guardian

mozesz smialo brac - nie bedzie za maly zalozylem do siebie dokladnie taki i przy moim silniku 1,9 AVF 175ps spisuje sie zacnie [br]Dopisany: 03 Maj 2009, 20:33_________________________________________________kolega "-adek" >>> gratuluje wytrwaloscie w realizacji projektu ...tylko dlaczego to orurowanie nie ma symetrii? do korekty jak na moj gust

liczac opony (ktoretak czy owak trzeba miec to faktycznie 3 peknie ale liczac elementy typowo w kierunku performance: stabi przod + tył > 800 sprezyny > 400 amory bilstein b6 przod i tyl > 1300 mamy 2,5k i szczerze bardziej sensowny mod niz np kiera od RS4 ...ktora za to goruje w kategorii design

a moze jednak jest alternatywa...

cena niby kosmos ale jezeli mialbym instalowac przod + tyl to zrobilbym to raz jeszcze pod warunkiem ze amory nie sa wybite i zawiecha jest co nieco obnizona u siebie mam -30mm + RS4 na przodzie i tyle + nowe bilsteiny b6 na przodzie i tyle + dobre opony o w miare niskim profilu i przyzwoitej szerokosci (u mnie 225/40) i auto jest nie do poznania na zakretach. jezeli komus to jeszcze by nie wystarczalo to jeszcze dodac szersza opone + dobry gwint + worek ziemniakow do bagaznika

byl taki ostatnio na allegro ale bez zaslepek na spryskiwacze...cos kolo 450zł[br]Dopisany: 27 Kwiecień 2009, 21:13_________________________________________________ podbij na PM to moze sie dowiesz

1. okolo 500 2. niesmiertelne allegro

zderzak = allegro jest to produkt z bodykitu Caractere A tak nawiasem mowiac to wkrotce moze pojawic sie maly update zwiazany z montazem czarnego FMIC'a i projektem tylnych lamp LED

po usunieciu jakies nieporzadanych efektow nie zanotowano?

hey otoz kazdy posiadacz AWX czy AVF zapewne zauwazyl u siebie pos tronie turbo (tuz przed) wpiety w uklad chlodzenia powietrza taki dziwny czarny zbiorniczek zwany podobno tlumikiem pytanie: do czego tot sluzy dokladnie i co bedzie jak to wypne z ukladu? planuje zalozyc wreszcie fmic i niewiem dokladnie co zrobic z tym fantem...

jezeli gleba jest max do -40mm to Bilstein B6 >>> najlepszy wybór moim zdaniem jezeli powyzej 40mm to Bilstein B8..ale twardo bedzie napewno

ja mam z przodu caractere i niestety nie przypasi wyglada na to ze jezeli chodzi o B6 to tylko pod s-line tylko by przypasowalo inaczej rzecz sie ma w B7 gdzie ładnie pasuje już do zwykłego zderzaka

...zapomniałem dodać > do B6 tylko i wyłącznie w zderzaku s-line ...ale niestety ja mam inny [br]Dopisany: 21 Marzec 2009, 13:04_________________________________________________ co prawda to prawda > na czarnym prezenci sie

osobiście uważam że ta dokładka szczególnie ładnie pasuje do B7 > co ciekawe zarówno do s-line jak i zwykłego zderzaka

witam co myślicie o takim modzie do naszych dupowozów? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=589670583 ...w stanach jest to dosyć popularne

kurde...no dobra zapodam tutaj jako mini off bo w sumie jest to tez zwiazane z przodem i prowadzeniem jakbys mogl mi sprawdzic ile aktualnie stoi kpl. na przod bilsteinow B6 do mojego parowozu dzieki

ponowilem raz jeszcze

Wąski - a co z moim zapytaniem na priv w sprawie bilsteinów na przód?

LISTA 1. FLYER - przod i tyl z gumami, obejmami itd... ale bez lacznikow 2. BOBEREK 1 szt stabilizator RS4 przód z obejmami i gumami 3. ALV - przod i tyl z gumami, obejmami itd... ale bez łączników 4. LETALLEC - tył z gumami, bez łączników 5. GAMLING - tyl, bez lacznikow 6. GUARDIAN - przód z samymi gumami

Wąski - skoro juz wszystko wiem to czy moge się jeszcze dopisać do listy na przód?

cena dla mnie jest ok ale powiedzcie mi poco wymieniac laczniki z przodu - te ktore sa teraz nie podejda?

z racji ze mam juz tyl to czekam na info co do przodu i bede wtedy decydowal na 100%

jezeli cena bedzie ciekawa to mozesz mnie dopisac do listy

ten komplet od A3 s-line mozna wlozyc pod ramke od A4 i jest idealo > trzeba tylko troche cierpliwosci i zdolnosci manualnych

jakies wrazenia z jazdy w stosunku do stockowego drazka??

taaak. tyle ze ponad 3000tys wiec o 500 za duzo > 2500 to graniczna kwota