KENOiX

HEHE oka 3mam Cie za słowo :>

Moc żarówki H11 to 55W a nie 21W jak w DLR, xenon hid mają 35W ale dochodzą jeszcze przetwornica ok 10W daje razem ok 45 pozostaje ok 10W więc można przetestować rezystor 22Ohm 25W ew 15Ohm 25W, ale te już będą się nieźle grzać... ps. Cuber masz możliwość sprawdzić co tam u Ciebie siedzi?

z tego co znalazłem wynika, że: AUDI A6 2.7 TDI, roczniki: 2004 - 2009 AUDI A6 4.2 quattro, roczniki: 2004 - 2006 AUDI A6 3.2 FSI quattro, roczniki: 2004 - 2009 AUDI A6 3.0 TDI roczniki: 2004 - 2009 AUDI A6 2.7 TDI, roczniki: 2004 - 2009 AUDI A6 3.0 TDI quattro, roczniki: 2004 - 2006 ŚREDNICA (MM): 347 / TYP TARCZY HAMULCOWEJ: WENTYLOWANY / GRUBOŚĆ (MM): 30 / MINIMALNA GRUBOŚĆ (MM): 28 / ILOŚĆ OTWORÓW: 5 tu masz dokładniejszy opis do czego pasują http://moto.autocentrum.pl/sklep.php/pl,,,,,karta,38105,23,audi,2007,2833,3,hamulce,49,tarcze-hamulcowe-przod,czesci-samochodowe.html

347mm jest z A6, a 345mm z S4 i powinna bez najmniejszego problemu wejść pod 17

Muskel1 a to nie jest przypadkiem 18" ?

no to czekam z niecierpliwością, aż przetrzesz szlak :> ponieważ też rozważam taki upgrade

no to mnie Wiesiek zmartwiłeś dzięki za info bo bym ten fakt przeoczył w takim razie poszukam czegoś co ma dekielki wyglądające jak ori. Na razie jedyne co znalazłem to Replica Wheels, ale jakoś nie jetem do nich przekonany może ktoś jeździ na felgach firmy RW i może się o nich wypowiedzieć ? bo ori to chyba tylko w 19" są ?

raczej żadna z nich także jestem za modelem który wrzucił Nims albo coś ori ( ps: może chcesz ori BBS 18" ? mam do sprzedania :gwizdanie: )

adamoo, widzę kolega te tarcze wystawił na allegro http://moto.allegro.pl/item672588358_audi_s4_a4_b6_b7_tarcze_nowe_orginal_345mm_x_30_mm.html... zastanawiam się czy jest sens zamieniać 320 na 345... ?

i jak KmK zmieniałeś te tarcze? wszystko p&p podeszło? coś jeszcze trzeba było wymieniać poza uchwytem zacisku i osłoną za tarczą?

tak wiem zakrywają także śruby da się takie dokupić wyglądają o niebo lepiej.

piękne autko! gratki! jak Ci się będzie nudzić będziesz miał duże pole do popisu przy modzeniu najważniejsze, że jej stan i przebieg jest perfekt! ps. jeśli kiedyś multi padnie (odpukać) to może da się na tipa swapa zrobić? i problem byś miał z głowy pozdrawiam

ori bbs 18" przy kapciuszkach 235/40 całkiem ładnie sobie radzi i uwierz mi dziury mu nie straszne, to nie tania hinszczyzna

ja robiłem multivana T5 (170/400 -> 211/473)i tak; na zimnym silniku nierównomiernie pracuje, turbina ma takiego laga, że poezja, przpier..lenie momentem z samego dołu a później nic ciekawego, wykres pofalowany jak Bałtyk podczas sztormu do tego ogranicznik prędkości, którego przedtem nie było i jeszcze człowiek próbujący zrobić ze mnie idiotę i wmawiający mi że był!! stwierdziłem, że z %$#@ nie będę gadał i podziękowałem. Czekam, aż Witek wróci z urlopu i mam nadzieję, że to jakoś ładnie poprawi. co prawda wątek miał być o dobrych chiptunerach ale no cóż...

witam opcja nr 3 -> http://www.allegro.pl/item662947156_oryginal_audi_vw_18_c_a4_a6_a8.html mam takowe ori 18" srebrne u siebie. jakbyś był zainteresowany chętnie okazyjnie sprzedam. pozdrawiam

z tego co się orientuję to TIPy podobno maja graniczną 600Nm, jeśli program dobrze zrobiony dla silnika i skrzyni nic się nie powinno dziać. praktycznie można tak samo wirusować jak manuala. Sam mam tipa i będę wgrywał wirusa, czekam tylko do sierpnia kiedy Rogal będzie miał 4x4, choć z hamowaniem tipa są trudności (wynik na dole zakresu obrotów nie bedzie w 100% odzwierciedlał charakterystyki silnika). Rogal mówi, że typowych tipów stara się nie hamować właśnie przez to. Mimo to wolał bym zobaczyć na wykresie czy przypadkiem nic się nie dzieje... pozdrawiam ps. odradzam Kreatora Mocy jakby kogoś przypadkiem korciło. gotowce v-tech i robienie klienta w przysłowiowego balona.

odkopię temat czy ktoś może już wie jakie mają mieć parametry te rezystory? pozdrawiam

tak jak pisze kolega grippen zrób to po przekaźniku, koszt praktycznie żaden a bezpieczeństwo instalacji zachowane! teoretycznie jeżeli CB nie pobiera za dużo W i prąd jest mały można podłączyć "grubszy do cieńszego" jednak jeśli prąd będzie zbyt duży do przekroju przewodu ryzykujesz zjaraniem instalacji! więc odżałuj te 1-2zł i zrób po przekaźniku wtedy 12V do CB możesz wziąć sobie skąd chcesz nawet bezpośrednio z akumulatora... pozdrawiam

19 jednak przy zawiasie s-line i naszych drogach to już komfort troszkę ubolewa miałem "przyjemność" dziś widzieć to nuvolari ale akurat na b6 avant więc problem rozwiązany teraz muszę tylko znaleźć chętnego na moje ori BBS 18" takie jak tu -> http://www.allegro.pl/item662947156_oryginal_audi_vw_18_c_a4_a6_a8.html jakby ktoś chętny to na priv cena okazyjna

Dibo dobrze mowi, z tych to tylko od S5 ale ja ich nie kupie juz bo za duzo ludzi takie zaklada :tongue4 ale ciągle znaczniej mniej niż wzór rs, s czy sline (a4) dzięki za podpowiedzi chyba się zdecyduje na te S5

S5 widziałem już kilka na b7 bardzo mi się podobają , jestem tylko ciekawy jaka jest ich trwałość (tych wystawionych na aukcji) a także chciałbym porównać która lepiej wygląda nuvolari czy z s5

Witam jak w temacie nie mogłem nigdzie znaleźć mimo więc zakładam temat link do felg http://www.allegro.pl/item663881977_nowe_alufelgi_wzor_audi_nuvolari_kup_na_raty.html oraz prośbo o opinie na temat tej felgi http://www.allegro.pl/item636565265_alufelgi_18_5x112_audi_germany.html wszelkie, uwagi sugestie, słowa krytyki mile widziane. ponieważ zastanawiam się nad zmianą z ori BBS'ów 18" pozdrawiam

ono no i pomogło masz u mnie piwo! Wygląda na to że, moja niunia lubi mocniejsze pieszczoty 2 razy z liścia i od razu zaczęła działać jak należy dziękuje wszystkim za pomoc

nie omieszkam sprawdzić Twojej rady ono :> każda metoda dobra aby poskutkowała, Flyer to chyba będzie to, faktycznie nastąpiło po myciu... choć myłem niunie tylko lekko wilgotną szmatką... sprawdzę obie metody i zobaczymy co z tego będzie wielkie dzięki chłopaki muszę któregoś dnia wpaść na spota i poznać ekipę... pozdrawiam ps. kiedy "naprawię" ten stop to dam znać

Witam, mam mały problem z trzecim światłem stop, fis wywala błąd, środkowe światło nie działa. Bezpieczniki sprawdzone jeśli ktoś wie gdzie tkwi problem to proszę o poradę. ps. używałem szukajki, ale nie znalazłem jeśli zaśmiecam bądź powielam temat to proszę o jego usunięcie.