A-rek

panowie jak trzeba zmienić info w pierwszym poście to mówcie:wink: Matek podjedź do Tuning World, Michael Tuning, AD-Tec albo Kasan Tuning, ktoś powinien mieć na miejscu. pytanie do panów z B5, nie szuka ktoś z was grilla z RS4?

jak to nie stosuje? a Audi R8

masz dwie opcje: albo je sprzedaj bo z apiękne nie są albo dokup do nich śruby pływające (tak są one bezpieczne)

no przecież to normalne i zawsze tak było, że opona oponie nie jest równa....

jeśli chcesz to zakładaj te opony i tyle

a wizualnie przyda ci sie jeszcze dystans

możesz śmiało założyć takie opony jeśli chcesz. a jeśli chodzi o przekłamywanie to nieprzejmuj się tym bo rzeczywista prędkośc będzie bardziej zbliżona do prędkości GPS niż na oryginalnych kołach

to samo chciałem napisać ale może kolega poprostu często bywa w DE i potrzebuje zielona naklejke

co to znaczy "dają rade w A4 B5"?

bo tak mi się podoba....? a co ma jakaś dyscyplina sportu do wyglądu mojego auta? ale skoro potrzebujesz odpowiedzi.... szersze koła w samochodzie stosuje się w sporcie zwanym Drag Racing (dla samochodów z napędem RWD)

będzie dlatego napisałem ci żebyś wziął 42 zazwyczaj zalecane ET jest do konkretnej szerokości felgi skoro tego nie podałes to też odpisze tak ogólnikowo.... zalecane jest ET 35

nie, nie musza być wszystkie. potrzebuje kilka może kilkanascie przykładów abym mógł sobie to porównać a jeśli chodzi o konkrety to interesowały by mnie mniej więcej takie kombinacje: opona 205/40 na feldze 7J , 7,5J , 8J , 8,5J i może nawet 9J opona 215/35 na feldze 7,5J , 8J , 8,5J , 9J , 9,5J i 10J opona 225/40 na felgach jak wyżej opona 225/35 na felgach jak wyżej uwierz mi, że się przydadzą. od kilku miesięcy co jakiś czas przewija się temat z pytaniem jakie opony naciągnąć na różne szerokości felgi do samochodu z quattro aby nie zniszczyć napędu i właśnie po to założyłem ten temat

jeśli chodzi o śruby zabezpieczające to firma McGard jest jedną z najlepszych Audi zaleca 120 Nm do alu i stali

panowie dyskutować tak możemy bez końca ale nie o to mi chodziło w tym temacie..... miałem do was prośbe o pomiar obwodu koła ale skoro to jest trudne to temat pójdzie do zamknięcia.... przejmuje się ten kto ma napęd quattro

bierz ET 42

zgadzam się ale jak szerokość felgi jest taka sama że co? jak felga jest taka sama to założyłbyś opony przód 205/45/18 a tył 225/40/18? chyba coś mieszasz..... na pewno? ja myśle, że obwód będzie dokładnie taki sam bo różnica w szerokości jest TYLKO 1 cal

jeśli masz obniżone zawieszenie to przód już ci może przycierać

szukam odpowiedzi na pytanie czy opona 215/35 będzie miała taki sam obwód na feldze 8J i 10J

kolego nie stresuj się na felgi 10J zakłada się opony 215/35 więc to nic złego założyć 235/35 na 9,5J:wink:

ludzie ale sobie problemy robicie:facepalm: nie musicie się sztywno trzymać tego co jest napisane na wlepce, jak założycie inne opony to auto się nie zepsuje, gwarantuje wam to! na felgi 17" możecie założyć (szerokośc felg 8J): -205/50R17 -215/50R17 -225/45R17 -235/45R17 -245/45R17

to jest matematyka czyli teoria i to znam...... ale myślisz, że teoria zawsze jest równa praktyce? czyli już wiesz do czego mi to jest potrzebne.... chce sprawdzić czy dokładnie taka sama opona na felgach o różnej szerokości ma taką samą średnice czy jednak nie. temat bardziej kieruje do osób które mają coś wspólnego z "naciągami":wink:

Panowie tak jak w temacie, mam do was prośbę abyście zmierzyli obwód swoich kół letnich. Jeśli chcecie umieścić tutaj taką informacje podajcie wszystkie niezbędne informacje o swoich kołach, tzn: a) felga: średnica felgi - ____" szerokość felgi - ____" opona: szerokość opony - ____ mm profil opony - ____ mm wyskokość bieżnika - ____ mm obwód całego koła - ____ cm

kolego jest już kilka dokładnie takich samych tematów więc użyj "szukajki" i podłącz się do nich, a nie zakładaj nowego