miki_v6

A jakim sprzetem zmienia sie przebieg w ECU?

Podsumowujac temat da rade sprawdzic autentycznosc przebiegu(poza ASO) posiadajac interfejs z CAN oraz VAG np 704 poprzez wejscie z opcje APLICATIONS oraz opcja [EDC-15 Mileage] : http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/applications_screen.html Inaczej to tylko mozna zczytac stan licznika Sprawdzone

Powyzej wersji 5 tez?

Ja tez probuje sie dolaczyc do Assistance , wyslalem email z pierwszej strony ale do dzis nie zostalem dopisany, dlaczego? Czyzby system weryfikacji tak dlugo trwal? Nie jestem karany

Po wielu przeczytanych postach, zapytaniach itp wkoncu udalo mi sie ustawic DVD w NAVI RNS-E tak azeby dzialalo podczas jazdy czyli tzw VIM. WIem ze wielu z Was jest za ale i tez wielu przeciw temu zebym opisywac sprawdzony przeze mnie sposob (wiadomo kwestia zarobku). Bardzo jestem wdzieczny za pomoc ALbertowi z forum NAVPLUS z ktorym pisalem oczywiscie po angielsku i to dzieki niemu udalo mi sie to zrobic. A wiec tak: 1. Sciagamy plik z FIRMWARE 0080HACK 2. Nastepnie za pomoca VAGa wchodzimy do Application/ Controller Map select Controller Access 37, Function Adapation, Output CSV file. Pojawi nam sie plik w katalogu: \Ross-Tech\VAG-COM\Logs\ z rozszerzeniem CSV ktory jest kopia naszych ustawien NAVI. Zmieniamy jego nazwe, nastepnie robimy kolejna kopie w celu weryfikacji. 3. Ustawiamy w kanal 97 na 1 zeby mozna bylo zrobic downgrade firmware 4. Wkladamy plytke wypalona na CD z plikiem ktorego link podalem powyzej 5. Po zczytaniu NAVI sie zrestaruje(nie wolno przerywac procesu!!!!!!!) 6. Bedziemy pewnie proszeni o podanie kodu NAVI choc Ja nie bylem 7. Sprawdzamy ustawienie kanalu 05 czy jest 250 (a nie 255 jak to pisal CTV) 8. Odlaczamy koniecznie AKU na 12h lub wyciągnąć bezpiecznik od navi (RADIO) oczywiście również na 12h 9. Nastepnie wkladamy mape z normalnym softem(0550 lub 0600) 10. Sprawdzamy czy jest 05 kanal na 250 11. Ustawiamy kanal 97 na 0 12. Ustawiamy spowrotem ustawienia kanalu NAVI wg zapisanych danych poprzednio w CSV. W razie pytan sluze pomoca. Chcialem powiedziec ze przerobke robicie na wlasna odpowiedzialnosc, mi sie udalo, Wam takze powinno :> )

A od kiedy to obowiazuje? Przyslali mi ankiete zeby wskazac kierowce gdyz kto inny jechal a kto inny jest wlascicielem. A co jesli nie odpisze i nie wysle im?[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2007, 11:22 _________________________________________________A co jesli podam dane kierujacego ktory mieszka np w niemczech i jest tak zameldowany? Czy za 200zl beda dochodzic do zaplacenia przez niego czy przerzuca zaplate na mnie?

Mam takie zapytanie, podczas wyjazdu nad morze zostalem namierzony przez Fotoradar ktory byl ustawiony przy drodze, byl to fotoradar przenosny. Moje pytanie, czy straz miejska ma uprawnienia do obslugi fotoradarow oraz czy moga oni wlepiac mandaty czy tylko policja?

Mam u siebie orginalny zestaw telef. Telefon mi dziala poprzez BT , mam pytanie czy mozna takze wybierac numery czy tylko odbierac poprzez BT?

Sorry chcialem uslyszec wypowiedzi innych uzytkownikow na temat uzywanych przez nich interfejsow

A moga sie pochwalic inne osoby ktore bawia sie VAGiem lub tez zrobily adaptacje, jakim interfejsem to robia? Jakiego VAGa uzywaja i jak aktywowac wogole VAGa nie majac orginalnego ROSSTECHA?

Niby sprawa adaptacji radia wyglada prosto ale schody dopiero zaczynaja sie jak sie zaczyna ja robic. Moze mi ktos powiedziec jaki interfejs musi byc do A4 B6 zeby zrobic pelna adaptacje?

A skad mozna sciagnac taka liste ktora wersja VAG z jaka wersja interfejsu najlepiej chodzi(i wogole chodzi)?

To moze lepiej tego nie robic. A mozesz mi powiedziec do jakiej faktycznie wrsji jest przypisana wersja interfejsu 1.44? Czy tylko do jednej czy dziala takze ze starszymi?

A wie ktos moze do jakiej wersji VAG-COM mam szukac dla interfejsu z softem 1.44? Co by sie stalo gdybym pozwolil zrobic update programowi VAG 7?

Mam takie zapytanie, czy wersja softu w interfejsie musi byc komplatybilna z VAG-COM ? Tzn mam pozyczony interfejs VAG HEX+CAN na USB i do niego VAG 5.12 ktory nie widzi interfejsu a za to wersja 7 VAG-COM go widzi tylko pisze ze jest za stary soft w nim czyli 1.44 i chce z updateowac. Moje pytanie, jaka wersja softu VAG musi byc do interfejsu z wersja 1.44 oraz czy mozna uzyc opcji update w nowej wersji VAGa do tego interfejsu? Aha i jeszcze jedno, do pozyczonego interfejsu dostalem soft 5.12 bez zadnych sterownikow USB, czy to obojetne jakie sterowniki wgram ? Rozumiem ze jak instaluje interfejs na USB i po wgraniu sterownikow ktore robia z niego widzianego na COM np 2 tzn ze moge uzywac softu VAG-COM bez obslugi USB czy musi byc opcja USB?

Wiec tak zaczne od poczatku, zamontowalem NAVi RNS-E do mojej Audi A4 2004r. Niby dziala bez adaptacji ale... Moj zestaw sklada sie z NAVi+adapter+odtwarzarka DVD DVP100M Firmy DIGITALDYNAMIC. Po zalozeniu NAVi dziala, odtwarza filmy z DVD, chodzi radio, chodzi Nawigacja. Problem jest w tym iz nie moge zrobic kodowania wg Postu Alvaro: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,12081.0.html gdyz mam dwie wersje VAG: 311 ktora przed zalozeniem NAVI dzialala w opcji 56 bez zarzutu, teraz nie chce , oraz wersje 4.09 niby pelna ale jak wchodze do opcji 56 i naciskam kanal 10 to wyskakuje ze musze sie zarejestrowac i ze program jest SHAREWARE. Udalo mi sie ustawic nastepujace opcje ktore podal ALVARO: STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07 na 0301711 , przedtem bylo 03017157 -> Channel 002 (GALA) 0 - Self calibration 8 - Audi A6 (4B) 43 - Audi A3 (8P) 45 - Audi A4 (> 2004) ma być ustawiona wart 45 i tak bylo wiec zostawilem STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62 ustawilem na 23 bo mam instalacje pod telefon w kanale 60 w zegarach ma być wart 1029 w kanale 61 3331 w kanale 62 wspomniane już wcześniej 21 Tego nie ustawialem bo mi wersja VAG nie pozwolila Nie moge tez wejsc w opcje Engeneering Mode choc czytalem opis i nic. Poza tym interesuje mnie opcja odblokowanie telewizji podczas jazdy - Video In Motion : STG 56 -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 005 (TV in motion) 0 - off 1 - up to 5 km/h 255 - unlimited wg ctv Jak wchodze w chanel 05 to mi pokazuje ze jest wpisane 1 ale gdy chce wpisac 255 to nie pozwala tylko przywraca 1. Czy to jest wina VAGa? Ze jest niezbyt pelna wersja? Poza tym nie udalo mi sie zmienic rozmiaru kol na 1930 w opcji: STG 56 -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 001 (Tires) oraz > Channel 018 (Startup Logo, sw US 0150+/EU 0500+) Dodam jeszcze ze udalo mi sie zrobic wyswietlanie na FIS z NAVI chc uruchomilo sie to dopiero po kilku godz ale dziala. Tylko ze musze wyl i wlaczyc NAVI zeby sie pojawilo . Chcialem jeszcze dodac ze VAG w wersji 3.11 po podlaczeniu pod 56(RADIO) i NAVI pokazuje ze jest za duzo bledow w komunikacji i nie moze sie polaczyc. Moze mi ktos powiedziec dlaczego nie mozna zmienic ustwien VIDEO in Motion i kilku innych ? Czy to jest wina softu? Czemu z RAdiem wersja 3.11 laczyla sie bez problemu a teraz z NAVI nie chce? I najwazniejsze czy ma ktos moze wersje 4.11 w pelnej wersji ? Ja mialem takowa ale jak podlacze interfejs i wejde do kanalu 10 opcji 56(RADIO) to sie przelacza na shareware, dlaczego? Moze cos zle robie? Dodam jeszcze ze moj interfejs jest kupiony z OBD2 a nie z ROSSTECHA. Pozdrawiam Wszystkich i zapraszam do dyskusji

Juz mi sie udalo :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :>

Mam wersje 4.09 niby z witaminka, jak wczodze do opcji ABOUT to pisze ze jest pelny ale jak wejde do opcji radio i chce zrobic adaptacje dla NAVI to odrazu zmienia sie na SHAREWARE, dlaczego? Czyzby crack byl zly? Szukalem na necie i wszystkie craki sa takie same. A moze to wina interfejsu ze nie jest ROSSTECHA? VAG 3.11 wogole nie chce mi sie teraz laczyc z RADIEM a przed zalozeniem NAVI sie laczyl, dlaczego?

Zakupilem i zamontowalem wlasnie NAVI RNS-E od ALVARO, mam tylko problem z jej zaprogramowaniem gdyz VAG w wersji 3.11 nie chce sie komunikowac z radiem a w wersji 4. komunikuje sie tylko nie moge zrobic adaptacji bo mam okrojona wersje VAGa 4. Prosba do Was, czy ktos ma pelna wersje VAG 4. i by sie podzielil? Bede wdzieczny. Info do tych z WAS co beda chcieli programowac NAVI po zamontowaniu, wersja 3.11 nie wiem dlaczego ale nie chce sie laczyc z NAVI, przed jej zalozeniem wszystkie info z RADIA zczytywala a po zalozeniu NAVI juz nie

Mam takie zapytanie, chcialbym niebawem zakupic odtwarzarke do NAVI RNS_E. Zastanawiam sie czy wybrac PHANTOM 300B czy moze: http://www.allegro.pl/item229728855_samochodowy_odtwarzacz_dvd_z_usb_model_dvp1000m.html lub http://www.allegro.pl/item227020375_odtwarzacz_dvd_boschmann_sld_65_usb_mmc_divx_wawa.html http://www.allegro.pl/item229076791_ulra_slim_odtwarzacz_canva_3d03_dvd_vcd_mp3_wawa.html Ktory z nich bylby najlepszy? Chcialbym azeby mozna bylo odtwarzac zarowno DVD,VCD jak rowniez DIVX i zeby byla mozliwosc odtwarzania z USB/SD bo to jest fajna sprawa. Pytanie moje do tych co maja odtwarzarki DVD podlaczone pod NAVI RNS, jakie modele zakupiliscie?

Wpierw zamontowalem jeden palnik i wlaczylem swiatla i dlatego pewnie pojawily sie te bledy. Wyslalem przetwornice i za doplata mam dostac jakies DIGITAL przetwornice ktore podobno nie powoduja tych zaklocen ale jak bedzie bede wiedzial dopiero we wtorek. A jakie przetwornice macie u siebie, oczywiscie chodzi mi o tych z Was ktorzy montowali HID z Allegro?

Wiec tak dzwonilem do firmy gdzie zakupilem HID, kazali mi odeslac przetwornice i za doplata 40zl/szt dostane jakies lepsze ktore takich zaklocen nie beda powodowaly. Bede wiedzial dopiero we wtorek jak dostane je ale mam nadzieje ze bedzie dobrze.

Dzis troche dzialalem w tej sprawie , wprawdzie nadal szum jest ale zauwazylem ze powoduje to najbardziej lewa przetwornica. Nie jest to jednak wina wadliwej przetwornicy gdyz przekladalem je i jest to samo. Probowalem przeniesc wiazke kabli wyzej ale nic to nie daje. Moze mial ktos taki problem i go rozwiazal lub tez wie co zrobic? [br]Dopisany: 07 Sierpień 2007, 22:00 _________________________________________________Wiec tak , dzis pracowalem z Vagiem, odlaczalem jedna przetwornice, potem druga, zamienialem je miejscami i nic. Po tej operacji pojawiaja sie non stop bledy : Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 LJ Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5934 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 2 Faults Found: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-00 - - 18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 35-00 - - Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 3429 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 C Component: int. Lastmodul RDW 0606 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01312 - Powertrain Data Bus 79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 M Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42 Coding: 00001 Shop #: WSC 00100 WAUZZZ8EX4A196320 AUZ6Z0C0474471 1 Fault Found: 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 186 L Component: concert II GRO 0001 Coding: 01001 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier 29-10 - Short to Ground - Intermittent Co oznacza ten ostatni blad dotyczacy radia? Pisze cos o ANtenie i zwarciu do masy?

Przeciez mam ustawianie lamp , nie samopoziomowanie tylko reczne ale mam :drunk:

Czy błędy się nie pojawiają ? Raczej nie ale dzis sprawdze bo wczoraj troche pojezdzilem. [br]Dopisany: 05 Sierpień 2007, 12:41 _________________________________________________Zauwazylem ze zaklocenia pojawiaja sie gdy wlaczam xenon, czy jest cos nie tak podlaczone? Czy trzeba zalozyc jakis filtr przeciwzakloceniowy?