Apel do tych najbardziej zielonych. Błagam! Zmieniajcie w konfiguracji routera nazwę urządzenia i właczcie szyfrowanie Wifi. Bo router zazwyczaj będzie działać prosto z pudełka ale później na osiedlu widać 15 sieci "linksys" z czego 10 jest otwartych. Pół biedy jeśli sąsiedzi tylko skorzystają z Waszej "darmowej" sieci na okazjonalne sprawdzenie poczty czy pościąganie gołych bab. Problem będzie wtedy kiedy zaczną przez Wasze łącze ściągać nielegalne rzeczy albo co "bardziej ambitni" wykorzystają je jako anonimowy port to dokonywania włamów. Nie mówiac już o zagrożeniu dla Waszych domowych komputerów.

Jeżeli chcesz żeby ktoś to dobrze zrobił to pisz do użytkownika wit.s albo do użytkownika Norbi. Oni na pewno pomogą. ... Oniak zawsze ma VAGa ze sobą.

Jesteście pewni, że Wasza przyszłość jest w Waszych rękach Matrix was więzi! Podążajcie za białym królikiem!

Tia, już widzę, jak chociaż raz tam się pojawiasz.

WTF?

Lukas: Myślę, że czas na zmianę miejsca spocików. Bo we wtorek znowu będzie za późno.

R8 Raptor. Wersja 4.2 V8 uzbrojona w kompresor od PES http://www.youtube.com/watch?v=qdpGX4eQW8M

Drętwe te modelki. Pokaz bielizny w wykonaniu króliczków z gali Auto Playboya zdecydowanie lepszy.

E tam. Bardzo rzeczowa dyskusja na temat Grunt że Poznaniaków doganiamy

jedynym programem godnym uwagi w swoim czasie był Monster Garage No ale to nie produkcja TVN. Tak samo jak Top Gear.

popieram W tej kwestii zgodzę się z kolegą Poźkiem. Jak nigdy dotąd

Ciągle wklejają te filmiki z Piły. Czy ktoś ma może chociaż jeden z moich przejazdów?

Znowu nadinterpretujesz. Gdzie napisałem, że rezystorami chciałem dostosować barwę świecenia półprzewodnika? Rezystory pozwalają ominąć błąd na FISie, który wyskakuje po zamonowaniu LED, które kolorem zbliżone są do barwy xenonu. A co do elektryków to konsultacje z nimi w temacie ominięcia błędu na FIS toczą się w klubie od dobrych 2 lat. Opinii było wiele. Wszystkie jednak sprowadzały się do zastosowania rezystorów. Sklepy internetowe sprzedające LEDy również proponują rezystory jako remedium. Coś w tym musi być. Na prawdę szkoda mi czasu na dalszą polemikę. Ja zdecydowanie preferuję swoje rozwiązanie niż dokładanie do układu dodatkowej żarówki zawijanej w izolację (???). Każdy, kto przeczyta ten wątek zdecyduje samemu jakie rozwiązanie zastosuje.

Naditerpretujesz. Nigdzie nie napisałem, że kierowałem się oszczędnością energii. Według mnie te kilka watów nie ma absolutnie żadnego znaczenia w bilansie energetycznym całej instalacji auta. Chodziło mi tylko i wyłącznie o dopasowanie koloru świateł postojowych i dziennych do xenonów. Pomiar mocy wykonaliśmy żeby dobrać odpowiednie rezystory. Szczegóły w pierwszym poście. W tej konfiguracji prawie wogóle się nie grzeją. Nawet w gorące letnie dni.