malik

Tak Tak Tak Nie, BT Audi jest w wersji 1.1. Nie obsługuje standardu A2DP czyli po pierwsze jest monofoniczny i nie ma profilu audio gate do odgrywania muzyki z innych urządzeń BT (np. telefonu). Pozwala tylko na połaczenia telefoniczne i synchronizację książki.

Rozumiem, że miałeś w swoim posiadaniu autko zarówno z silnikiem V8 jak i V12. Czy tylko widziałeś w telewizji/internecie? [br][br]Dopisany: 11 Październik 2009, 20:54_________________________________________________ To daleko posunięta nadinterpretacja. To tylko opinia a nie fakt. Skoro taki nieudany to czemu isntalowali go w takiej ilości nadwozi (nie tylko S4)? Ale rozumiem, że jesteś wybitnym specjalistą i miałeś szerszą styczność z tym silnikiem. Czy też tylko widziałeś w telewizji/internecie? Może po prostu kierowca miał luźną gumę i nie musiał Tobie nic udowadniać. A może troszkę więcej oleju w głowie żeby nie owinąć się wokół latarni ścigając się na drodze publicznej. Stań do pojedynku w warunkach do tego przeznaczonych i napisz nam tu wszystkim jak było naprawdę

To tylko opinia a nie fakt. "Porażkę" z rezystorami mam od marca 2009 czyli ponad 7 miesięcy (uwzględniając dosyć gorące lato). Nie miałem przez ten czas żadnych problemów z którymkolwiek z elementów instalacji (diody LED postojowe, diody LED dzienne, dwie pary rezystorów). Wszystko pięknie działa. Nic się nie grzeje. I takie są fakty.

Zderzak przedni wyszedł na prawdę nieźle. Musisz jednak wymyśleć jakiś mod na tył bo seryjny zderzak zupełnie nie pasuje do przedniego. Aha, i w procesie detailingu Meguiarsem pominąłeś oponki. Nie zapomnij następnym razem dla pełnego efektu

BTW: Podobno TT to gey car

Nie wiem, nigdy żadne S4 2.7 mnie nie objechało więc nie mam pojęcia jak to jest. Ale rozumiem, że Ty objechałeś całą masę S4 B7 Co do Twoich "nieseryjnych" programów to do V8 4.2 jest kilka kompresorków podnoszących moc do 490PS. Spróbuj się ścignąć z takim "nieseryjnym" S4 B7

Wszelkie wyżyłowania silnika turbinkami czy kompreseorem to lekkie "oszustwo" Prawdziwa moc płynie z dużej pojemności. Poza tym jak tu porównywać skrzek V6 do pięknego mruku V8?

Jednym z pierwszych modów jaki chciałem zrobić w S4 B7 były LEDy od S6. Niestety temat został tak skompromitowany, że szybko zarzuciłem ten pomysł.

A przeczytałeś dokładnie pierwszy post wątku? Masz podane wszystkie ceny. Czy uda się laikowi? Jeśli laik nie ma dwóch lewych rąk i dostęp do potrzebnych narzędzi to sobie poradzi.

takie z kabiny, czytaj cały post jak "ktoś" czyta post ze zrozumieniem to wie o co chodzi Uwielbiam takie zdawkowe odpowiedzi kogoś komu wytyka się błędy i nie potrafi znaleźć argumentów aby je obronić. Powtórzę. Sterowanie reflektorami z kabiny montowane jest tylko w autach ze zwykłymi soczewkami. Nie potrzebne jest ono ani do instalacji xenonowej ani do bixenonowej. Nie rozumiem w takim razie argumentu, że przy wymianie xenonów na bixenony traci się tą funkcjonalność. Ale ufam, że nas wszystkich oświecisz co miałeś na myśli. Co do linku z przejściówką, który wkleiłeś to dotyczy ona sytuacji kiedy ktoś do B6 chciałby zamontować lampy z modelu B7. Napisane jak wół Xenon/HID Headlights-Adapter-Audi A4 B6 with A4 B7 Headlight I kto tu nie potrafi czytać ze zrozumieniem?

jak dokładasz bi-ksy to tracisz możliwość sterowania, trza kupić przejściówkę i masz sprawę załatwioną myślę o tym: http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p469_Adapter-Xenon-Scheinwerfer-Audi-A4-B6-mit-B7-Scheinwerfer.html Ale konkretnie jakie sterowanie potrzebne jest Wam do bixenonów???? Ani w xenonach ani w bixenonach nie ma żadnego sterowania z kabiny. Korekcja góra-dół realizowana jest automatycznie przez czujniki poziomowania. Jak już piszecie takie "porady" to podawajcie konkretnie, że chodzi Wam o upgrade zwykłych lamp soczewkowych do xenonów/bixenonów. Później ktoś kto ma xenony chce sobie zrobić upgrade do bixenonów i czyta takiego babola, że straci "sterowanie". Co do kabla od strony pasażera wystarczy sięgnąć ręką głębiej w kierunku nadkola i rozciąć fabryczną "trytytkę". Uwolniony kabel zyska 2-3cm. Pozwoli to już bez problemu wpiąć wtyczkę w lampę bixenonową.

Moje przetwornice od xenonów też miały garba. Wystarczyło wyciąć plastiki dremelkiem i wszystko pasowało. Cała przetwornica się pięknie schowała i nie zawadzała o żadne plastiki. Przełożenie kabelków z wtyczki 2x2 do 4x2 też było banalne. Piny wchodziły dokładnie w te same miejsca. Auto było z 2002r. Nie wiem z którego roku były bixenony, które dokupiłem na allegro.

Polecam. Z nowym oprogramowaniem ma wszystko czego potrzebuję.

Za chwile stuknie 3 miesiąc bez papierosa

Twój pierwszy post niejako nie ma odzwierciedlenia w drugim i odwrotnie. A mówiąc wprost w tej kwocie nie masz najmniejszych szans żeby zrobić coś z lakierem auta. podpinam sie wiec ile trzeba przeznaczyc najmiej zeby to miało jakis sens? 200-300? Pytanie czy interesuje Cię akcja jednorazowa czy komplet kosmetyków do dbania o auto przez dłuższy czas? Myślę, że 150-200PLN wystarczyłoby na pokrycie kosztów kosmetyków oraz robocizny jednorazowej, podstawowej akcji: dokładne umycie auta, glinkowanie, woskowanie. Oczywiście bez mechanicznego polerowania nadwozia. Jednak jeśli chciałbyś kupić zestaw kosmetyków do samodzielnego używania przez kilka cykli to na pewno nie zmieścisz się w tej kwocie.

Robimy małe Off Topic. W tym wątku wkleja się tylko fotki fajnych lasek

Odnowię temat. Na audizine pojawiła się ciekawa rada co do przedłużenia żywotności mechanizmu tłoczka. Wystarczy nawiercić malutką dziurkę aby do środka dostawało się powietrze. Schowek będzie otwierał się oczywiście znacznie szybciej. http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=314796

?????????????? http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t16316.0.html;highlight=lampy+led Nieee, Malik. Nie zrozumiełes go. On szuka ładnych lamp. Te są brzydkie.. Jak makaron z serem i cynamonem.. Czyje to lampy ? Bana mu !! Pierwsze LEDy jakie były dostępne do B6. Montowaliśmy je u Adamoo 2 lata temu. Musiałem sprowadzać aż z Hong Kongu bo w Europie nie były dostępne. Czy brzydkie? Mi tam do dzisiaj wydają się o wiele lepsze niż oryginalne. Zreszta w swoim poprzednim aucie miałem podobne.

?????????????? http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t16316.0.html;highlight=lampy+led

Ładnie spasowany. Ciekawe jak przy bliższej inspekcji.

meska decyzja w takim razie wpadne na spota i oddam Ci te 13PLN za Twistera Oddaj mi najpierw 5 dych za popielniczkę :gwizdanie:

LukaszR - jeden z adminów tego forum http://www.a4-klub.pl/smf/profiles/lukaszr-u1095.html Jeździ Mitsu Evo - przynajmniej tak wynika z avatara

Hehe.. bo Wy jeszcze w Ramadan wycyrklowaliście co?

:laghing2: