CZIKITA

Przydatne Foto story Szkoda że wcześniej tego niewidziałem zanim ciupałem i lakierowałem swój dobra robota chłopaki pozdro

Fikuśny kolorek zderzak przód piękny reszta mi się nie podoba pozdro

Po fotach widzę że kolor faktycznie zacny aż miło lukąć oby nas więcej było oczojebka górą Panowie znajdzmy tego sedana o którym tu mowa bo mnie aż skręca żeby go oblukać

Poczekam kolejne 3 lata to i ja się może zaopatrzę w chinola o odpowiednim rozmiarze RS ale Fakt faktem to i czasem się po 250 zdarza na allegro coś zobczyć tylko że szybko znika cena robi swoje

Mnie IC do A4 b5 110 hp AFN wyniósł w domowych warunkach 300 zł rury zaciski nierdzewka wszystko na allegro a IC mam od Iveco działa pięknie jak coś mogę wsadzić fotki (idealnie się mieści w zderzaku od RS-y)

Link z fotkami już podawałem niżej ale prosze oto jeszcze raz a łapy oczywiście można dokupić ale poco jedzić szukać i płacić dodatkowe pieniądze jak można samemu solidniej to zrobić niż fabryka i po kosztach (fabryka aluminium nasz zamiennik konkretny kawałek wytrzymałej stali ) https://www.facebook.com/media/set/?set=a.326253910729918.77481.326214120733897&type=3

Tak trzeba dorobić jedną łapę mocująca skrzynię siedząc w samochodzie jest to łapa od lewej strony od strony kierowcy ale jest bardzo banalna do zrobienia 3 kawałki blachy i śmiga nato farba antykorozyjna i spełnia swoją funkcję idealnie

Mi pali koło 8 bo przeważnie cały czas po tym remoncie silnika go gnoje ale jak wbije 6 to na trasie jest cacy dzięki za konkrety 7 przy spokojnej jeździe to już jakiś punkt odniesienia mam choć rzadko jeżdżę oszczędnie to pewnie z racji koloru i stylistyki na RS4 Sedan jakoś samo się wciska

No ja rozumiem i dlatego się wypytuje bo pól litra to jeszcze spoko ale już 2 ,3 więcej to zostanę przy samym programie dlatego wypytuję ile co pali po danym modzie

,,i kup lewe nadole wentylowane od esy i ,, o co chodzi bo chyba jestem zielony że nieczaje slangu z tego forum już któryś raz przepraszam I słowo zadowolony to tak ogólnikowo brzmi wzrasta znacząco spalanie poł litra litr po tym AWX ? chociaż tak na oko bym prosił bo jak będzie tragedia to zostanę przy samym programie i seryjnym turbo z AFN

Eiam tyle że rozrusznik jest chyba z 80 jakiejś i jest to rozrusznik 3 generacji ani nie długi anie nie z zamkniętą kopułką tylko 3 rodzaj ten krótki otwarty

Tylko mechanik mówi że turbo mam na wymarciu i będzie trzeba wymienić więc poco wkłądać seryjne jak można turbo na AWX wsadzić a chcę zmniejszyć spalanie i mieć lepszą dynamikę po to też wsadziłem skrzynie 6 z 2,5 tdi Dzięki za wyjaśnienie tego kata

Witam mam 1,9 AFN 110 koni IC dołożony, remont kompletny silnika ,skrzyna 6 z 2.5Tdi interesuje mnie : - zmiana turbo na AWX - program - wyciecie kata --------- - to nie wiem co oznacza >? Chciał bym mieć kopa i małe spalanie mocy tak koło 125 - 140 kucy ale jak to będzie ze spalaniem dużo wzrasta po programie i turbie AWX jak ktoś się oriętuję proszę o info pozdro ???

Nie pasował zahaczał o skrzynie nie mieścił się w fabrycznym otworze na rozrusznik w skrzyni

Dokładnie sprzęgło jest 228 a nie 240 takie spokojnie wystarczy i daję rade

Ja musiałem wymienić

Skrzynia pasuje idealnie na korpus Silnika 1.9 AFN a rozrusznik jest albo od 1Z albo z jakiejś 80 1.9tdi nie pamiętam Ogólnie polecam ten moood bo naprawdę dynamika , spalanie , komfort jazdy wszystko na +

Tutaj mam zdjęcia co było robione tak z grubsza a kod nie pamiętam jaki był wiem tylko że skrzynia od Audi A6 2.5 TDI może się komuś te foty przydadzą https://www.facebook.com/media/set/?set=a.326253910729918.77481.326214120733897&type=1

Jestem właśnie na etapie kompletowania zdjęć więc na pewno podzielę się konkretami co i jak bo poco przepłacać za paliwo jak można remoncik silnika zrobić który i tak sie przyda i da nam mniejsze spalanie nie wiem dokładnie czy spalanie nie jest znacznie zmniejszone przez skrzynię 6 ale na 5 biegówkach na pewno też spadnie po gruntowym remoncie .

Dzięki koledzy ale przez ten miesiąc braku odpowiedzi mam już skrzynie 6 z 2.5 tdi , koło z 2 masa na jedno-mas nowe sprzęgło , rozrusznik , wybieraki, nowe wtrysk,i panewki ,uszczelki filtry , IC od Iveco ,konkretny remont silnika , kilka nowych zegarów także od tego czasu sporo się zmieniło na lepsze 6 bieg jest bardzo zacny a i spalanie po remoncie spadło mi o 2 litry także jest cacy polecam remoncik jak komuś 1.9 pali ponad 7 litrów tym bardziej że ropa droga :gwizdanie:

Kolego nie liczył bym tutaj na szybka odpowiedz od kolegów specjalistów ja już tutaj miecha czekam wszyscy sie wypieli na to forum i audiczkami śmigają a nie przy kompach siedzą podro

Koledzy ja bym proponował wszystkie jarmarkowo-odpustowe chromy a konkretnie te gilowe ramki na śnieżno biały mat bardzo stylowo to wygląda widziałem to w B5 sąsiada

No tak a wytrzyma mi to sprzęgło z tą skrzynią ile wy już jeździcie ze skrzynią 6 na tym sprzęgle ? Panowie właśnie mi koło dotarło i mam małe wątpliwości bo gdzieś ktoś coś pisał że musi mieć 28 zębów a to moje ma 23 i nie wiem czy już zamawiać sprzęgło czy nie a i podobno trzeba koło wyrównać u tokarza żeby bicia nie miało to prawda ? Jeśli to jest to koło to prosił bym o numer katalogowy sprzęgła jakie mam do niego założyć bo już mam dość tych puzzli i nieprzespanych nocy chce żeby w końcu wszystko pasowało a jak mam w końcu kilku fachowców to od razu chcę się wszystkiego was wypytać chłopaki Koło jest niby identyczne jak to w temacie o zmianie koła na Z1 ta sama ilość zębów co na zdjęciach na samym dole czyli 23 więc nie wiem wkońcu czy dobre czy nie pomóżcie chłopaki bo moja czikita już 3 tygodnie siedzi rozwalona u mechanika :/ http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=81238.150

Kupiłem wczoraj koło zamachowe jedno-masowe ale nie od 1Z bo nigdzie nie było tylko od Audi 80 B4 1.6 91-96 czyli z tego co napisałeś podejdzie mi sprzęgło jakie będę chciał mnie interesuje 240 mm z 2.5 TDI bo będę miał softa na 130 kucy i boję się że fabryczne sprzęgło nie da rady z tą skrzynią i z tym przyrostem mocy czyli zostało mi wymienić rozrusznik i spokojnie mogę tam pchać 240 mm ? ? ? :gwizdanie: To jest to koło które kupiłem . http://moto.allegro.pl/kolo-zamachowe-audi-80-b4-1-6-91-96-i1887505669.html

Witam kolegów po fachu znalazłem post o wymianie skrzyni biegów z 5 biegowej na 6 biegową i chciałem podpytać ludzi którzy już przetarli ścieżki . Konkretnie chodzi o to że mam a4 b5 AFN 1.9 110 kucy i na trasie brakuje biegu więc załatwiłem sobie skrzynię 6 wybieraki itp z silnika 2.5 TDI no ale narodził się problem jak to połączyć jakie koło zamachowe zamontować a konkretnie od jakiego modelu bo mamy problem sprzęgło jakie 240 czy 230 i pasuje to zrobić na sztywnym kole tylko niewiem konkretnie jakie koło bo lobię dać w parnik na prawdę ostro i 2mas się szybko rozleci niestety ale jeśli niema innego wyjścia czy moje stare sprzęgło wytrzyma tak do 150 kucyków ? Proszę o dokładny opis części z góry dzięki ;(