A-rek

ja na 10 tyś jakies 1-1,5 dolewam

skoro to załóż je na samochód i zmierz sobie sam jaki chcesz osiągnąć efekt i ile mm będzie ci potrzebny dystans

możesz dać na zapas obojętnie jakie koło: 15", 16" 17" czy 18" czy nawet zwykła dojazdówke.

aha, mam całe kompletne zawieszenie na sprężynach Eibach które jeździły w twoim aucie, może zdecydowałbym się je sprzedać..... felgi 18" również mam ale narazie ich nie sprzedaje....

dba o nią nowy właściciel? doczytałem, że turbine ma do regeneracji.... jak sprzedawałem A4 to miała turbine w idealnym stanie, po niecałym roku w jego rękach już ją trzeba regenerować

chyba skądś znam ten samochód......

no niestety takim dobrym wróżbitą to ja nie jestem......

przyda się

a niby dlaczego nie? nie bądź miękki jak baba tylko postaw się i żądaj zwrotu kasy jeśli koła kosztowały dużo więcej niż normalnie chodzą podróbki. jeśli zapłaciłeś jak za podróbki to zakładaj i tyle a to są nowe felgi? myślisz, że jako pierwszy będziesz na nich jeździł i koła jeszcze nigdy nie miały styczności z dziurami?

każda "jodełka" huczy

Matek bez foty się nie liczy..... pewnie nadal koza na pakiecie zima:decayed:

B8 ma średnice piasty 66,5 mm, rozstaw oczywiście 5x112

no to super:kox: teraz to co zaoszczędziłeś wydasz na stacji paliw (wyższe spalanie) i w warsztatach (szybsze zużywanie się elementów zawieszenia)

to najpierw zakupiłeś koła na lato z oponami 225/45, a teraz dopiero szukasz odpowiedzi czy to dobre koła do twojego auta?

a skąd niby mamy wiedzieć jaka jest głębokość osadzenia śrub w twoich felgach? z gwiazd tego nie wywróżymy.... weź jedno koło luzem i jedną śrube. włóż śrube do gniazda i zobacz z tylu ile gwintu wystaje. minimalnie powinno wystawać 1,5 cm, jeśli u ciebie wystaje 0,5 cm to kup śruby dłuższe o 1 cm od tych które masz. co do śrub zabezpieczających, istnieje już taki temat więc poszukaj

następnym razem temat poleci do kosza..... co do pytania: skoro masz te koła i robiłes przymiarke to dlaczego nie zmierzysz sobie linijką ile masz miejsca do błotnika?

o dystansach do B5 to w tym temacie..... co do twojego pytania przód 20 mm, tył 10 może 15 mm. wszystko zależne jakie na to założysz opony

bierz obojętnie które chcesz. czym się kierujesz przy wyborze opon? ceną? komfortem? idealnym zamiennikiem do oryginałów?

a dlaczego nie podłączysz się pod istniejący już temat? jesteś kimś "lepszym", że założyłes swój oddzielny temat?

ori? daj info na PW gdzie dorwałeś i za ile

no to sprzedaj je za dużo więcej funtów i będziesz z kasą do przodu

masz za mało wyfrezowany otwór w swoich dystansach, daj go do tokarza to ci go pogłębi

a nie prościej sprzedać felgi i kupić z prawidłowym rozstawem?

no kólko fajne i będzie pasowało do twojego wozidła:naughty:

Coś tam widać jak się przypatrzy podobnie rejke mam:grin: http://imageshack.us/a/img197/8004/jtnq.JPG wytłumaczcie mi po co robić gładki przód jak i tak montujecie rejestracje z przodu? w takim zestawie wygląda to jeszcze gorzej niż oryginalnie:facepalm: