malik

Niestety w tym linku z USA nie ma juz sprzedawanych takich LEDów, które ja przysposobiłem na DRL. Musicie sprawdzić typ żarówek i szukać odpowiedników na rodzimym allegro.

heh... jasne jasne :gwizdanie:

Malik juz ma tylko ukrył zawór gazu pod klapką wlewu żeby nie było siary na kwadracie Jedyny gaz, o którym myślę do eSy to NOS. Na razie jednak nie ma dostępnej wystarczająco dobrej instalacji. GIAC USA kończy prace nad specjalnymi nakładkami które będą wtryskiwać gaz równomiernie do każdego z 8 cylindrów. Wtrysk gazu wyzwalany jest automatycznie i narasta stopniowo w zakresie obrotów 2000-7000. Instalacja ma dodawać 150PS.

Coś na dobry początek dnia http://www.a4-klub.pl/smf/czy_s4_toleruje_gaz-t83383.0.html;msg937708#msg937708

ry

To podobno objawia się po 30 rokiem życia Tja, inne rzeczy stają się ważne. Cisza, spokój, wygodne kapcie, fotel bujany ... :laghing2: Myślałem, że takie rzeczy to po 70tce.

Heh... aleś Ty delikatny :gwizdanie:

Dokładnie. Moduł BT jest autonomiczny. Może współpracować zarówno z RNS-E jak i innym radiem. To nie jest reguła! Tez nie mam RNS-E, a mam Bluetooth. Heh, przecież dokładnie to napisałem

Jakieś 200PLN w ASO. Na allegro znacznie taniej. Numer powinien być na samej listwie od wewnątrz. Jak ściągnąłeś to trzeba było spisać.

Dokładnie. Moduł BT jest autonomiczny. Może współpracować zarówno z RNS-E jak i innym radiem.

fajny harem

Pan zgredaktor przytulił niezłą łapówkę Tylko tak można to wytłumaczyć. Poczytaj www.detailingworld.co.uk czy inne fora. Takie coś jak turtle wax wogóle nie występuje w świecie profesjonalnego detailingu. A Meguiars owszem, w czołówce.

Amen! :gwizdanie:

Z poziomu telefonu wyszukaj aktywne urządzenie Audi Bluetooth przez 30 sekund od włączenia stacyjki. Kod dostępu 1234. Poza tym poszukaj podobnych wątków na forum. Było kilka razy.

Może niech w takim razie ktoś z wiedzą elektroniczną by się tutaj wypowiedział. Do tematu LEDów w b6/b7 podchodziło już wiele tęgich głów i zawsze zaleceniem ostatecznym było zastosowanie rezystorów. Z tego co pamiętam ba$ior miał jakiegoś super magika, który podobnie jak w mojej instalacji bardzo dokładnie wymierzył pobór prądu generowany przez LEDy i dobrał mu odpowiednie rezystorki pod DRL i postojówki. Andy, Ty swego czasu też męczyłeś jakiegoś elektryka. Na czym w końcu stanęło? Z mojej strony napiszę, że zarówno w B6 (postojówki) jak i w B7 (postojówki i DRL) zawsze stosowałem w instalacji rezystorki i nigdy nie miałem problemów z przepalonymi LEDami. W B6 rezystory przejeździły bezproblemowo grubo ponad rok (w tym upalne lato). W tej chwili moje lampy z B6 ma boberek z forum i też nie słyszałem żeby coś się działo. Wypowiedzi ludzi piszących w tym wątku o jakości LEDów od kimoto, nie tylko tych którzy piszą o padaniu żarówek ale również tych którym nie padły ale od czasu do czasu szaleje FIS, skłaniają mnie ku twierdzeniu, że jednak zastosowanie rezystorów jest najlepszym rozwiązaniem. I na prawdę nie ma co się bać tej instalacji ani jeśli chodzi o koszty ani o trudność wykonania.

Czy możesz dać linka do tych swoich LEDów OSRAM? Moje DRL pomimo tego, że mają ponad 20 diód świecą odrobinę za słabo.

Napisz jeszcze, że postawienie szklanki z herbatą na dachu, tylko osłodzonej koniecznie dwoma łyżeczkami cukru sprawiło, że ledy się nie przepalają. Mniej więcej taka sama zależność jest w związku ze zmianą wtyku na w5w A zadając Tobie pytanie retoryczne "to po co ta cała operacja?" nawiązywałem do Twojej wypowiedzi "jak diody zaczna szwankowac to zmieniac na zwykle zarowki w5w i na tym sie skonczy moje dlubanie przy postojach". Myśalełem, że cytat nie pozostawiał wątpliwości http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_montaz_led_zamiast_postojowek-t67385.0.html;msg932473#msg932473

Czytaj dokładnie. Flyer zmienił diody na zwykłe postojówki nie tylko dlatego, że mu się spaliły ale przede wszsytkim dlatego, że źle wyglądają z żarnikami xenonowymi o barwie 4300k. Jak widzieliśmy swoje kupiłeś również u kimoto. Większości użytkowników padły. To tylko kwestia czasu. Zastosowanie rezystorów eliminuje problem. A co do desperacji to ludzie mają natręctwa o różnej dokuczliwości. Widocznie niektórym połączenie siuśkowatych postojówek z xenonem przeszkadza. Ciekawe czemu Ty wymieniłeś? Moda? Dlatego zastanawiam się po co wogóle piszesz w tym temacie skoro nie wnosisz nic pożytecznego? Przypomnę: Szukamy tutaj rozwiązania pozwalającego bezproblemowo wymienić standardowe żarówki na diody LED.

Listwy do B6 i B7 są takie same. Ciężko będzie kupić pojedyńczą. Chyba najszybciej w ASO za 200-250pln. A może po prostu kupiłbyś komplet używanych listew S4 a nie s-line?

To po co wogóle ta cała operacja? Myślałem, że temat wątku to "montaż led zamiast postojówek"?

Kolega z choinki się urwał? Poczytaj parę ostatnich stron dokładnie

Do bani. Zdejmie stanik a cycki *świst* o podłogę!

O żesz kuuuuuuuuuuuuuuurwa!!!!! Człowieku miej litość! Apeluje do modów o kropka dla tych, którzy będą wklejać takie fotki!!!!

Listwa źle założona. Otwórz drzwi, odkręć dwie śrubki, wysuń ją i wsuń z powrotem. Na drzwiach powinny być wypustki, które wejdą ładnie w listwę. Prawdopodobnie jedna z wypustek się wysunęła i stąd ten problem. Daj znać czy pomogło.

Bez przesady. Nie można porównywać Hofele do jakości laminatów z allegro. To już popadanie w skrajność. Argumentując w ten sposób polonez będzie zawsze lepszy od malucha Mimo że i jedno i drugie to gówno. Sorry, ale dla mnie taki tuning się kupy nie trzyma. Ale to Wasze auta.