domin79

w B6 niema czegoś takiego jak w B5:wink:

to ie ten , kolor lini k to zielono niebieski:wink:

sprawdz czy masz linie-k w kostece B5 czy pokrywa sie w przejściówce , odnośnie blokowania połączenia (softowo) navi z vagiem nigdy sie nie spotkałem:wink:

rozwiń swoją myśl ---------- Post dopisany at 11:33 ---------- Poprzedni post napisany at 11:31 ---------- ale po to wymieniamy turbo z AWX na BRD żeby więcej dmuchało tak ? i więcej koni można z BRD wykrzesać niż z AWX przecież zgadza sie ale nie samymi konikami jedziesz , chodzi o zakres mocy w pewnych obrotach:wink:

Nie nie różnią sie:wink: jeszcze z tym walczysz:wink:

a na samej tyurbawce wiekszej czuć różnicę?? Bez korekty pewno jeżdzi tak samo:wink:

A linie k masz dobrze podłączoną , z tego co pamiętam przechodziłeś z bns-a lub concerta III:eusathink:

nie trzym mnie w napięciu mów:decayed:

coś tam znowu wymyślił dobry człowieku:decayed: czyżby czapka:decayed:

może łyche w BT postawi:decayed: Artu słyszałem że też sie w czwartek wybierasz:banan:

Bartek jest do tego odpowiedni dział

i to pod moim nosem:decayed: generalnie białas miazdzy suty:jerk::jerk::jerk:

zacznij od przeskanowania MCE bo być może leży:wink:

skoro połączył sie z silnikiem to z elektryką też powinien , wkońcu to to samo złącze diagnostyczne:wink: być może uwalony jest MK mieliśmy już takie sytuacje na forum:wink: na początek podjedz jeszcze do kogoś innego np. z vcdesem:wink:

tylko 85 , miałem problem ze spalaniem i niedawno właśnie to zmieniałem:wink:

chyba że w czerwonym fisie w kolorze na bank jest 85:wink:

50 nie da rady , najmniej jest 85:wink:

daj restart rns-a , dodatkowo zmieniłeś kodowanie rns-e???

w kostce C7 nie będziesz mmiał pinu:wink: tylko przepinasz z b5 do c7:wink:

to jakby dodatkowy wzmacniacz zwykłej anteny

no to skoro masz multi to czemu nie zakodowałeś tego w rnsie:wink: powinneś mieć kodowanie 0301115 wtedy 2 błąd zniknie , co do anteny to do rns-a podłącza sie taką białą podwójną kosteczke , jedno wejście to antena a drugie anyena diversity:wink: ---------- Post dopisany at 19:59 ---------- Poprzedni post napisany at 19:54 ---------- zmostkuj sobie zasilanie i ruszy a konkretnie pin 15 z 16 w kostce D , do tego poprzekładaj pin z kostki b5 do c7:wink:

Witam. Ta instrukcja nie pomogła. Ale VCDS dał radę i już jest ok:wink:. Łączyć się już łączę z RNS-E i wszystko hula jak powinno:wink:. Tylko mam dziwne błędy w Navi i nie mam pojęcia o co chodzi:confused4:. Ten drugi sugeruje że mam nieprawidłowe kodowanie, lecz wszystko działą jak powinno:confused4: Oto one: Czwartek,21,Luty,2013,15:24:01:02544 Wersja VCDS: AKP 11.11.4 Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 035 192 K HW: 8E0 035 192 K Komponent i/lub wersja: RNS-E HIGH EU H73 0750 Kodowanie: 0301111 Kod serwisu: WSC 47937 133 65914 VCID: 2C57CDC78C02C778ADD 2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 00858 - Po³¹czenie miêdzy wyjœciem sygna³u ZF (poœr.cz.) radia a wzmacniaczem antenowym 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 01101011 Priorytet b³êdu: 5 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 104 WskaŸnik czasu: 0 Data: 2013.02.21 Czas: 15:21:47 Ramka zamro¿ona: Przebieg: 655350 km Zliczanie: 2102 Zegar: 15:21 01044 - Sterownik zakodowany nieprawid³owo 000 - - Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 01100000 Priorytet b³êdu: 7 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 104 WskaŸnik czasu: 0 Data: 2013.02.21 Czas: 15:21:37 Wie ktoś czego one dotyczą dokładniej:confused4:. Z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc:wink: ---------- Post dopisany at 15:40 ---------- Poprzedni post napisany at 15:26 ---------- Przepraszam za poprzedni post a dokładniej za tą chińszczyznę z tymi błędami:facepalm:. już wstawiam prawidłowo:wink: Czwartek,21,Luty,2013,15:39:06:02544 Wersja VCDS: AKP 11.11.4 Wersja danych: 20120927 Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 035 192 K HW: 8E0 035 192 K Komponent i/lub wersja: RNS-E HIGH EU H73 0750 Kodowanie: 0301111 Kod serwisu: WSC 47937 133 65914 VCID: 2C57CDC78C02C778ADD 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 00858 - Połączenie między wyjściem sygnału ZF (pośr.cz.) radia a wzmacniaczem antenowym 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 104 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2013.02.21 Czas: 15:21:47 Ramka zamrożona: Przebieg: 655350 km Zliczanie: 2102 Zegar: 15:21 01044 - Sterownik zakodowany nieprawidłowo 000 - - Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100000 Priorytet błędu: 7 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 104 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2013.02.21 Czas: 15:21:37 masz w autku moduł blutka lub multikire lub zmieniare???? pierwszy błąd dotyczy anteny lub wzmacniacza , obie anteny masz wpięte diversity też???? ---------- Post dopisany at 16:19 ---------- Poprzedni post napisany at 16:18 ---------- toś ta dorobili uszy:facepalm: można albo podnieść go przez procek albo soft:whistling: weż jutro wsadz płytke z mapą jeśli coś sie wogóle otwiera , i zostaw niech se mieli:wink: ale ona wogole sie nie wlacza moge sie tym pobawić , tyle że musisz podesłać mi navi:wink:

toś ta dorobili uszy:facepalm: można albo podnieść go przez procek albo soft:whistling: weż jutro wsadz płytke z mapą jeśli coś sie wogóle otwiera , i zostaw niech se mieli:wink:

w rns-e zrobiliście ten bałagan:shock3: tak no to za***iście:facepalm: nic nie wstaje nawet chińszczyzny na ekranie??

w rns-e zrobiliście ten bałagan:shock3: